Хуммель (Hummel), «Шмель» или Sd.Kfz.165, полное название — 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel) — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) нацистской Германии, класса штурмовых орудий, разработанная в 1943 году фирмой «Alkett» на шасси специальной гусеничной машины GW III/IV (Geschützwagen III/IV).
Тактико-технические характеристики САУ Хуммель (Hummel)
- Длина с пушкой вперед 7,17 м, ширина 2,91 м, высота 2,81 м
- Масса 23,5 т
- Экипаж 5 чел
- Клиренс 400 мм
- Броня от 10 до 50 мм
- Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Maybach» HL 120TRM, мощностью 300 л.с. (221 кВт) при 3000 об/мин
- Максимальная скорость 42 км/час по шоссе
- Запас хода 215 км по шоссе, 160 км по пересеченной местности
- Вооружение: 150-мм пушка sFH 18/1 L/30, 7,92-мм пулемет MG-34
- Боекомплект: 18 выстрелов, 600 патронов
- Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 2,25 м, угол подъема 30°
САУ Хуммель (Hummel) являлась последней тяжелой САУ, разработанной фирмой «Alkett». Всего с 1943 по 1945 год было выпущено 724 САУ Хуммель (Hummel). Эта 150-мм самоходка являлась мощным и эффективным оружием. САУ могла уничтожать любые цели, поэтому спрос на нее был очень высок. Но промышленность не могла удовлетворить в полном объеме все потребности армии.
САУ Хуммель (Hummel) имела переднее расположение двигателя, что позволяло уменьшить высоту боевого отделения. 15-см орудие sFH 18 L/30 согласно проекту снабжалось дульными тормозами, но серийные машины выпускались без него. Это было вызвано нехваткой ресурсов в Германии. Снаряды размещались в боеукладках в боевом отделении в количестве 18 штук. Поэтому для каждых четырех САУ Хуммель (Hummel) имелся один подвозчик боеприпасов GW III/IV. В качестве вспомогательного оружия использовался 7,92-мм пулемет МГ-34 или МГ-42.
Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) САУ Хуммель (Hummel) находится посредине корпуса, отделение управления — спереди, а боевое отделение с бронированной боевой рубкой — частично в центре и полностью в корме корпуса. Боевая рубка САУ Хуммель (Hummel) открытая сверху, но может закрываться брезентовым тентом. В задней части боевой рубки находится двухстворчатая дверь.
Интересный факт то, что Гитлер своим приказом запретил использовать название Хуммель (Hummel) для обозначения этой САУ. Однако это название уже прочно вошло в обиход.
Боевое крещение САУ Хуммель (Hummel) получили летом 1943 года под Курском. Сначала эти машины состояли на вооружении войск СС, но затем они начали поступать и на вооружение Вермахта. На 10 апреля 1945 года в немецких войсках насчитывалось 168 САУ Хуммель (Hummel).
Гусеничное шасси САУ Хуммель (Hummel) было взято от танка Pz.Kpfw.IV (Т-4). От танка Pz.Kpfw.III (Т-3) позаимствован двигатель и трансмиссия SSG-77.