ТММ-6 (TMM-6) (Тяжелый Механизированный Мост) – российский мостоукладчик, созданный в конце 1990-х годов Омским КБ транспортного машиностроения.
Тактико-технические характеристики мостоукладчика ТММ-6 (TMM-6)
- Экипаж 2 чел на одну машину, 12 чел на комплект машин
- Масса одного мостоукладчика 36,4 т
- Силовая установка: дизельный двигатель Deutz, мощностью 544 л.с. (400 кВт)
- Запас хода 1100 км по шоссе
- Максимальная транспортная скорость 70 км/час по шоссе, 30 км/час по пересеченной местности
- Длина мостового блока 17 м
- Ширина моста 3,8 м
- Грузоподъемность моста 60 т
- Ширина препятствия до 100 м
- Глубина препятствия до 5 м
Мостоукладчик или тяжелый механизированный мост ТММ-6 (tmm-6) предназначен для механизированной наводки моста через препятствия шириной до 100 метров и глубиной до 5 метров.
Мостоукладчик ТММ-6 (tmm-6) создан Омским конструкторским бюро транспортного машиностроения на базе полноприводного колесного тягача (8х8) МЗКТ-79306, с дизельным двигателем “Дойц” (Deutz), мощностью 544 л.с. (400 кВт). В комплект тяжелого механизированного моста входят 6 мостоукладчиков. В транспортном положении блоки мостов складываются пополам и ложатся на раму тягача позади кабины.
Для наводки моста мостоукладчик ТММ-6 (tmm-6) подходит к препятствию задним ходом, опускает на землю для упора аутригер и, с помощью гидросистемы или трособлочного привода, раскрывает мост, устанавливая его на саморегулируемые по высоте от 2 до 5 метров опоры. Затем следующий мостоукладчик проделывает туже работу, но с уже установленного предыдущим мостоукладчиком пролета моста. И так на всю длину препятствия. Пролеты между собой соединяются автоматически. Мост наводится без перекрытия русла и выполнения донных земляных работ.
Длина одного разложенного пролета мостового блока ТММ-6 (tmm-6) составляет 17 метров. Ширина моста 3,8 м, ширина колеи 1,5 м, грузоподъемность 60 т.
Мостоукладчик ТММ-6 (tmm-6) имеет систему защиты экипажа от пыли при движении по радиоактивно зараженной местности и средства радиосвязи.