ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka)

Тактический ракетный комплекс ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka)
Тактический ракетный комплекс ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka)

ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka), по классификации ГРАУ 9К79, по классификации США – SS-21, по классификации НАТО — Scarab A – советский тактический ракетный комплекс (ТРК) дивизионного звена, созданный Коломенским КБ машиностроения в 1968 — 75 годах.



Постановлением Совета Министров СССР № 148-56 от 4 марта 1968 года было положено начало разработки ракетного комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka). Разработка велась в КБ машиностроения г. Коломна под руководством главного конструктора С. П. Непобедимого на основе предварительно разработанного МКБ «Факел» комплекса Точка с ракетой В-614.

Система управления ракеты разработана ЦНИИАГ во главе с главными конструкторами Б. С. Колесовым и А. С. Липкиным. Заряды твердотопливного реактивного двигателя (РДТТ) разрабатывались НПО «Союз» под руководством академика Б. П. Жукова. Разработкой самоходной пусковой установки (ПУ) и Транспортно-заряжающей машины (ТЗМ) занималось КБ завода «Баррикады» г. Волгоград под руководством главного конструктора Г. И. Сергеева на шасси трехосного плавающего автомобиля БАЗ-5921. Всего же в производстве ракетного комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka) было задействовано 120 предприятий со всего Советского Союза.

 ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka) / 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U)
ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka) / 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U)

Заводские испытания ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka) были начаты в 1971 году на полигоне Капустин Яр. Серийное производство ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka) было начато в 1973 году на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения (Казахстан), а в 1989 году там же начато производство ТРК Точка-У (Tochka-U) (индекс ГРАУ – 9К79-1, классификация НАТО — Scarab B. С 1989 года ракеты комплекса стали выпускаться на Воткинском машиностроительном заводе. В 1975 году ракетный тактический комплекс 9К79 Точка (9K79 Tochka) был принят на вооружение сухопутных войск СССР.

С 1983 года состоит на вооружении советской армии ТРК Точка-Р (Tochka-R), снабженный пассивной радиолокационной головкой самонаведения.

Ракетный комплекс 9К79 Точка (9K79 Tochka) в 1984 году был отдан на модернизацию с целью увеличения дальности полета ракеты и улучшения точности. Модернизированный комплекс получил наименование 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U), по классификации НАТО — Scarab-B. Испытания ТРК проводились с августа 1986 года по сентябрь 1988 года. Климатические испытания проводились в 1989 году. В этом же году комплекс 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U) был принят на вооружение сухопутных войск советской армии.

ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka) состоит из:
— ракет 9М79/9М79-1 с разнообразными моделями головных частей (ГЧ);
— самоходной пусковой установки (СПУ) 9П129/9П129М-1;
— транспортно-заряжающей машины (ТЗМ) 9Т218/9Т218-1;
— транспортной машины (ТМ) 9Т222/9Т238;
— автоматизированной контрольно-испытательной машины (АКИМ) 9В819/9В819-1;
— машины технического обслуживания (МТО) 9В844/9В844М;
— комплекта арсенального оборудования (КАО) 9Ф370-1;
— учебно-тренировочного оборудования.


Ракета 9М79

Тактико-технические характеристики ракеты 9М79 комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka)
  • Длина — 6,4 м, диаметр корпуса – 0,65 м
  • Стартовая масса – 2 т
  • Масса боевой части (БЧ) – 482 кг
  • Масса топлива — 926 кг
  • Дальность действия – 15-70 км
  • Круговое вероятное отклонение (КВО) – 50-200-250 м
  • Время начала подъема ракеты до пуска – 15 с
  • Время полета на максимальную дальность – 136 с
  • Время разворачивания – 16-20 мин
  • Время сворачивания – 1,5 мин
  • Время перезарядки – 19 мин
  • Время замены БЧ в полевых условиях – 15 мин

Тактико-технические характеристики ракеты 9М79-1 комплекса 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U)
  • Длина — 6,407 м, диаметр корпуса – 0,65 м
  • Стартовая масса – 2,01 т
  • Масса боевой части (БЧ) – 480 кг
  • Масса топлива — 1006 кг
  • Дальность действия – 20-120 км
  • Круговое вероятное отклонение (КВО) – 15 м в среднем
  • Время начала подъема ракеты до пуска – 15 с
  • Время полета на максимальную дальность – 136 с
  • Время разворачивания – 16-20 мин
  • Время сворачивания – 1,5 мин
  • Время перезарядки – 19 мин
  • Время замены БЧ в полевых условиях – 15 мин
  • Вероятность попадания в цель двумя ракетами – 90%

Пуск ракеты 9М79/9М79-1
Пуск ракеты 9М79/9М79-1

Ракета 9М79 комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka) или 9М79-1 ТРК 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U) является одноступенчатой баллистической ракетой, работающей на твердом топливе, и имеющей неотделяемую головную часть (ГЧ) и Х-образное оперение. ГЧ крепится к РЧ (ракетная часть) при помощи шести откидных болтов. Электрические цепи между ними поддерживаются при помощи кабеля. Собранная ракета хранится в течение 10 лет.

Виды ракет 9М79 "Точка" / 9М79-1 "Точка-У"
Виды ракет 9М79 «Точка» / 9М79-1 «Точка-У»

Ракетная часть (РЧ) включает в себя приборный отсек, двигательный отсек и хвостовой отсек. Приборный отсек расположен в передней ракетной части. Это герметичный корпус с ребрами жесткости, выполненный из алюминиевого сплава. Передний шпангоут приборного отсека имеет элементы крепления ГЧ. Нижний отдел приборного отсека имеет отрывной электроразъем, через который бортовая система управления (БСУ) связывается с системой управления пусковой установки (ПУ). При помощи иллюминатора на правой стороне приборного отсека обеспечивается доступ к элементам связи между системой прицеливания ПУ и БСУ.

В средней части РЧ расположен двигательный отсек. Эта часть, выполнена из прочной стали. В передней части двигательного отсека установлены крепежи для приборного отсека, в средней части – для складывающихся в транспортном положении крыльев, а в нижней части – для установки пусковых бугелей.

Хвостовой отсек ракеты 9М79/9М79-1 является обтекателем сопла двигателя. Он имеет коническую форму и изготавливается из алюминиевого сплава. В хвостовом отсеке установлен турбогенератор питания с системами управления. В нижней части хвостового отсека установлены четыре узла крепления решетчатых аэродинамических и газоструйных рулей и датчика схода.

Ракета 9М79 снабжена автономной инерциальной системой управления с гироскопической стабилизированной платформой (ГСП). Также имеется бортовой вычислительный комплекс (БЦВК). БСУ (бортовая система управления) исполняет заложенную в неё программу терминального наведения на цель, согласно которой ракета наводится по заранее рассчитанной траектории всего полета, вплоть до попадания в цель.

Всего были выпущены три основных варианта ракет ТРК 9К79 Точка (9K79 Tochka):
— ракета 9М79 – первый вариант ракеты комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka);
— ракета 9М79М – второй модернизированный вариант. Может использовать боевую часть (БЧ) с пассивной головкой самонаведения (ПГС). В ракетной части применены новые комплекты кабелей. Ракета 9М79М используется в комплексе Точка-Р;
— ракета 9М79-1 — третий вариант, снабженный модернизированным ракетным двигателем, усовершенствованными приборным и хвостовыми отсеками. Ракета имеет увеличенную дальность использования и применяется с комплексом 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U).


Боевые части (БЧ) ракет 9М79 и 9М79-1 комплекса Точка (Tochka) и Точка-У (Tochka-U).

БЧ 9Н123Ф – снабжена осколочно-фугасным зарядом. Масса БЧ 482 кг, масса ВВ (взрывчатого вещества) ТГ-20 162,5 кг, количество осколков – 14 500 штук. Площадь поражения составляет 2-3 га. Угол встречи ракеты с целью близок к 90°, для большего эффекта энергии взрыва. С этой же целью сам заряд установлен под небольшим углом относительно своей продольной оси и продольной оси ракеты. Дистанционный подрыв производится на высоте 20 метров от земли.

БЧ 9Н39 – снабжена ядерным зарядом типа АА-60, мощностью 10 кт.

БЧ 9Н123К – снабжена 50 осколочными боевыми элементами 9Н24 массой 7,45 кг каждый. Осколочный элемент содержит 316 осколков. Взрывчатое вещество осколочных боевых элементов А-IX-20 имеет массу 1,45 кг. Общая масса БЧ составляет 482 кг и состоит с 15 800 осколков. Подрыв основного заряда происходит на высоте 2 250 м. Площадь поражения составляет от 3,5 до 7 га. Кассетная боевая часть применяется против живой силы противника и техники, не имеющей брони, на открытой местности.

БЧ 9Н64 – несет ядерный заряд АА-86, мощностью 100 кт.

БЧ 9Н123Ф-Р – снабжена осколочно-фугасным зарядом с пассивной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН). Применяется против радиолокационных средств противника, и входит в состав ТРК 9К79Р Точка-Р. Площадь поражения до 2 га.

БЧ 9Н123Г – снабжена химическими кассетными элементами в количестве 65 штук, снаряженных 930 граммами V-газа (Р-33). Всего боевая часть включает 60,5 кг отравляющего вещества.

БЧ 9Н123Г2-1 несет химические кассетные элементы в количестве 65 штук, снаряженных газом зоман (Р-55). Всего боевая часть включает 50,5 кг отравляющего газа.

Также существую учебно-тренировочные боевые части, имитирующие заряды разных типов.


Самоходная пусковая установка (СПУ) 9П129 или 9П129М-1

Тактико-технические характеристики СПУ 9П129 комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka)
Самоходная пусковая установка СПУ 9П129 ТРК 9К79 "Точка"
Самоходная пусковая установка СПУ 9П129 ТРК 9К79 «Точка»
  • Длина — 11,76 м, ширина – 3,13 м, высота в транспортном положении – 3 м
  • Расчет 3-4 чел.
  • Масса – 17,945 т (18,145 т – «Точка-У»)
  • Колесная формула — 6×6
  • Клиренс (дорожный просвет) – 400 мм
  • Угол возвышения при пуске — 78°
  • Угол горизонтального наведения — ±15°
  • Скорость подъема направляющей с ракетой – 15 с
  • Силовая установка — дизельный двигатель 5Д20Б-300 мощностью 300 л.с. (220,6 кВт) при 2600 об/мин
  • Скорость с ракетой по шоссе – 60 км/час, по грунтовой дороге – 40 км/час, по пересеченной местности – 5-15 км/час, на плаву – 8 км/час
  • Емкость топливных баков – 350 л
  • Запас хода по шоссе 650 км
  • Расход топлива 40 л/100 км
  • Угол входа в воду — 15°
  • Угол выхода из воды — 12°
  • Боковой крен — 20°

Самоходные пусковые установки СПУ 9П129 / 9П129М
Самоходные пусковые установки СПУ 9П129 / 9П129М

Самоходные пусковые установки (СПУ) 9П129, 9П129М, 9П129М-1 применяются в составе тактических ракетных комплексов (ТРК) 9К79 Точка (9K79 Tochka), а СПУ 9П129-1 и 9П129М-1 – в составе ТРК 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U). Элементы и узлы СПУ размещаются на колесном плавающем шасси БАЗ-5921, производства Брянского автомобильного завода. Сами же СПУ производились на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения.

СПУ основано на автомобильном шасси с колесной формулой 6×6. Колеса на передней и задней осях управляемые. Это дает возможность довести радиус поворота до 7 метров. На машине используется дизельный двигатель 5Д20Б-300 мощностью 300 л.с. (220,6 кВт) при 2 600 об/мин. Также, машина снабжена двумя генераторами типа ВГ-7500, мощностью по 9 кВт каждый.

Самоходная пусковая установка СПУ 9П129М ТРК 9К79-1 "Точка-У"
Самоходная пусковая установка СПУ 9П129М ТРК 9К79-1 «Точка-У»

СПУ ракетного комплекса 9К79 Точка (9K79 Tochka) и 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U) создана с учетом полностью автономного её применения. Одна пусковая установка несет одну ракету.

Движение на плаву машине обеспечивают водометные движители. СПУ обеспечена теплозащитным кожухом-контейнером с целью обеспечения температурного режима головной части ракеты. СПУ Точка (Tochka)/Точка-У (Tochka-U) снабжена оборудованием, обеспечивающем работу экипажа на зараженной территории. Пуск ракеты может осуществляться не выходя из машины. Комплекс сохраняет свою работоспособность при температуре окружающего воздуха от -40° до +50°.

Расчет СПУ Точка (Tochka) состоит из 4 человек: командир расчета, старший оператор-вычислитель, механик-водитель и оператор.


Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т218 или 9Т218-1

Тактико-технические характеристики ТЗМ 9Т218 комплекса 9К79 9К79 Точка (9K79 Tochka)
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ 9Т218 ТРК 9К79 9К79 Точка
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ 9Т218 ТРК 9К79 9К79 Точка
  • Длина — 11,76 м, ширина – 3,13 м, высота в транспортном положении – 3 м
  • Расчет 2 чел.
  • Масса снаряженного –18 т
  • Колесная формула — 6×6
  • Клиренс (дорожный просвет) – 400 мм
  • Силовая установка — дизельный двигатель 5Д20Б-300 мощностью 300 л.с. (220,6 кВт) при 2600 об/мин
  • Скорость с ракетой по шоссе – 60 км/час, по грунтовой дороге – 40 км/час, по пересеченной местности – 5-15 км/час, на плаву – 8 км/час
  • Емкость топливных баков – 350 л
  • Запас хода по шоссе 650 км
  • Расход топлива 40 л/100 км
  • Время перегрузки ракеты на СПУ – до 15-30 минут
  • Время загрузки ракет на ТЗМ – 22-30 минут

Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т218 применяется с комплексом 9К79 Точка (9K79 Tochka), ТЗМ 9Т218-1 и 9Т218М-1 – с комплексом 9К79-1 Точка-У (9K79-1 Tochka-U). ТЗМ создана на колесном плавающем шасси БАЗ-5922 и перевозит 2 ракеты. Машина создана для перевозки ракет и их перезаряжания на СПУ. С этой целью ТЗМ снабжена крановым оборудованием, грузоподъемностью 2-2,7 тонны.


Транспортная машина (ТМ) 9Т222 или 9Т238

Осуществляет транспортировку двух ракет или четырех боевых частей. Транспортная машина представляет собой тягач ЗиЛ-137 или ЗиЛ-137Т с полуприцепом. Ракеты или БЧ располагаются в контейнерах.


Автоматизированная контрольно-испытательная машина (АКИМ) 9В819 или 9В819-1

Служит для тестирования функциональности ракет и проведения регламентных работ с ракетами, ракетными и боевыми частями. АКИМ снабжена цифровой компьютерной техникой. Автоматизированная контрольно-испытательная машина (АКИМ) — это автомобиль ЗиЛ-131 с кунгом К131.


Машина технического обслуживания (МТО) 9В844 или 9В844М

Предназначена для проверки оборудования и систем СПУ и АКИМ. Оборудование машины ТО размещено на шасси автомобиля ЗиЛ-131.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *