ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40)

ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40)
ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40)

ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40), MBTMain battle tank, — итальянский основной боевой танк (ОБТ), созданный фирмой «ОТО Мелара» в конце 1970-х годов для продажи в страны Ближнего Востока.


Тактико-технические характеристики ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40)

Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 10,92 м
— длина корпуса 9,22 м
— ширина 3,51 м
— высота 2,76 м
Боевая масса — 45,5 т
Экипаж — 4 чел
Клиренс (дорожный просвет) — 440 мм
Силовая установка
— V-образный 10-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения MTU MB 838 Ca-M500
— мощность 830 л. с. (610,5 кВт) при 2200 об/мин
Максимальная скорость — 60 км/час по шоссе
Запас хода — 600 км по шоссе
Вооружение
— 105-мм нарезная пушка
— два 7,62-мм пулемета МГ-3
Боекомплект
— 57 выстрелов 105-мм
— 5700 патронов 7,62-мм
Бронирование — композитное
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,2 м, с ОПВТ (оборудование для подводного вождения танка) – 3 м
— стенка высотой 1,1 м
— ров шириной 3 м
— угол подъема 45°


С 1981 по 1985 годы было выпущено 36 единиц ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40), которые закупили Арабские Эмираты. Танк создан на основе немецкого танка Леопард-1А4 с применением его узлов и агрегатов.

Основной боевой танк MBT OF-40
Основной боевой танк MBT OF-40

    Основной боевой танк ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) имеет классическую компоновку с передним расположением отделения управления, средним расположением боевого отделения с башней кругового вращения и кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Место механика-водителя расположено у правого борта, слева от него – часть боеукладки пушечных выстрелов в количестве 42 штук. Обзор механику-водителю обеспечивают три перископические приборы наблюдения, из которых средний может меняться на прибор ночного видения. Посадка и высадка механика-водителя осуществляется через люк в верхнем лобовом листе.

    На ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) установлена трехместная башня кругового вращения, в которой смонтирована 105-мм нарезная пушка. В башне располагаются места командира, наводчика и заряжающего. В МТО располагается силовая установка, трансмиссия, заправочные емкости, насосы и т.д.

    Корпус и башня основного боевого танка ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) сварные из стальной катаной брони. Лобовая броня имеет рациональные углы наклона, а по бортам навешены противокумулятивные экраны, защищающие борта и ходовую часть танка от кумулятивных снарядов. Башня танка имеет кормовое удлинение, где находится боеукладка из 15 выстрелов.

Вооружение

Основным вооружение танка ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) является 105-мм нестабилизированная нарезная пушка фирмы «ОТО Мелара». Угол вертикального наведения пушки составляет от -9° до +20°.

MBT OF-40
MBT OF-40

    Дополнительное вооружение ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета МГ-3 и зенитного пулемета МГ-3 того же калибра, установленного на башне на командирском люке.

    В качестве боекомплекта к пушке используются унитарные бронебойные, кумулятивные и осколочно-фугасные снаряды. Боекомплект к пушке составляет 57 выстрелов, к пулеметам – 5700 патронов. По бокам башни установлены дымовые гранатометы.

    Система управления огнем танка ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) состоит из командирского панорамного прицела восьмикратного увеличения с пассивным ночным каналом наблюдения, оптического прицела наводчика с вмонтированным лазерным дальномером, датчиков исходных данных и баллистического вычислителя.

Силовая установка

На основном боевом танке ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) установлен V-образный 10-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения MTU MB 838 Ca-M500, мощностью 830 л. с. (610 кВт) при 2200 оборотах в минуту коленчатого вала в едином блоке с гидромеханической трансмиссией немецкой фирмы «ZF», обеспечивающей четыре скорости переднего хода и 2 заднего. В полевых условиях силовой блок заменяется за 45 минут.

Ходовая часть

ОБТ ОФ-40
ОБТ ОФ-40

Ходовая часть основного боевого танка ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) состоит из семи опорных катков, трех поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Система подрессоривания танка состоит из торсионной подвески с телескопическими гидравлическими амортизаторами на первом, втором, третьем, шестом и седьмом узлах подвески. На танке ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) применены гусеницы с резинометаллическими шарнирами, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми накладками траков. Противокумулятивный экран, защищающий ходовую часть, имеет толщину листов 15 мм. Машина обладает хорошей проходимостью и маневренностью.

Оборудование

Основной боевой танк ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) оснащен системой защиты от оружия массового поражения с фильтровентиляционной установкой, автоматической системой пожаротушения, оборудованием для подводного вождения танка (ОПВТ), позволяющего преодолевать водные преграды глубиной 3 м, а также радиоаппаратурой внешней и внутренней связи. Особое внимание при разработке танка уделялось системам, обеспечивающим надежную работу в условиях жаркого климата. С этой целью увеличена площадь охлаждающего радиатора, установлен кондиционер в обитаемом помещении, приняты меры предотвращающие попаданию пыли и песка в двигатель и трансмиссию.

Модификации

В начале 1980-х годов фирма «ОТО Мелара» провела модернизацию основного боевого танка ОБТ ОФ-40 (MBT OF-40) с целью повышения его огневой мощи. Была стабилизирована в двух плоскостях пушка и модернизирована система управления огнем (СУО). Установлена цифровая СУО OG 14 LR. На пушке установлена камера телевизионной системы для наблюдения за местностью. Модернизированный танк получил обозначение ОФ-40 Мк.II (OF-40 Mk.II). Эти танки в 1985 году были поставлены в ОАЭ, а ранее поставленные танки были модернизированы до уровня Мк.II.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *