ВУК Берлье (VUC Berliet)

Бронеавтомобиль ВУК Берлье (VUC Berliet)
Бронеавтомобиль ВУК Берлье (VUC Berliet)

  ВУК Берлье (VUC Berliet) — французский бронеавтомобиль (Armored Car), разработанный на основе бронеавтомобиля ВУДБ Берлье (VUDB Berliet) фирмой «Берлье» (Berliet) в 1931 году.


Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ВУК Берлье (VUC Berliet)

Габаритные размеры
— длина 4,13 м
— ширина 2,0 м
— высота 2,15 м
Боевая масса — 6,25 т
Экипаж — 4 чел
Колесная формула — 4×4
Колесная база — 3070 мм
Клиренс — 310 мм
Колея
— пердних колес 1400 мм
— задних колес 1600 мм
Силовая установка
— 6-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения «Berliet»
— мощность 50 л.с. (36,8 кВт)
Максимальная скорость
— 53 км/час по шоссе
— 40 км/час по грунтовой дороге
— 12 км/час задним ходом
Запас хода — 350 км по шоссе
Емкость топливного бака — 190 л
Расход топлива — 54 л/100км по шоссе
Вооружение — 7,5-мм пулемет Шатэлеро М24/29
Боекомплект — 3750 патронов 7,5-мм
Бронирование — 3-7 мм


    Бронеавтомобиль ВУК Берлье (VUC Berliet) разработан на основе бронеавтомобиля ВУДБ Берлье (VUDB Berliet).

    Бронеавтомобиль ВУК Берлье (VUC Berliet) также компоновался по традиционной схеме с передним расположением двигателя. Корпус машины состоял из клепаной брони толщиной 3-7 мм. Двигатель объемом 2 736 см3 защищен броней, радиатор — бронированными жалюзи горизонтального расположения. Вместо башни на этом бронеавтомобиле устанавливалась П-образная надстройка, за прямоугольным бронещитом, которой находился 7,5-мм пулемет М24/29. В корпусе имелось 6 стрелковых амбразур: 1 спереди слева от водителя, по 2 по бокам и 1 сзади.

    Обзор из кабины ВУК Берлье (VUC Berliet) управления обеспечивался передним трапециевидным смотровыми окном в лобовом бронелисте, закрываемым бронезаслонкой со смотровой щелью.

    С внешней стороны корпуса бронеавтомобиля ВУК Берлье (VUC Berliet) находились ящики для запасных частей и инструментов (ЗИП), а также другое необходимое снаряжение для осуществления автономных рейдов. Колеса одинарные с пулестойкими пневмошинами «Вейль-Пикар-Данлоп». По средине бронеавтомобиля, с обеих сторон крепились свободно вращающиеся запасные колеса, служившие опорами при преодолении препятствий.

    Бронеавтомобили ВУК Берлье (VUC Berliet) использовались во французском Иностранном легионе, воевавшем в Марокко и Алжире.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *