Саур-1 (Saur-1) – румынский колесный бронетранспортер (БТР) (Armored Personnel Carrier – APC), дальнейшее развитие БТР Зимбру 2000 (Zimbru 2000).
Тактико-технические характеристики БТР Саур-1 (Saur-1)
• Габаритные размеры
– длина корпуса 7,8 м
– ширина 2,9 м
– высота 2,52 м
• Боевая масса – 13,5 т
• Грузоподъемность – 1,5 т
• Экипаж – 3+9 чел
• Колесная формула – 8×8
• Клиренс (дорожный просвет) – 475 мм
• Силовая установка
– дизельный двигатель жидкостного охлаждения Cummins Euro 3
– мощность 275 л.с. (202 кВт)
• Максимальная скорость
– 100 км/час по шоссе
– 45 км/час по пересеченной местности
– 10 км/час на плаву
• Запас хода – 700 км по шоссе
• Бронирование – противоосколочная, противопульная стальная броня уровня 1 Stanag 4569
• Вооружение
– 12,7-мм пулемет
-или
– 7,62-мм пулемет MG
• Боекомплект
– 500 патронов 14,5-мм
– 2000 патронов 7,62-мм
• Преодолеваемые препятствия
– плавает
– ров шириной 2 м
– стенка высотой 0,48 м
– угол подъёма 30°
– крен 20°
Бронетранспортер БТР Саур-1 (Saur-1) разработан в 2006 году фирмой “Uzina Automecanica Moreni SA” в инициативном порядке под начальным обозначением Зимбру 2006 (Zimbru 2006) .
Корпус БТР Саур-1 (Saur-1) полностью перепроектирован, цельносварной из катаной броневой стали, обеспечивающий противопульную защиту и защиту от осколков снарядов. БТР Саур-1 (Saur-1) выдерживает взрыв мины в тротиловом эквиваленте 8 кг взрывчатки под любым колесом.
В передней части корпуса бронетранспортера Саур-1 (Saur-1) слева находится отделение управления с местом механика-водителя, справа от него – моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За водителем находится место командира машины. Средняя и кормовая часть корпуса занята десантным отделением, вмещающим 9 полностью экипированных пехотинцев. Обзор экипажу обеспечивается перископическими приборами, включая и прибор ночного видения.
В бортах корпуса десантного отделения БТР Саур-1 (Saur-1) имеются амбразуры для стрельбы из личного оружия пехотинцев развернутые по ходу машины. Посадка и высадка экипажа происходит через люки в крыше корпуса. Посадка и высадка десанта происходит через кормовые двери или люки в крыше десантного отделения. Боковые двери, как у БТР Zimbru 2000, ликвидированы.
В МТО находится дизельный двигатель “Cummins diesel”, мощностью 275 л.с. (202 кВт). Бронетранспортер Саур-1 (Saur-1) может преодолевать водные препятствия вплавь с помощью двух водометных движителей.
Штатным вооружением БТР Саур-1 (Saur-1) является дистанционно управляемый 12,7-мм пулемет или 7,62-мм пулемет или 40-мм автоматический гранатомет.