М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando)

БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando)
БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando)

  М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando) – американский колесный бронетранспортер (БТР), разработанный компанией “Cadillac Gage” в 1960-1963 годах.

Тактико-технические характеристики БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando)
Габаритные размеры
– длина 5,69 м
– ширина 2,26 м
– высота 2,44 м
Боевая масса – 8,125 т
Вес пустого – 6,9 т Полезная нагрузка – 1360 кг
Экипаж – 3+8 чел Колесная формула – 4х4
Клиренс (дорожный просвет)
– 406 мм
Колесная база – 2667 мм
Колея – 1867 мм Шины – 14,00-20
Радиус поворота – 8,23 м Силовая установка
– 6-цилиндровый V-образный
карбюраторный двигатель
жидкостного охлаждения
Chrysler 361 CID V-8
– мощность 191 л.с. (140,5 кВт)
при 4000 об/мин
Удельная мощность – 23,5 л.с./т Максимальная скорость
– 97 км/час по шоссе
– 4,8 км/час на плаву
Запас хода – 644 км по шоссе Емкость топливных баков
– 303 л
Вооружение – два 7,62-мм
пулемета М73
Боекомплект
– 8580 патронов 7,62-мм
Бронирование
– лоб, днище, лоб башни 10 мм,
корпус – 6,35 мм
Преодолеваемые препятствия
– амфибия
– стенка высотой 0,61 м
– ров шириной 0,46 м
– угол подъема 30°
Бронетранспортер M706 V-100 Commando
Бронетранспортер M706 V-100 Commando

    В начале 1960-х годах начал разрабатываться бронетранспортер (БТР) В-100 Коммандо (V-100 Commando), а в 1963 году он был представлен. Эта машина разрабатывалась нa экспорт, и поэтому в ее конструкции заложены большие возможности для гибкого оперативного применения. Надежность эксплуатации и простота обслуживания достигались благодаря применению узлов и агрегатов серийных грузовиков повышенной проходимости. БТР В-100 Коммандо (V-100 Commando) предлагался в двух вариантах — с бронированной либо открытой крышей десантного отделения и выносным основным вооружением. В варианте с открытым десантным отделением снижалась защита десанта и понижалась стоимость БТР, однако внутри можно было установить разнообразное вооружение, например, миномет или пусковую установку противотанковых управляемых ракет.

    В ходе Вьетнамской войны выяснилось, что американская армия не имеет бронированных машин для сопровождения колонн. С этой целью начали использовать БТР М113, за счет ослабления передовых частей. В это же время в подразделениях военной полиции начались испытания небольшого количества БТР В-100 Коммандо (V-100 Commando), разработанных в инициативном порядке компанией “Кадиллак Гейдж”. Эти машины имели обозначение XM706. После устранения выявленных в ходе испытаний недостатков, в 1976 году началось серийное производство бронетранспортеров под обозначением М706 (M706). В войсках они получили прозвище “Утка”. Вскоре эти машины приобрели большую популярность в американской армии.

    Стандартным вооружением БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando) были два 7,62-мм пулемета “Браунинг, установленные во вращающейся одноместной башне с боекомплектом 8580 патронов. Угол вертикального наведения составляет от -14° до +59°. Также по заказу командования ВВС США был создан БТР М706Е2, в котором вместо башни устанавливалась унифицированная платформа, на которую было легко устанавливать разнообразное вооружение, хотя наибольшее распространение получил вариант машины с установленным 12,7-мм пулеметом Браунинг M2HB. Машина снабжена перископическими прицелами М28.

    В передней части корпуса БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando) находится отделение управления с местами механика-водителя слева и командира справа, в десантном отделении размещается стрелок пулемета и десант. В бортах корпуса десантного отделения и в корме имеются бойницы и смотровые приборы. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с бензиновым двигателем Крайслер находится в корме слева. Трансмиссия механическая с пятискоростной коробкой перемены передач и одной передачей заднего хода.

    Посадка и высадка десанта осуществляется через три двери: две боковые двустворчатые и кормовую, находящуюся справа от двигателя, либо через верхние люки.

    Бронетранспортер М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando) имеет независимую подвеску на листовых рессорах. Все колеса ведущие и снабжены гидравлическими амортизаторами.

    Корпус БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando) выполнен методом сварки из гомогенной брони повышенной твердости XAR-30 толщиной от 6,35 мм до 10 мм лоб и днище. Машина снабжена лебедкой для самовытаскивания, расположенной спереди.

    Машины серии В-100 (V-100) предназначались для экспорта в развивающиеся страны, где вряд ли возник бы “конфликт высокой интенсивности”, как в США называют полномасштабную войну.