Т-21 (t-21)

Танкетка Т-21 (t-21)
Танкетка Т-21 (t-21)

  Т-21 (t-21) – советская опытная танкетка, разработанная в 1929-30 году как доработка танкетки Т-17.


Тактико-технические характеристики танкетки Т-21 (t-21)

Габаритные размеры
– длина корпуса 2,7 м
– длина с “хвостом” 3,6 м
– ширина 1,25 м
– высота 1,37 м
Боевая масса – 2,1 т
Экипаж – 2 чел
Клиренс – 275 мм
Ширина трака – 200 мм
Силовая установка
– 2-цилиндровым бензиновым двигателем воздушного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров МС
– мощность 20 л.с. (14,7 кВт) при 2850 об/мин
Удельная мощность – 9,5 л.с./т (7 кВт/т)
КПП – 3/1
Максимальная скорость – 17,5 км/час по шоссе
Запас хода – 120 км по шоссе
Емкость топливного бака – 70 л
Вооружение – 7,62-мм пулемет Дегтярева
Боекомплект – 2142 патрона 7,62-мм
Бронирование
– вертикальное 13 мм
– горизонтальное 4 мм
Удельное давление на грунт – 0,5 кг/см2
Преодолеваемое препятствие
– брод глубиной 0,8 м
– стенка высотой 0,4 м
– ров шириной 1,4 м
– угол подъема 28°


Эскиз танкетки Т-21
Эскиз танкетки Т-21

    В 1929-1930 годах появился проект танкетки Т-21 (t-21), классифицировавшейся как “малая разведывательная танкетка”. Танкетка Т-21 (t-21) разрабатывалась на базе одноместной танкетки Т-17. Экипаж танкетки Т-21 (t-21) состоял из 2-х человек.

    Корпус танкетки Т-21 (t-21) выполнялся методом клепки на каркас и имел усиленную броню толщиной 13 мм. Катки ходовой части были взяты от легкого танка Т-18.

    Танкетка Т-21 (t-21) снабжалась 2-цилиндровым бензиновым двигателем воздушного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров разработки А.Микулина мощностью 20 л.с. (14,7 кВт) при 2850 об/мин, позаимствованным от танкетки Т-17. Трансмиссия монтировалась в едином блоке с двигателем и также позаимствована от танкетки Т-17.

    Но уже на этапе рассмотрения проектных данных скорость движения и характеристики преодоления препятствий танкетки Т-21 (t-21) показались недостаточными, поэтому проект принят не был.