Саур-1 (Saur-1)

Бронетранспортер БТР Саур-1 (Saur-1)
Бронетранспортер БТР Саур-1 (Saur-1)

  Саур-1 (Saur-1) — румынский колесный бронетранспортер (БТР) (Armored Personnel Carrier — APC), дальнейшее развитие БТР Зимбру 2000 (Zimbru 2000).


Тактико-технические характеристики БТР Саур-1 (Saur-1)

Габаритные размеры
— длина корпуса 7,8 м
— ширина 2,9 м
— высота 2,52 м
Боевая масса — 13,5 т
Грузоподъемность — 1,5 т
Экипаж — 3+9 чел
Колесная формула — 8×8
Клиренс (дорожный просвет) — 475 мм
Силовая установка
— дизельный двигатель жидкостного охлаждения Cummins Euro 3
— мощность 275 л.с. (202 кВт)
Максимальная скорость
— 100 км/час по шоссе
— 45 км/час по пересеченной местности
— 10 км/час на плаву
Запас хода — 700 км по шоссе
Бронирование — противоосколочная, противопульная стальная броня уровня 1 Stanag 4569
Вооружение
— 12,7-мм пулемет
-или
— 7,62-мм пулемет MG
Боекомплект
— 500 патронов 14,5-мм
— 2000 патронов 7,62-мм
Преодолеваемые препятствия
— плавает
— ров шириной 2 м
— стенка высотой 0,48 м
— угол подъёма 30°
— крен 20°


    Бронетранспортер БТР Саур-1 (Saur-1) разработан в 2006 году фирмой «Uzina Automecanica Moreni SA» в инициативном порядке под начальным обозначением Зимбру 2006 (Zimbru 2006) .

    Корпус БТР Саур-1 (Saur-1) полностью перепроектирован, цельносварной из катаной броневой стали, обеспечивающий противопульную защиту и защиту от осколков снарядов. БТР Саур-1 (Saur-1) выдерживает взрыв мины в тротиловом эквиваленте 8 кг взрывчатки под любым колесом.

БТР Саур-1 (Saur-1), вид сзади
БТР Саур-1 (Saur-1), вид сзади

    В передней части корпуса бронетранспортера Саур-1 (Saur-1) слева находится отделение управления с местом механика-водителя, справа от него — моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За водителем находится место командира машины. Средняя и кормовая часть корпуса занята десантным отделением, вмещающим 9 полностью экипированных пехотинцев. Обзор экипажу обеспечивается перископическими приборами, включая и прибор ночного видения.

    В бортах корпуса десантного отделения БТР Саур-1 (Saur-1) имеются амбразуры для стрельбы из личного оружия пехотинцев развернутые по ходу машины. Посадка и высадка экипажа происходит через люки в крыше корпуса. Посадка и высадка десанта происходит через кормовые двери или люки в крыше десантного отделения. Боковые двери, как у БТР Zimbru 2000, ликвидированы.

    В МТО находится дизельный двигатель «Cummins diesel», мощностью 275 л.с. (202 кВт). Бронетранспортер Саур-1 (Saur-1) может преодолевать водные препятствия вплавь с помощью двух водометных движителей.

    Штатным вооружением БТР Саур-1 (Saur-1) является дистанционно управляемый 12,7-мм пулемет или 7,62-мм пулемет или 40-мм автоматический гранатомет.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *