Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad)

Артиллерийский тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad)
Артиллерийский тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad)

Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) или Morris Commercial C8 FAT — Field Artillery Tractor — полевой артиллерийский тягач — британский легкий тягач фирмы «Morris Commercial Cars», разработанный в 1939 году для буксировки полевых 25-фунтовых гаубиц и противотанковых 17-фунтовых орудий.


Тактико-технические характеристики артиллерийского тягача Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad)

Габариные размеры
— длина 4,489 м
— ширина 2,21 м
— высота 2,26 м
Масса снаряженного — 3,4 т
Экипаж — 6 чел
Колесная формула — 4х4
Силовая установка — 4-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Morris EH мощностью 70 л.с. (52,2 кВт)
Максимальная скорость — 80 км/час по шоссе
Запас хода — 257 км


В 1937 году разработкой тягача для полевой артиллерии занялись фирмы «Guy Motors» и «Morris Commercial Cars». В 1938 году фирма «Guy Motors» выпустила свой тягач под наименованием Quad-Ant. Фирма «Morris Commercial Cars» завершила работы над своим тягачом лишь в 1939 году. Эта машина получила обозначение «Morris Commercial C8 FAT» или Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad).

Артиллерийский тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) создан на шасси грузового автомобиля «Morris Commercial CS8», но шасси получило полный привод и 4-тонную лебедку в кормовой части корпуса. Тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) оснащался новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем жидкостного охлаждения Morris EH мощностью 70 л.с. (52,2 кВт), который устанавливался на подрамнике, а не на раме.

Кузов тягача Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) был цельнометаллическим, небронированным с характерным для типов машин Куад (Quad) скосом в кормовой части.

Артиллерийский тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) стал основным тягачом для полевой артиллерии, т.к фирме «Guy Motors» не хватило мощностей производства для удовлетворения спроса на тягачи Quad-Ant.

Ходовая часть Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) имела колесный движитель с колесной формулой 4х4 и подвеской в виде листовых полуэллиптических рессор.

Артиллерийский легкий тягач Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) выпускался фирмами «Morris Commercial Cars Ltd», «Karrier» и «General Motors Canada». Всего было выпущено 10 000 тягачей Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad).

Модификации артиллерийского тягача Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad)

Тягач Моррис К8 Куад Мк.I (Morris C8 Quad Mk.I)
Тягач Моррис К8 Куад Мк.I (Morris C8 Quad Mk.I)

Моррис К8 Куад Мк.I (Morris C8 Quad Mk.I) — базовая модель. Передняя ось имела блокировочный дифференциал и была установлена над рессорами. Машина имела постоянный полный привод и шины размером 10,50-20. Всего выпущено 200 машин.


Тягач Моррис К8 Куад Мк.II (Morris C8 Quad Mk.II)
Тягач Моррис К8 Куад Мк.II (Morris C8 Quad Mk.II)

Моррис К8 Куад Мк.II (Morris C8 Quad Mk.II) — выпуск машин осуществлялся в 1940 — начала 1941 годов. Всего было выпущено 400 подобных машин. Тягач был аналогичен предыдущему, за исключением изменения передней оси.


Тягач Моррис К8 Куад Мк.III № 5 (Morris C8 Quad Mk.III № 5)
Тягач Моррис К8 Куад Мк.III № 5 (Morris C8 Quad Mk.III № 5)

Моррис К8 Куад Мк.III (Morris C8 Quad Mk.III) — выпуск машин осуществлялся с 1941 по 1945 годы. Всего было выпущено 6 000 тягачей. Передняя ось установлена под рессорами, полный привод можно было отключать. Размер шин стал 10,50-16.

Все тягачи Моррис К8 Куад (Morris C8 Quad) имели три основных типажа корпуса.

Первые 3 000 машин имели скошенный в корме кузов, две двери, два маленьких окна с правой стороны и одно с левой, цельнометаллическую крышу с двумя закрывающимися вентиляционными отверстиями.

Следующие поздние Моррис К8 Куад Мк.II (Morris C8 Quad Mk.II) и первые 4 000 Мк.III имели скошенный в корме кузов, дополнительное маленькое окно на левой передней стороне, окна в дверях, брезентовую крышу над отсеком для экипажа, прикрепленную к крестообразной металлической раме, увеличенные баки для топлива и крышку заливной горловины.

Последние 2 000 тягачей Моррис К8 Куод Мк.III № 5
(Morris C8 Quad Mk.III № 5) имели квадратный корпус с брезентовым покрытием, два круглых люка и четверо дверей с окнами.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *