Pbv 301 APC

Бронетранспортер БТР Pbv 301 APC
Бронетранспортер БТР Pbv 301 APC

  Pbv 301 APC или Пансарбандвагн 301 (Pansarbandvagn 301) — шведский гусеничный бронетранспортер (БТР) (Armored personnel carriers — APC), состоявший на вооружении шведской армии и созданный фирмой «Хэгглунд и Сёнер» (Hagglund & Soner) в 1961 году.


Тактико-технические характеристики БТР Pbv 301 APC

Габаритные размеры
— длина 4,66 м
— ширина 2,23 м
— высота 2,64 м
Боевая масса — 11,7 т
Экипаж — 2+8 чел
Силовая установка
— 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Svenska Flygmotor» B44
— мощность 160 л.с. (117,7 кВт)
Удельная мощность — 13,68 л.с./т
Максимальная скорость — 45 км/час по шоссе
Запас хода — 300 км по шоссе
Вооружение — 20-мм автоматическая пушка Bofors m/45B
Боекомплект — 505 выстрелов 20-мм
Преодолеваемое препятствие
— стенка высотой 0,78 м
— ров шириной 1,8 м
— угол подъема 30°


    Первым шведским бронетранспортером был БТР Pbv 301 APC, созданный на базе легкого танка «Stridsvagn Strv m/41» (чешский легкий танк TNHP) и вооруженный 20-мм пушкой «Bofors», установленной на командирской башенке.

Экипаж БТР Pbv 301 APC состоял из двух человек. Механик-водитель находился в передней части корпуса слева, справа от него — командир, он же стрелок. Механик-водитель и командир имели люки без смотровых щелей в переднем наклонном бронелисте. Командир имел три смотровых блока из пуленепробиваемого стекла. Командир обеспечивал стрельбу из пулемета дистанционного управления. Командир имел скругленную рубку с куполом, имеющим шесть смотровых блоков по его периметру. Слева позади имелся еще один купол с четырьмя смотровыми блоками.

БТР Pbv 301 APC, вид на корму
БТР Pbv 301 APC, вид на корму

    Десантное отделение БТР Pbv 301 APC было рассчитано на 8 пехотинцев и располагалось в центральной и кормовой части корпуса сразу за местами механика-водителя и командира без какой-либо перегородки. Посадка и высадка десанта осуществлялась через кормовую двухстворчатую дверь.

    В передней части сварного корпуса БТР Pbv 301 APC из бронированных листов толщиной 8 мм слева находилось моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с установленным 6-цилиндровым бензиновым двигателем жидкостного охлаждения «Svenska Flygmotor» B44, мощностью 160 л.с. (117,7 кВт). В нижней части лобового наклонного листа имелся большой люк для доступа к двигателю, трансмиссии и топливным бакам. Частичный доступ к двигателю мог осуществляться с обитаемого помещения бронетранспортера. Трансмиссия БТР Pbv 301 APC механическая.

БТР Pbv 301 APC, десантное отделение
БТР Pbv 301 APC, десантное отделение

    Гусеничный движитель БТР Pbv 301 APC состоял из четырех опорных катков большого диаметра, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Подвеска независимая на листовых пружинах. Бронетранспортер не имел возможности преодоления водных препятствий вплавь.

    Основным вооружением БТР Pbv 301 APC являлась 20-мм автоматическая пушка «Bofors m/45B» дистанционного управления. Иного вооружения машина не имела.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *