Отокар Кале (Otokar Kale – Замок) – турецкий колесный полноприводный бронетранспортер (БТР) типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с противоминной защитой, разработанный компанией “Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.S.”, город Сакария (Sakarya), Турция.
Тактико-технические характеристики БТР Отокар Кале (Otokar Kale)
• Габаритные размеры
– длина 6,9 м
– ширина 2,57 м
– высота 2,74 м
• Боевая масса – 16 т
• Экипаж – 3+10 чел
• Колесная формула – 4×4
• Колесная база – 3850 мм
• Колея – 1920 мм
• Клиренс – 456 мм
• Силовая установка
– 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins ISLe 300
– мощность 296 л.с. (218 кВт) при 2200 об/мин
• Максимальная скорость
– 100 км/час по шоссе
– 50 км/час по пересеченной местности
• Запас хода – 800 км по шоссе
• Вооружение
– 7,62-мм пулемет или
– 12,7-мм пулемет
• Бронирование – противопульное, противоосколочное
• Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 0,8 м
– стенка высотой 0,45 м
– угол подъема 32°
– крен 18°
Бронетранспортер БТР Отокар Кале (Otokar Kale) создан для транспортировки военнослужащих и защиты их от пуль стрелкового оружия и мин. БТР впервые представлен в 2014 году.
Отокар Кале (Otokar Kale) создан на шасси немецкого грузового полноприводного автомобиля 4×4 “Mercedes-Benz Unimog U5000” по капотной схеме. Корпус БТР Отокар Кале (Otokar Kale) выполнен методом сварки и имеет монококовую конструкцию. Днище выполнено V-образной формы и уменьшает факторы воздействия разрыва мины под машиной.
Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) расположено под бронированным капотом. В МТО установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом “Cummins ISLe 300” мощностью 296 л.с. (218 кВт). Машина оснащена автоматической трансмиссией “Allison 3000 SP”, обеспечивающей движение вперед на 6 скоростях и назад – на одной. Одной из важных особенностей БТР Отокар Кале (Otokar Kale) является выхлопная труба, которая выведена по борту под крышей к корме.
За МТО БТР Отокар Кале (Otokar Kale), за капотом, расположено отделение управления с местом водителя слева и командира справа. Обзорность им обеспечивается широким лобовым стеклоблоком из пуленепробиваемого стекла. Посадка и высадка экипажа осуществляется через боковые двери, оснащенные для бокового обзора стеклоблоками из пуленепробиваемого стекла.
За отделением управления БТР Отокар Кале (Otokar Kale) находится боевое отделение и десантное отделение, которые совмещены. Боевое отделение оснащено открытой башенкой кругового вращения, где находится третий член экипажа. В десантном отделении, которое находится в центре и корме БТР Отокар Кале (Otokar Kale) располагаются 10 полностью экипированных пехотинцев, которые находятся на индивидуальных сиденьях, спинами к бортам. В бортах боевого отделения имеются стеклопакеты из пуленепробиваемого стекла для осуществления обзора за местностью. Посадка и высадка десанта осуществляется через кормовую двухстворчатую дверь, каждая створка которой также имеет стеклопакет для наблюдения. В крыше машины имеются три люка, которые могут также использоваться для посадки и высадки десанта.
Основным вооружением БТР Отокар Кале (Otokar Kale) является 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, установленный на крыше бронетранспортера в башенке открытого типа.
Ходовая часть БТР Отокар Кале (Otokar Kale) имеет колесный движитель с колесной формулой 4×4 и пружинной независимой подвеской с гидроамортизаторами. Передние колеса управляемые. Шины имеют размер 395/85 R20 XZL с пулестойкими вставками “Hutchinson Run-Flat”.
БТР Отокар Кале (Otokar Kale) оснащается лебедкой для самовытаскивания, кондиционером воздуха, фильтровентиляционной установкой, видеокамерами спереди и сзади.