ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM)

ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM)
ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM)

ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM), MBTMain battle tank, пакистанское название Тип 85-IIАП (Турe 85-IIAP) — основной боевой танк, созданный китайской государственной компанией «NORINCO» (North Industries Corporation) в 1991-1992-х годах специально для Пакистана.


Тактико-технические характеристики ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM)

Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 10,28 м
— ширина 3,372 м
— высота по крыше башни 2,3 м
Боевая масса — 41 т
Экипаж — 3 чел
Клиренс (дорожный просвет) — 480 мм
Силовая установка
— 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения VR36 (12150L-7BW)
— мощность 730 л.с. (537 кВт) при 2000 об/мин
Удельная мощность — 17,8 л.с./т
Максимальная скорость
— 57 км/час по шоссе
— 45 км/час по пересеченной местности
Запас хода
— 480 км по шоссе
— 600 км с внешними топливными баками
Вооружение
— 125-мм нарезная пушка Tип 83
— 7,62-мм пулемет Tип 59Т
— 12,7-мм зенитный пулемет Тип 54
Боекомплект
— 42 выстрелов 125-мм
— 2250 патронов 7,62-мм
— 500 патронов 12,7-мм
Бронирование
— комбинированное противоснарядное
Преодолеваемое препятствие
— брод глубиной 1,4 м ( с ОПВТ – 5 м)
— стенка высотой 0,8 м
— ров шириной 2,7 м
— угол подъема 30°


    В 1992 году государственной компанией NORINCO (North Industries Corporation) был начат серийный выпуск основного боевого танка ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM), который разработан специально для пакистанской армии. Сначала Китай поставлял Пакистану готовые машины, затем – узлы и агрегаты для сборки их на военных заводах пакистанской фирмы «Heavy Industries Taxila». После полного освоения технологического процесса танки стали выпускаться в Пакистане под названием Тип 85-IIАП (Турe 85-IIAP — Army of Pakistan). Всего было изготовлено порядка 300 этих машин. На вооружении НОАК (Народно-освободительная Армия Китая) эти танки не состояли.

    Основной боевой танк ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) имел классическую компоновку с передним расположением отделения управления и местом механика-водителя у левого борта, кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) и серединным расположением боевого отделения с башней кругового вращения, в которой расположены места командира справа от пушки и наводчика — слева от пушки. Такая компоновка характерна для советского основного боевого танка Т-72.

 ОБТ Тип 85-IIМ или Тип 85-IIАП (Турe 85-IIAP)
ОБТ Тип 85-IIМ или Тип 85-IIАП (Турe 85-IIAP)

    Корпус и башня танка ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) имеют многослойное бронирование, а в их лобовых частях предусмотрено навешивание блоков динамической защиты (ДЗ). Лобовая часть башни имеет модульную конструкцию. Верхние части блоков скул башни имеют заглушки для наполнения керамическим материалом. Кормовая часть башни имеет нишу, где расположен баллистический вычислитель СУО (система управления огнем) и боекомплект к пулеметам.

    В качестве основного вооружения ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) используется 125-мм гладкоствольная пушка, скопированная с советской танковой пушки 2А46. Ствол танкового орудия имеет длину 51 калибр и снабжен эжектором пороховых газов и термоизоляционным кожухом. Угол вертикального наведения пушки составляет от -6° до +14°. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Стабилизатор представляет собой копию советского стабилизатора 2Э28 «Сирень», позволяющий вести прицельный огонь по движущимся и стационарным мишеням на ходу. Пушка снабжена автоматом заряжания и улавливателем стреляных гильз. Автомат заряжания вмещает 22 выстрела. Скорострельность пушки составляет 6-8 выстрелов в минуту.

    В качестве вспомогательного вооружения ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) используется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет «59Т» и 12,7-мм зенитный пулемет «54», в последних моделях – W-85. Зенитный пулемет установлен перед люком командира и дает возможность вести огонь только во фронтовом секторе.

    По бокам башни установлены спаренные блоки дымовых гранатометов – по шесть с каждой стороны. Также имеется термодинамическая аппаратура (ТДА) для постановки дымовой завесы.

    Усилением огневой мощи основного боевого танка Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) служит СУО ISFCS-212, созданная при содействии западных компаний. В состав СУО входит комбинированный прицел наводчика с интегрированным лазерным дальномером, работающим в пределах 500-5000 м, и независимой стабилизацией поля зрения, комбинированный стабилизированный прицел командира, стабилизатор вооружения, датчики мониторинга окружающей среды, температуры заряда, а также баллистический вычислитель. Параметры с датчиков в вычислитель поступают автоматически. Возле прицела наводчика справа расположен прибор наблюдения с вращающейся головкой.

    В МТО установлен дизельный двигатель VR36 (12150L-7BW) мощностью 730 л.с. (537 кВт) в едином блоке с полуавтоматической трансмиссией западного образца. Это привело к некоторому поднятию крыши над МТО из-за другого расположения систем двигателя. Выхлопные патрубки в количестве двух выведены на правый борт. Общий запас топлива во внутренних и внешних баках составляет 1400 л.

    Ходовая часть ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) имеет индивидуальную торсионную подвеску и гусеничный движитель, состоящий из шести двухскатных опорных катков, трех поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Первый, второй, пятый и шестой узлы подвески имеют гидравлические амортизаторы. Гусеницы имеют резинометаллические шарниры и обрезиненную беговую дорожку. Имеются съёмные асфальтоходные башмаки. Ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами.

    Основной боевой танк ОБТ Тип 85-IIМ (MBT Турe 85-IIM) снабжен системой коллективной защиты от оружия массового поражения с фильтровентиляционной установкой (ФВУ), быстродействующей противопожарной системой, оборудованием для подводного вождения танка (ОПВТ), современной радиостанцией и танковым переговорным устройством.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *