М55 (M55 SPG) – американская самоходная 203-мм САУ (самоходная артиллерийская установка), созданная в 1952 году компанией «Pacific Car and Foundry» на базе сильно измененного шасси среднего танка М48.
Прототип САУ М55 (M55 SPG) под индексом Т108 был построен к 1954 году, хотя на вооружение армии США был принят в 1956 году.
Тактико-технические характеристики САУ М55 (M55 SPG)
- Длина корпуса – 8,255 м, ширина – 3,555 м, высота – 3,55 м
- Боевая масса – 44,452 т
- Экипаж – 6 чел
- Клиренс (дорожный просвет) – 430 мм
- Бронирование: противопульное, противоосколочное
- Силовая установка: четырехтактный 12-цилиндровый карбюраторный двигатель Continental AV-1790-7B, мощностью 810 л.с. (604 кВт) при 2800 оборотах в минуту коленчатого вала
- Удельная мощность 18,2 л.с./т; (13,59 кВт/т)
- Объем топливного бака – 1440 л
- Запас хода по шоссе 250 км
- Максимальная скорость по шоссе 48 км/час
- Вооружение: 203,2-мм пушка M47, 12,7-мм пулемет Браунинг M2H2
- Темп стрельбы – 2 выстрела в минуту
- Максимальная дальность стрельбы – 16 800 м
- Боекомплект: 10 выстрелов 203,2-мм, 900 патронов 12,7-мм
- Удельное давление на грунт – 0,831 кг/см2
- Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 1,1 м, ров шириной 2,4 м, брод глубиной 1,5 м, угол подъема 30°
Конструктивная компоновка
САУ М55 (M55 SPG) создана на измененном шасси танка М48 Паттон по схеме с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Отделение управления и боевое отделение находилось в массивной бронированной башне, установленной в кормовой части корпуса. Место механика-водителя находилось в башне слева от орудия. Расчет самоходки состоял из 6 человек. Посадка и высадка экипажа происходила через боковые двери или люки в крыше башни. Механик водитель снабжен призменными приборами наблюдения, один из которых заменялся инфракрасным прибором ночного видения. Справа спереди от орудия располагался наводчик, сразу за ним – командир. В кормовой части башни имелась двустворчатая дверь, открывающаяся в боевом положении вверх и вниз. Часть расчета для перезаряжания САУ спешивался.
Корпус и башня САУ М55 (M55 SPG) имели сварную конструкцию из листов бронированной стали. Башня имела броню толщиной 13 мм.
В передней части корпуса устанавливался упор для крепления ствола орудия в походном положении. Башня поворачивалась на 30° в обе стороны от продольной оси машины. В корме САУ М55 (M55 SPG) имелся сошник, который опускался при помощи гидравлики на землю и служил в качестве дополнительной опоры при ведении огня. Это делалось для более надежной устойчивости САУ и точности стрельбы.
Силовая установка
САУ М55 (M55 SPG) имела четырехтактный 12-цилиндровый карбюраторный двигатель Continental AV-1790-7B, мощностью 810 л.с. (604 кВт) при 2800 оборотах в минуту коленчатого вала. Объем топливного бака, установленного в передней части корпуса составлял 1440 л.
Ходовая часть
Ходовая часть САУ М55 (M55 SPG) – это существенно переделанное шасси танка М48. При этом переднее колесо стало ведущим, а заднее направляющее было опущено на землю, и выполняло роль опорного катка. Система подрессоривания состояла из индивидуальной торсионной подвески с гидроамортизаторами на первом и втором узлах подвески. Гусеничный движитель состоял из семи сдвоенных обрезиненных опорных катков, последний из которых выполнял роль направляющего колеса, трех поддерживающих роликов и переднего ведущего колеса по каждому борту.
Вооружение
Основным вооружением САУ М55 (M55 SPG) являлась 203,2-мм гаубица М47, стреляющая выстрелами картузного заряжания. В боекомплект САУ входили фугасные, бронебойные, химические, дымовые и ядерные снаряды. Возимый боекомплект составлял 10 выстрелов, которые находились в боеукладке вдоль задней части борта башни. Стандартный снаряд весил 90,7 кг. Дальность выстрела стандартным снарядом составляла 16 800 м. Угол горизонтального наведения составлял 30° вправо и 30° влево от оси машины, угол вертикального наведения составлял от -5° до +65°. Скорость вращения башни – 10°/с, скорость вертикальной наводки орудия – 7,5°/с. Темп стрельбы составлял 2 выстрела в минуту.
В качестве вспомогательного вооружения использовался 12,7-мм пулемет Браунинг M2H2, установленный на люке командира. Боекомплект пулемета состоял из 900 патронов.
Оборудование
САУ М55 (M55 SPG) снабжалась радиостанцией AN/PRC-9 и танковым переговорным устройством, стационарной противопожарной системой, а также системой защиты от факторов воздействия ОМП.