ШтуГ III (StuG III)

САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G) с маской пушки "свиное рыло"
САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G) с маской пушки «свиное рыло»

  ШтуГ III (StuG III) — Sturmgeschütz — Штурмовое орудие, Sd.Kfz.142 — немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) времен Третьего Райха, класса штурмовых орудий, разработанная в 1937-м году фирмой Daimler-Benz на базе среднего танка Т-3 (Pz.Kpfw.III Ausf B).


    Генерал Манштейн в 1935 году предложил создать подразделения бронированной самоходной артиллерии на гусеничном шасси. В 1936 году фирме «Даймлер-Бенц» поручили разработать подобную штурмовую артиллерийскую установку, а фирме «Крупп» — орудие для нее. Через год на базе среднего танка Т-3 / Pz.Kpfw.III Ausf B был построен прототип САУ, получивший обозначение, согласно сквозной системе обозначения подвижных средств Вермахта, Sd.Kfz.142 или упрощенно ШтуГ III (StuG III — Sturmgeschuetz III).

Штурмовое орудие САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf A)
Штурмовое орудие САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf A)

    САУ ШтуГ III (StuG III) была вооружена 75-мм пушкой StuK 37 L/24, установленной в бронированной полностью закрытой рубке в передней части корпуса с небольшим смещением вправо. Место механика-водителя осталось без изменений, спереди боевого отделения. Укладка снарядов осуществлялась вдоль стен достаточно просторного боевого отделения. Пулемет не предусмотрен. САУ ШтуГ III (StuG III) имела низкий силуэт и достаточно хорошее для своего времени бронирование.

    К началу оккупации Франции было изготовлено лишь пять машин, но уже к концу 1940 года — 184. До конца 1941 года было выпущено 548 САУ ШтуГ III (StuG III) различных модификаций. А во время Второй мировой войны эта машина стала самым массовым противотанковым средством Вермахта, особенно после ее вооружения 75-мм длинноствольной пушкой в 1942 году. Функции штурмового орудия были переданы САУ StuH 42 созданной на той же базе и вооруженной 10,5-см гаубицей StuH 42.

    С февраля 1940 по апрель 1945 года фирмы «Alkett» и MIAG выпустили более 10 500 САУ ШтуГ III (StuG III) и штурмовых гаубиц StuH 42.

За время выпуска САУ ШтуГ III (StuG III) было изготовлено множество модификаций.


САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf А)
САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf А)

САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf А) — это первая версия САУ на шасси средних танков Т-3 Е/Ф / Pz.Kpfw.III Ausf E/F с низкопрофильной броневой рубкой, вооруженной короткоствольной 75-мм пушкой StuK 37 L/24 и установленной в передней части корпуса. САУ впервые выпущена в январе 1940 года. Четыре члена экипажа располагались в рубке. САУ имела толщину лобовой брони рубки и корпуса 50 мм. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений, но, в отличие от базового танка, самоходка не имела люков в бортах. Боевая масса САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf А) составляла 19,6 тонн. Всего было изготовлено 30 машин этой модификации.


САУ ШтуГ IIIБ (StuG III Ausf B)
САУ ШтуГ IIIБ (StuG III Ausf B)

САУ ШтуГ IIIБ (StuG III Ausf B), июль 1940 год, создана на шасси танка Т-3 Х / Pz.Kpfw.III Ausf H. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Также были сохранены и люки в бортах корпуса. Конструкция броневой рубки и вооружение остались такими же, как у версии ШтуГ IIIА (StuG III Ausf A). Боевая масса самоходки возросла до 22 тонн. Всего было выпущено 320 САУ ШтуГ IIIБ (StuG III Ausf B).


САУ ШтуГ IIIЦ/Д (StuG III Ausf C/D)

САУ ШтуГ IIIЦ (StuG III Ausf C), апрель 1941 года, была снабжена новым перископическим прибором фирмы «Крупп», а поэтому имела измененную форму лобовой части рубки и посадочных люков наводчика и механика-водителя. Всего было изготовлено 100 САУ ШтуГ IIIЦ (StuG III Ausf C).


    САУ ШтуГ IIIД (StuG III Ausf D), май 1941 года, были полностью идентичны машинам предыдущей модификации. Просто так была названа пятая производственная серия самоходок. Их было выпущено 150 единиц.


САУ ШтуГ IIIЕ (StuG III Ausf E)
САУ ШтуГ IIIЕ (StuG III Ausf E)

САУ ШтуГ IIIЕ (StuG III Ausf E), сентябрь 1941 года, имела измененную броневую рубку. Боекомплект увеличился с 44 до 50 выстрелов. На этой машине было установлено переговорное устройство, вместо переговорных труб. Всего было выпущено 284 САУ ШтуГ IIIЕ (StuG III Ausf E).


САУ ШтуГ IIIФ (StuG III Ausf F)
САУ ШтуГ IIIФ (StuG III Ausf F)

САУ ШтуГ IIIФ (StuG III Ausf F или Sd.Kfz.142/1), март 1942 года, вооружена 75-мм пушкой StuK 40 L/43. Боекомплект составил 54 выстрела. На крыше боевой рубки имелся электрический вентилятор для удаления пороховых газов. На 182 САУ более поздних выпусков была увеличена лобовая броня корпуса и рубки до 80 мм за счет навешивания дополнительных броневых листов. Вес машины увеличился до 23,2 тонн. 31 САУ последней производственной серии были вооружены 75-мм пушкой StuK 40 L/48. Всего было изготовлено 364 САУ ШтуГ IIIФ (StuG III Ausf F).


САУ ШтуГ IIIФ/8 (StuG III Ausf F/8)
САУ ШтуГ IIIФ/8 (StuG III Ausf F/8)

САУ ШтуГ IIIФ/8 (StuG III Ausf F/8 или Sd.Kfz.142/1), сентябрь 1942 года, изготовлена на шасси танка Т-3 / Pz.Kpfw.III Ausf J и L со всеми изменениями соответствующими базовому танку. САУ ШтуГ IIIФ/8 (StuG III Ausf F/8) была вооружена 75-мм пушкой StuK 40 L/48. Машина имела увеличенную с 30 до 50 мм кормовую броню. Всего было изготовлено 334 САУ этой модификации.


Штурмовое орудие САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G), с обычной маской пушки
Штурмовое орудие САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G), с обычной маской пушки

САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G или Sd.Kfz.142/1), декабрь 1942 года, имела увеличенное до 80 мм бронирование. На крыше рубки устанавливалась командирская башенка и прикрытый щитом пулемет MG-34. С ноября 1943 года САУ стали выпускаться с литой маской пушки типа «свиное рыло».

Всего было изготовлено 7 834 САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G). Это была последняя серийная модификация самоходок этого типа.

Тактико-технические характеристики САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G)
 САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G) с маской пушки типа "свиное рыло"
САУ ШтуГ IIIГ (StuG III Ausf G) с маской пушки типа «свиное рыло»

Габаритные размеры
— длина общая 6,77 м
— ширина 2,88 м
— высота 2,16 м
Боевая масса — 23,4 т
Экипаж — 4 чел
Клиренс — 385 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Maybach» HL 120TRM
— мощность 265 л.с. (194,9 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность — 11,3 л.с./т (8,3 кВт/т)
Максимальная скорость
— 38 км/час по шоссе
— 12-15 км/час по пересеченной местности
Запас хода
— 155 км по шоссе
— 95 км по пересеченной местности
Вооружение
— 75-мм противотанковой пушкой StuK 40 L/48
— 7,92-мм пулемет MG34
Боекомплект
— 54 выстрела 75-мм
— 1200 патронов 7,92-мм
Бронирование
— лоб корпуса верх 25+30 мм
— лоб корпуса середина 50+30 мм
— лоб корпуса низ 30 мм
— борт корпуса 30 мм
— корма корпуса 30 мм
— днище 19 мм
— крыша 16 мм
— лоб рубки 50+30 мм
— борт, корма рубки 30 мм
— крыша рубки 10 мм
— маска пушки 50+30 мм
Удельное давление на грунт — 0,94 кг/см2
Преодолеваемые препятствия
— брод глубиной 0,8 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 2,3 м
— угол подъема 30°


 САУ StuH 42
САУ StuH 42

Штурмовое орудие САУ ШтуХ 42 (StuH 42 или Sd.Kfz.142/2) начало выпускаться в марте 1943 года. Боевой вес ШтуХ 42 (StuH 42) составлял 23,9 тонн. Машина была вооружена 10,5-см гаубицей leFH 18 L/28. Угол вертикального наведения на цель составляет от -5° до +20°, горизонтального наведения — ±10°.

По конструктивному исполнению САУ ШтуХ 42 (StuH 42) была идентична самоходкам версий F, F/8 и G, хотя предназначалась для огневой поддержки пехоты. Боекомплект состоял из 36 выстрелов. Всего было выпущено 1 311 САУ ШтуХ 42 (StuH 42).

Тактико-технические характеристики САУ ШтуХ 42 (StuH 42)

Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 6,140 м
— ширина 2,96 м
— высота 2,15 м
Боевая масса — 23,9 т
Экипаж — 4 чел (механик-водитель, командир, наводчик, заряжающий)
Клиренс — 385 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Maybach» HL 120TRM
— мощность 265 л.с. (194,9 кВт) при 2600 об/мин
Удельная мощность — 11,1 л.с./т (8,2 кВт/т)
Максимальная скорость
— 38 км/час по шоссе
— 12-15 км/час по пересеченной местности
Запас хода
— 155 км по шоссе
— 95 км по пересеченной местности
Вооружение
— 10,5-см гаубица leFH 18 L/28
— 7,92-мм пулемет MG34
Боекомплект
— 36 выстрелов 105-мм
— 1200 патронов 7,92-мм
Дальность стрельбы
— 3000 м ОФС
— 1500 м кумулятивными снарядами
Бронирование
— лоб корпуса верх 25+30 мм
— лоб корпуса середина 50+30 мм
— лоб корпуса низ 30 мм
— борт корпуса 30 мм
— корма корпуса 30 мм
— днище 19 мм
— крыша 16 мм
— лоб рубки 50+30 мм
— борт, корма рубки 30 мм
— крыша рубки 10 мм
— маска пушки 50+30 мм
Удельное давление на грунт — 1,04 кг/см2
Преодолеваемые препятствия
— брод глубиной 1 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 2,3 м
— угол подъема 30°



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *