Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) известный также под наименованием «Бунтарь», «Боксёр» и «Нота» – советский опытный танк, созданный в Украинской ССР Харьковским конструкторским бюро машиностроения имени А.А. Морозова в 1980-х годах.
Тактико-технические характеристики опытного танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer)
• Боевая масса — 50 т
• Экипаж — 3 чел
• Силовая установка
— 6-цилиндровый горизонтальный многотопливный двухтактный дизельный двигатель с прямоточной продувкой 6ТД-3
— мощность 1500 л.с. (1103,3 кВт) при 2600 об/мин
• Удельная мощность двигателя — 28 к.с./т
• Максимальная скорость
— 75 км/час по шоссе
— 50 км/час по пересеченной местности
• Бронирование
— многослойное комбинированное с встроенной динамической защитой (ДЗ)
— комплекс активной защиты
— оптоэлектронная зашита Штора
— бронезащита составляет порядка 1200 мм гомогенной брони от бронебойных подкалиберных снарядов
— бронезащита составляет порядка 1800 мм гомогенной брони от кумулятивных снарядов
• Боекомплект — 34 выстрела 152-мм
• Удельное давление на грунт — 0,8 кгс/см2
Основной боевой опытный танк Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) серийно так и не выпускался по причине распада Советского Союза и прекращения финансирования этого проекта. Всего было выпущено порядка 10 вариантов опытных образцов и ходовых макетов танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer).
Конструктивная компоновка
Опытный танк Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) построен по лафетной схеме, когда экипаж танка находится ниже погона башни, а сама башня необитаема. Ходовая часть опытной машины рассматривалась на базе ходовой части основного танка Т-64 и Т-80 с различными вариантами двигателей, включая и ГТД (газотурбинный двигатель).
Первый опытный образец танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) вышел в 1987 году и не был оснащен окончательно необходимым оборудованием. Последующие варианты танка под обозначением Объект 477А Молот (Object 477A Hammer) были созданы на базе шасси танка Т-64 с дизельным двигателем 6ТД и на базе танка Т-80 с ГТД. Выбор был сделан на ходовой части основного боевого танка Т-80.
Отделение управления с местом механика-водителя находилось в передней части корпуса слева, справа – топливный бак, огражденный бронированной перегородкой. Командир и наводчик располагались в боевом отделении в центральной части корпуса под пушкой по сторонам. На танке Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) и Объект 477А Молот (Object 477A Hammer) была установлена танковая информационно-управляющая система (ТИУС), имеющая один на двоих (командир и наводчик) пульт управления. Командир и наводчик имели визуальный контакт друг с другом и могли сменить друг друга.
Силовая установка
В моторно-трансмиссионном отделении (МТО) танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) объёмом 4,3 м³ установлен форсированный оппозитный двухтактный дизельный двигатель 6ТД мощностью 1500 л.с. (1103 кВт)
Вооружение
Основным вооружением танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) предполагалось установить 152-мм танковую пушку М3 с реверсивным автоматом заряжания и темпом стрельбы 14 выстрелов в минуту. Заряжание раздельное. Механизм заряжания состоял из неподвижной и вращающейся частей. Расходный боекомплект из 8 выстрелов располагался в боевом отделении танка и вращался вместе с башней. В верхней части находились заряды, в нижней части – снаряды. Башня необитаема.
Основной боекомплект находился в корпусе танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) между боевым отделением и моторно-трансмиссионным отделением (МТО), при этом вверху находились заряды, внизу – снаряды. Пополнение расходного боекомплекта происходило через два окна в перегородке между расходным боекомплектом и неподвижным конвейером основного боекомплекта. Во время пополнения расходного боекомплекта башня танка стопорилась.
Ходовая часть
Для танка Объект 477 Молот (Object 477 Hammer) ходовой частью были шасси основных боевых танков Т-64 и Т-80, однако велись работы по проектированию электро-механической трансмиссии. Но в 1990 году эти работы были остановлены.