Т-43 (t-43)

Модель танка Т-43-1 (t-43-1)
Модель танка Т-43-1 (t-43-1)

  Т-43 (t-43) – советский легкий плавающий танк, созданный в 1933-35 годах на конкурсной основе.


    В конце 1933 года было принято решение о разработке колесно-гусеничного плавающего танка для нужд разведывательных подразделений мотомехвойск РККА. Разработка плавающего танка Т-43 (t-43) была начата согласно объявленного конкурса, с премиальными в 20 тысяч рублей. В конкурс включились Опытный завод Спецмаштреста им. Кирова (Т-43-1) (t-43-1) и завод №37, бывший 2-й завод ВАТО, с проектом танка Т-43-2 (t-43-2).


Легкий танк Т-43-1 (t-43-1)

Тактико-технические характеристики плавающего танка Т-43-1 (t-43-1)
Легкий танк Т-43-1 (T-43-1), вид сзади
Легкий танк Т-43-1 (T-43-1), вид сзади

Габаритные размеры
– длина корпуса 4,02 м
– ширина 2,15 м
– высота 1,81 м
Боевая масса – 4,15 т
Экипаж – 2 чел
Клиренс
– 300 мм на гусеницах
– 270 мм на колесах
Колесная формула – 6х2/2
Силовая установка
– 4-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения ГАЗ-АА
– мощность 45 л.с. (33,1 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность – 10,8 л.с./т (8 кВт/т)
КПП – 4/1
Максимальная скорость
– 60 км/час по шоссе на колесном ходу
– 46 км/час по шоссе на гусеничном ходу
– 6 км/час на плаву
Запас хода
– 300 км по шоссе на колесном ходу
– 200 км по шоссе на гусеничном ходу
Вооружение – два 7,62-мм пулемета ДТ-29
Боекомплект – 3024 патрона 7,62-мм
Бронирование
– лоб корпуса 9 мм
– борт корпуса 6 мм
– корма корпуса 6 мм
– днище 4 мм
– крыша 6 мм
– башня 9 мм
– крыша башни 6 мм
Преодолеваемое препятствие
– амфибия
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 1,5 м
– угол подъема 25°
– угол спуска 25°


    Плавающий танк Т-43-1 (t-43-1) представлял собой машину, массой не более 3,6 т. Плавающий танк Т-43-1 (t-43-1) имел корпус и башню, изготовленных из броневых листов и толщиной 4-10 мм методом клепки. Вооружение танка состояло из пулемета ДТ, установленного во вращающейся башне.

    Вместо запланированного ранее двигателя “Ford V8” на танк был установлен двигатель ГАЗ-АА. На крыше корпуса, над двигателем находился радиатор охлаждения с вентилятором, приводившимся в движение от двигателя с помощью ременной передачи. Трансмиссия плавающего танка Т-43-1 (t-43-1) была заимствована у грузовика ГАЗ.

    Ходовая часть танка Т-43-1 (t-43-1) состояла из трех пар опорных катков большого диаметра, двух ведущих и двух направляющих колес. При движении на колесах ведущими становилась задняя пара катков. Подвеска задней пары катков была кривошипно-пружинной по типу танка “Крупп”. Управляемыми была передняя пара катков.

    Для движения на воде плавающий танк Т-43-1 (t-43-1) использовал вместо гребного винта специальные поперечные лопасти на ведущих колесах. Управление танком на воде осуществлялось за счет уменьшения или увеличения оборотов соответствующих ведущих колес с лопастями.


Легкий танк Т-43-2 (t-43-2)

Легкий танк Т-43-2 (t-43-2), вид на корму
Легкий танк Т-43-2 (t-43-2), вид на корму

    Плавающий танк Т-43-2 (t-43-2) разрабатывался на заводе № 37 и имел массу 3,7 т. Корпус и башня изготавливались из бронелистов толщиной 4-10 мм. Предполагалось их делать сварными, но эта технология не увенчалась успехом, и поэтому опытный образец был изготовлен методом клепки.

    Танк Т-43-2 (t-43-2) был вооружен 7,62-мм пулеметом ДТ, установленным в башне кругового вращения. Кроме того, на крыше башни имелась зенитная турель.

    Плавающий танк Т-43-2 (t-43-2) так же имел двигатель грузовика ГАЗ-АА, а также его КПП и радиатор. Трансмиссия танка состояла из КПП (коробка перемены передач), двойного дифференциала и бортовой передачи.

    Ходовая часть Т-43-2 (t-43-2) состояла из трех пар опорных катков, двух ведущих и двух направляющих колес и двух поддерживающих роликов. Движение на плаву осуществлялось при помощи гребного винта.


Тактико-технические характеристики плавающего танка Т-43-2 (t-43-2)
Плавающий танк Т-43-2 (T-43-2), вид спереди
Плавающий танк Т-43-2 (T-43-2), вид спереди

Габаритные размеры
– длина корпуса 4 м
– ширина 2,15 м
– высота 1,75 м
Боевая масса – 3,56 т
Экипаж – 2 чел
Клиренс
– 300 мм на гусеницах
– 270 мм на колесах
Колесная формула – 6х2/2
Силовая установка
– 4-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения ГАЗ-АА
– мощность 45 л.с. (33,1 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность – 12,6 л.с./т (9,3 кВт/т)
КПП – 4/1
Максимальная скорость
– 60 км/час по шоссе на колесном ходу
– 46 км/час по шоссе на гусеничном ходу
– 6 км/час на плаву
Запас хода
– 300 км по шоссе на колесном ходу
– 200 км по шоссе на гусеничном ходу
Вооружение – два 7,62-мм пулемета ДТ-29
Боекомплект – 3024 патрона 7,62-мм
Бронирование
– лоб корпуса 9 мм
– борт корпуса 6 мм
– корма корпуса 6 мм
– днище 4 мм
– крыша 6 мм
– башня 9 мм
– крыша башни 6 мм
Преодолеваемое препятствие
– амфибия
– стенка высотой 0,6 м
– ров шириной 1,5 м
– угол подъема 33°
– угол спуска 30°
– крен 40°


    Оба варианта плавающих танков были изготовлены к весне 1935 года и на испытаниях показали свою ненадежность и проблематичность. Они очень часто выходили из строя. Танк Т-43-1 (t-43-1) показал свою несостоятельность при движении на плаву, а Т-43-2 (t-43-2) – при движении на колесном ходу. К концу 1935 года работы по плавающему танку Т-43 (t-43) были окончательно прекращены.