Т22 (T22) — американский средний танк, созданный фирмой «Chrysler Corporation» в конце 1942 — начале 1943 годов как опытный танк, который так и не был принят на вооружение.
Тактико-технические характеристики среднего танка Т22 (T22)
| • Габаритные размеры — длина корпуса 6,096 м — длина с пушкой вперед 7,442 м — ширина 3,124 м — высота 2,438 м | • Боевая масса — 31,4 т |
| • Экипаж — 5 чел | • Клиренс — 430 мм |
| • Силовая установка — 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель «Ford GAC» — мощность 500 л.с.(367,7 кВт) | • Удельная мощность — 15,9 л.с./т (11,7 кВт/т) |
| • Максимальная скорость — 48 км/час по шоссе | • Запас хода — 240 км по шоссе |
| • Вооружение — 76-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М1А1 — два 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4 — 12,7-мм пулемет M2HB | • Боекомплект — 68 выстрел 76-мм — 5000 патронов 7,62-мм — 300 патронов 12,7-мм |
| • Бронирование — лоб корпуса 63,5 мм — борт корпуса 50,8 мм — корма корпуса 38 мм — днище 13-25 мм — крыша 19 мм — лоб башни 89 мм — борт, корма башни 64 мм — крыша башни 19 мм | • Удельное давление на грунт — 0,96 кг/см2 |
| • Преодолеваемое препятствие — брод глубиной 1,22 м — стенка высотой 0,61 м — ров шириной 2,28 м — угол подъема 30° | |
В июне 1943 года фирма «Chrysler Corporation» выпустила два опытных пилотных танка Т22 (T22), под номерами 30104304 и 30104305. Танки снабжались пятискоростной механической трансмиссией, использовавшейся на среднем танке М4 Шерман, хотя были внесены некоторые коррективы в конструкцию. Так использовался сухой поддон картера, а коробка перемены передач и дифференциал устанавливались позади двигателя, который находился в кормовой части корпуса. Бортовые редукторы были вынесены вне корпуса. Дополнительный генератор был передвинут вперед, для улучшения его охлаждения. Масляный радиатор смещен вправо моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Аккумуляторные батареи располагались между механиком-водителем и его помощником.
Танк Т22 (T22) построен по классической компоновке: в передней части корпуса находилось отделение управления, в средней части — боевое отделение с башней кругового вращения и в кормовой части — моторно-трансмиссионное отделение. В отделении управления находились места механика-водителя слева и его помощника, он же стрелок из курсового пулемета, справа. В башне кругового вращения располагались места командира, наводчика и заряжающего. Посадка и высадка экипажа происходила через люки над их местами. В крыше башни имелись два люка, крышки которых состояли из двух половин, откидывающихся в стороны.
Эти два танка Т22 (T22) были вооружены 76-мм пушками М1А1, стабилизированными в одной плоскости. Вертикальный угол наведения пушки на цель составлял от -10° до +25°. В горизонтальной плоскости башня делала полный разворот за 15 секунд.
Вспомогательным вооружением танка Т22 (T22) являлся 7,62-мм спаренный пулемет Browning M1919A4 и такой же курсовой пулемет, а также 12,7-мм зенитный пулемет Browning M2HB, установленный на крыше башни. В боеукладке также имелось стрелковое оружие в виде 11,43-мм пистолета-пулемета Thompson M1928A1.
На танке Т22 (T22) применялась подвеска, сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах. Гусеничный движитель состоял из шести сдвоенных опорных катков, сблокированных попарно в три тележки, трех поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Направляющее колесо имело механизм натяжения гусениц. Гусеницы крупнозвенчатые, шириной 406 мм.
В июне 1943 года оба варианта танка Т22 (T22) были отправлены на испытания на Абердинский полигон. Первый вариант машины прошел 900 миль (1448 км) и у него безвозвратно вышел из строя двигатель. Второй экземпляр танка показал ненадежность не только двигателя, но и трансмиссии. Стал вопрос о полной её замене.
В то время, когда второй вариант танка Т22 (T22) проходил испытания, на первом варианте полностью была заменена башня, которая была вооружена 75-мм пушкой М3, снабженной гидравлическим автоматом заряжания фирмы «United Shoe Machinery Corporation», раннее предназначенную для танка Т20E1. Такой средний танк получил обозначение Т22Е1 (T22E1) и в августе 1943 года был отправлен на испытания на полигон в Солсебери Бич, штат Нью Гемпшир.
Средний танк Т22Е1 (T22E1) имел удлиненную башню, в корме которой устанавливался автомат заряжания. Он имел два магазина: один с фугасными боеприпасами, другой — с бронебойными. В башне находились места командира, слева от пушки, и наводчика — справа от пушки. Боекомплект танка состоял из 32 выстрелов осколочно-фугасных и 32 — бронебойных. Выбор типа снаряда выполнялся командиром танка дистанционно.
Полигонные испытания танка Т22Е1 (T22E1) показали высокую скорострельность, порядка 20 выстрелов в минуту, но малую надежность автомата заряжания, который был одобрен военными, но не рекомендован к использованию в реальном бою.
С появлением немецких танков Тигр и Пантера, 75-мм пушка была признана недостаточной для противостояния немецким бронированным машинам, поэтому в декабре 1944 года работы над средним танком Т22 (T22) были полностью свернуты. Хотя трансмиссия и автомат заряжания были оставлены на доработку и установку в следующих вариантах разрабатываемых танках.
Тактико-технические характеристики среднего танка Т22Е1 (T22E1)
| • Габаритные размеры — длина корпуса 6,096 м — длина с пушкой вперед 6,45 м — ширина 3,124 м — высота 2,438 м | • Боевая масса — 30,8 т |
| • Экипаж — 4 чел | • Клиренс — 485 мм |
| • Силовая установка — 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель «Ford GAC» — мощность 500 л.с.(367,7 кВт) | • Удельная мощность — 16,2 л.с./т (11,9 кВт/т) |
| • Максимальная скорость — 48 км/час по шоссе | • Запас хода — 240 км по шоссе |
| • Вооружение — 75-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М3 с автоматом заряжания — два 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4 — 12,7-мм пулемет M2HB | • Боекомплект — 64 выстрел 76-мм — 5000 патронов 7,62-мм — 300 патронов 12,7-мм |
| • Бронирование — лоб корпуса 63,5 мм — борт корпуса 50,8 мм — корма корпуса 38 мм — днище 13-25 мм — крыша 19 мм — лоб башни 89 мм — борт, корма башни 64 мм — крыша башни 19 мм | • Удельное давление на грунт — 0,98 кг/см2 |
| • Преодолеваемое препятствие — брод глубиной 1,22 мм — стенка высотой 0,61 м — ров шириной 2,28 м — угол подъема 30° | |