В-600 Коммандо (V-600 Commando)

БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando)
БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando)

  В-600 Коммандо (V-600 Commando) — американский колесный полноприводный бронетранспортер (БТР), впервые продемонстрированный компанией «Cadillac Gage Company» в 1983 году.

Тактико-технические характеристики БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando)
Габаритные размеры
— длина с пушкой вперед 7,8 м
— длина 6,3 м
— ширина 2,66 м
— высота по корпусу 1,8 м
— высота по башне 2,68 м
Боевая масса — 17,69 т
Экипаж — 4 чел Колесная формула — 6х6
Клиренс (дорожный просвет)
— 380 мм
Колея — 2240 мм
Силовая установка
— 8-цилиндровый V-образный
многотопливный дизельный
двигатель жидкостного
охлаждения с турбонаддувом
Cummins VT-504
— мощность 275 л.с. (202 кВт)
при 4000 об/мин
Максимальная скорость
— 90 км/час по шоссе
Запас хода — 640 км по шоссе Емкость топливных баков
— 303 л
Вооружение
— 105-мм пушка L7А3
— 7,62-мм пулемет М240
— зенитный 7,62-мм или
12,7-мм пулемет
Боекомплект
— 34 выстрелов 105-мм
— 4600 патронов 7,62-мм

Бронирование
— противопульное,
противоосколочное
Преодолеваемые
препятствия
— брод глубиной 1,3 м
— стенка высотой 0,6 м
— ров шириной 2 м
— угол подъема 28°
— крен 18°
Бронетранспортер V-600 Commando
Бронетранспортер V-600 Commando

    Компания «Кадиллак Гейдж Компани» («Cadillac Gage Company») в инициативном порядке в начале 1980-х годов разработала БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando), который также назывался В-300А1 (V-300A1) или ЛАВ-600 (LAV-600). Фактически новый БТР — это БТР В-300 Коммандо (V-300 Commando), но вооруженный более мощной пушкой.

    Корпус БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando) выполнен из стальной брони высокой прочности методом сварки. Броня защищает от пуль стрелкового оружия калибра 7,62 мм, выпущенных в упор. Модернизированное напольное покрытие защищает от взрыва мин и ручных гранат.

    В передней части корпуса БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando) находится отделение управления с местом механика-водителя слева. Справа от водителя расположено моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с 8-цилиндровым V-образным многотопливным дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом Cummins VT-504 мощностью 275 л.с. (202 кВт). Трансмиссия автоматическая типа Аллисон МТ-643 с пятиступенчатой коробкой перемены передач.

    За отделением управления и МТО расположено боевое отделение с башней кругового вращения, обеспечивающей лобовую защиту от пуль калибра 14,5 мм и боковую и кормовую защиту от пуль 7,62 мм. Место командира находится справа от пушки, за ним — место наводчика. Заряжающий находится слева от пушки. Обзорность командиру обеспечивается семью перископическими приборами NV52, расположенными по периметру командирской башенки. Наводчик снабжен прицелом M36E1 с интегрированным лазерным дальномером и дневным/ночным каналом. Поворот башни и вертикальное наведение орудия обеспечивается при помощи электрогидравлического привода.

    Основным вооружением БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando) является стабилизированная в двух плоскостях 105-мм пушка L7А3 с пониженным давлением пороховых газов. Возимый боекомплект составляет 34 выстрела, 8 из которых находятся в башне, остальные — в боеукладке в корпусе. Вертикальный угол наведения на цель составляет от -7° до +20°. Вспомогательным вооружением является спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет М240 и 12,7-мм или 7,62-мм зенитный пулемет, установленный на крыше башни. Кроме того, по бокам башни установлены два блока по четыре дымовых гранатомета.

    Ходовая часть БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando) состоит из колесного движителя с колесной формулой 6х6. Шины имеют размер 14,50-21. Подвеска независимая пружинная с гидроамортизаторами. Машина снабжена системой централизованного регулирования давления в шинах.

    БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando) может транспортироваться по воздуху на транспортном самолете C-130 Hercules.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *