М45, Т26Е2 (m45, T26E2)

Средний танк М45 (m45)
Средний танк М45 (m45)

  М45 (m45) или Т26Е2 (t26E2) — американский средний танк тяжелого типа, вооруженный 105-мм пушкой, разработанный во время Второй мировой войны фирмой «Крайслер», но в серию вошедший под грифом «ограниченные закупки».

Тактико-технические характеристики среднего танка М45 (m45)
Габаритные размеры
— длина корпуса 6,459 м
— ширина 3,513 м
— высота 2,817 м
Боевая масса — 42 т
Экипаж — 5 чел Клиренс — 478 мм
Колея — 2790 мм Ширина трака
— 580 мм с резинометаллическими
шарнирами
— 609 мм с металлическими
шарнирами
Опорная база
— 3848 мм левая сторона
— 3950 мм правая сторона
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель «Ford GAF»
— максимальная мощность
500 л.с.(367,7 кВт) при 2600 об/мин
— номинальная мощность
450 л.с.(331 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность
— 11,9 л.с./т (8,8 кВт/т)
КПП — 3/1
Максимальная скорость
— 48 км/час по шоссе
— 32 км по пересеченной
местности
Запас хода — 160 км по шоссе
Емкость топливных баков
— 693 л
Вооружение
— 105-мм гаубица М4
— два 7,62-мм (.30) пулемета
Браунинг М1919А4
— 12,7-мм (.50) пулемет M2HB
Боекомплект
— 74 выстрела 105-мм
— 5000 патронов 7,62-мм
— 550 патронов 12,7-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 100 мм
— лоб корпуса низ 76 мм
— борт корпуса перед 50,8 мм
— борт корпуса ближе к
корме 38 мм
— корма корпуса 38 мм
— днище передняя часть 25 мм
— днище задняя часть 13 мм
— крыша 19 мм
— лоб башни 130 мм
— борт башни 13-76 мм
— корма башни 64 мм
— крыша башни 25 мм
— маска пушки 200 мм
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,22 м
— стенка высотой 1,2 м
— ров шириной 2,4 м
— угол подъема 30°
— минимальный диаметр
поворота 18 м

Средний танк М45 / Т26Е2
Средний танк М45 / Т26Е2

    С целью замены танка М4 Шерман начался разрабатываться средний танк Т23. Впоследствии было решено на танк Т23 установить 90-мм пушку и усилить броню до уровня тяжелого среднего танка. Эта машина получила наименование Т26 (t26). Перспективным проектом стал танк Т26Е1, на который решили поставить 105-мм гаубицу. Этот средний танк получил название Т26Е2 (T26E2). В октябре 1944 года фирмам «Fisher Tank Arsenal» и «Detroit Tank Arsenal» (Chrysler) было поручено разработать проект башни и монтажа гаубицы.

    Вес 105-мм гаубицы М4 был значительно меньше, чем у танковой 90-мм пушки, поэтому для уравновешивания гаубицы увеличили толщину маски башни до 8 дюймов (203,2 мм), а лобовую броню башни — до 5 дюймов (127 мм). Гаубица крепилась в башне танка Т26Е2 (T26E2) на лафете, стандартизированном как М71, имела стабилизатор в вертикальной плоскости, телескопический прицел M76G. С гаубицей устанавливался спаренный пулемет М1919А4 калибра .30. Угол вертикального наведения гаубицы находился в пределах от -10° до +35°. Поворот башни осуществлялся гидравлическим приводом. Темп стрельбы танка Т26Е2 (T26E2) доходил до 8 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда равнялась в среднем 472 м/с, а дальность стрельбы составляла 8184 — 11160 м.

    Планировалось изготовить пилотные образцы среднего танка Т26Е2 (T26E2) в апреле 1945 года, но интерес к этому проекту постепенно угас. Военные решили, что гаубичный танк менее полезен на фронте, чем обычный танк вооруженный 90-мм пушкой. Прототип гаубичного танка Т26Е2 (T26E2) за серийным номером 30131576 доставили на Абердинский полигон только в июле 1945 года, а с окончанием Второй мировой войны интерес к гаубичному танку Т26Е2 (T26E2) окончательно пропал. С июля и до конца 1945 года фирма «Chrysler» выпустила 185 танков Т26Е2 (T26E2).

    После Второй мировой войны средний танк Т26Е2 (T26E2) стандартизировали как М45 (M45), но в серийное производство не запускали, а всего лишь обозначили как «ограниченная закупка». Средний танк М45 (M45) впоследствии участвовал в корейской войне.

    Средний танк М45 (M45) имел сварной корпус из катанных броневых листов и литую башню. Передняя клиновидная часть корпуса выпускалась единой литой деталью. Компоновка танка М45 (M45) / Т26Е2 (T26E2) осталась стандартной для подобных бронированных машин. В передней части корпуса располагалось отделение управления, по центру танка — боевое отделение с башней кругового вращения и в корме — моторно-трансмиссионное отделение (МТО). В отделении управления находились места механика-водителя слева и его помощника справа, он же стрелок из курсового пулемета. В башне располагались места трех членов экипажа: командира справа от пушки сзади, наводчика справа от пушки спереди и заряжающего слева от пушки. В МТО находился четырехтактный 8-цилиндровый бензиновый двигатель Ford GAF максимальной мощностью 500 л.с. (367,7 кВт) при 2600 об/мин и номинальной мощностью 450 л.с. (331 кВт) при 2600 об/мин, а также элементы трансмиссии Torqmatic, обеспечивающей три скорости переднего хода и одну — заднего.

    Подвеска среднего танка М45 (M45) / Т26Е2 (T26E2) индивидуальная торсионная. Гусеничный движитель состоял из 6 опорных сдвоенных катков, пяти поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. На двух первых и двух последних узлах подвески устанавливались амортизаторы. Гусеницы имели ширину 584 мм или 609 мм и состояли из 82 траков на одну цепь. Ширина гусениц с резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой составляла 584 мм, стальные гусеницы имели ширину 609 мм.

    Средний танк М45 (M45) / Т26Е2 (T26E2) оснащался внутренним переговорным устройством, радиостанцией SCR 508\528, находящейся в кормовой части башни и командирской радиостанцией SCR 506, находящейся в корпусе танка.

    Для ведения прицельной стрельбы танк М45 (M45) / Т26Е2 (T26E2) имел прицел M76G, телескопический прицел М62, индикатор азимута М20, а также квадрант М9. Машина также снабжалась перископическими приборами наблюдения за местностью М13, командирским перископическим прибором М15, перископом для наводчика М10D.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *