ТММ-1, ТММ-2 (tmm-1, tmm-2)

Легкий танк ТММ (tmm)
Легкий танк ТММ (tmm)

  ТММ-1, ТММ-2 (tmm-1, tmm-2) – советские легкие танки, созданные в 1931-32 годах и являющиеся модернизацией английского лицензионного танка Виккерс Мк.Е.


Тактико-технические характеристики легкого танка ТММ-1 (tmm-1)
Легкий танк ТММ-1 (tmm-1)
Легкий танк ТММ-1 (tmm-1)

Габаритные размеры
– длина корпуса 4,62 м
– ширина 2,256 м
– высота 2,085 м
Боевая масса – 7,6 т
Экипаж – 4 чел
Клиренс – 352 мм
Ширина трака – 260 мм
Силовая установка
– 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Геркулес”
– мощность 94 л.с. (69 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность – 12,4 л.с./т (9,1 кВт/т)
КПП – 4/1
Максимальная скорость – 30 км/час по шоссе
Запас хода – 169 км по шоссе
Вооружение – два 7,62-мм пулемета ДТ-29
Бронирование
– лоб, борт, корма корпуса 13 мм
– днище 6 мм
– крыша 10 мм
– башня 13 мм
– крыша башни 10 мм
Удельное давление на грунт
– 0,5 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 0,8 м
– стенка высотой 0,75 м
– ров шириной 2 м
– угол подъема 36°


Тактико-технические характеристики легкого танка ТММ-2 (tmm-2)
Легкий танк ТММ-2 (tmm-2)
Легкий танк ТММ-2 (tmm-2)

Габаритные размеры
– длина корпуса 4,62 м
– ширина 2,256 м
– высота 2,085 м
Боевая масса – 7,95 т
Экипаж – 4 чел
Клиренс – 352 мм
Ширина трака – 260 мм
Силовая установка
– 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения “Геркулес”
– мощность 94 л.с. (69 кВт) при 2400 об/мин
Удельная мощность – 11,8 л.с./т (8,7 кВт/т)
КПП – 4/1
Максимальная скорость – 25 км/час по шоссе
Запас хода – 169 км по шоссе
Вооружение
– 37-мм пушка Гочкисс
– 7,62-мм пулемет ДТ-29
Бронирование
– лоб корпуса 20 мм
– борт, корма корпуса 10 мм
– днище 6 мм
– крыша 10 мм
– башня 13 мм
– крыша башни 10 мм
Удельное давление на грунт
– 0,56 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 0,8 м
– стенка высотой 0,75 м
– ров шириной 2 м
– угол подъема 36°


    Несмотря на то, что работы по доводке “Т-19 улучшенного” и танка ММ официально не замораживались, финансирование было выделено только на проект Академии ВАММ. Согласно уточненному техническому заданию, академия занималась разработкой проектов сразу двух танков, отличавшихся трансмиссией, бронекорпусом и вооружением.

    Легкий танк ТММ-1 (tmm-1) или ММ образец №1 должен был отличаться от английского танка Виккерс Mk.E компоновкой с размещением водителя слева, усиленной до 15 мм броней, и третьей огневой точкой в корпусе. В качестве силовой установки предполагалось использовать мотор водяного охлаждения “Геркулес”. Трансмиссия полностью заимствовалась от В-26 (Виккерс Mk.E).

    Легкий танк ТММ-2 (tmm-2) или ММ образец №2 предполагалось оснастить помимо двигателя «Геркулес» также улучшенной коробкой перемены передач (КПП) и механизмом поворота без бортовых фрикционов. Корпус танка должен был также иметь улучшенную броневую защиту в виде штампованного переднего бронелиста толщиной 15 мм.

    Проектные работы по танкам ТММ-1 (tmm-1) и ТММ-2 (tmm-2) были закончены к июню 1931 года, а опытные образцы машин – испытаны к началу 1932 года. Детальные испытания прототипов легких танков ТММ-1 (tmm-1) и ТММ-2 (tmm-2) показали, что никаких особых преимуществ перед серийно выпускаемым танком Т-26 новые машины не имели. Более того, новая КПП и механизм поворота танка ТММ-2 (tmm-2) оказались даже хуже, чем у Виккерсов и Т-26.

    Легкие танки ТММ-1 (tmm-1) и ТММ-2 (tmm-2) в ходе испытаний не могли развить скорость свыше 25 км/час. Их двигатели перегревались, а маневренность существенным образом не улучшилась. Поэтому легкие танки ТММ-1 (tmm-1) и ТММ-2 (tmm-2) остались лишь в опытных экземплярах.