САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I)

САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I)
САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I)

САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I), SPG — Self Propelled Gun — артиллерийский четвертый) — японская САУ (самоходная артиллерийская установка), разработка которой была начата в 1941 году на шасси среднего танка Тип 97 ЧИ-НА (Type 97 CHI-HA).


Тактико-технические характеристики САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I)
  • Длина 5,9 м, ширина 2,39 м, высота 2,29 м
  • Масса 14,7 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс 400 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения «Mitsubishi» Type 97, мощностью 170 л.с. (125 кВт) при 2000 об/мин
  • Максимальная скорость 38 км/час по шоссе
  • Запас хода 200 км по шоссе
  • Бронирование: лоб, борт, корма 25 мм, рубка 51 мм
  • Вооружение: 75-мм пушка Тип 90, 7,7-мм пулемет
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, стенка высотой 0,81 м, ров шириной 2,51 м, угол подъема 28°

Ходовая часть на САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) осталась неизменной. Она состояла из шести обрезиненных опорных катков, четыре средних из которых имели подвеску типа Хара, два крайних — индивидуальную пружинную, трех обрезиненных поддерживающих ролика, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту.

САУ Type 1 Ho-Ni I
САУ Type 1 Ho-Ni I

На САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) вместо башни была установлена бронированная рубка с 75-мм пушкой Тип 90. Снаряд этого орудия имел массу 5,9 кг и мог пробить броневой лист толщиной 100 мм с расстояния 450 метров или броневой лист толщиной 75 мм с расстояния 900 метров. Вертикальный угол наведения составлял от -6° до + 25°. Горизонтальный угол наведения составлял сектор в 20°. Лобовая часть рубки САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) имела дополнительную броневую защиту толщиной 16 мм. В качестве дополнительного вооружения мог устанавливаться 7,7-мм зенитный пулемет.

Серийное производство САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) началось в 1942 году, но до 1943 года было изготовлено лишь 26 самоходок. Всего за время их выпуска было изготовлено 125 САУ Тип 1 Хо-Ни I (Type 1 Ho-Ni I).

САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) применялись в сражениях на тихоокеанских островах. Наиболее крупным — стала битва за филиппинский остров Лусон, где самоходки Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) находились в составе 2-го бронеартиллерийского полка. В 1945 году несколько этих САУ были захвачены американцами. Уцелевшие САУ Тип 1 Хо-Ни I (SPG Type 1 Ho-Ni I) предназначались для защиты японских островов. Впоследствии они стали трофеями американцев и были отправлены на слом.

Модификации

САУ Тип 1 Хо-Ни II (SPG Type 1 Ho-Ni II)
САУ Тип 1 Хо-Ни II (SPG Type 1 Ho-Ni II)

САУ Тип 1 Хо-Ни II (SPG Type 1 Ho-Ni II) — модификация 1942 года. На САУ установлена 105-мм гаубица Типа 91. Боевая рубка имела слегка измененную конструкцию, касающуюся боковых смотровых щитков. [8] Прототип был построен в июле 1942 года. Производство САУ Тип 1 Хо-Ни II (SPG Type 1 Ho-Ni II) было начато в 1943 году. Всего выпущено 54 единицы САУ Тип 1 Хо-Ни II (SPG Type 1 Ho-Ni II).


 САУ Тип 3 Хо-Ни III (SPG Type 3 Ho-Ni III)
САУ Тип 3 Хо-Ни III (SPG Type 3 Ho-Ni III)

САУ Тип 3 Хо-Ни III (SPG Type 3 Ho-Ni III) — модификация самоходки с установкой 75-мм танкового орудия Типа 3 в полностью закрытой бронированном рубке. Всего было выпущено 31 единицу САУ Тип 3 Хо-Ни III (SPG Type 3 Ho-Ni III).



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *