ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey)

ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey)
ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey)

ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey), индекс ГРАУ 2А1 — советская опытная зенитная самоходная установка, созданная в конце 1950-х годов и серийно не производилась.


Тактико-технические характеристики ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey)
  • Длина корпуса 6,46 м, ширина 3,1 м
  • Масса 27,5 т
  • Экипаж 4 чел
  • Броня стальная катанная противопульная
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-54-105, мощностью 400 л.с. (294 кВт)
  • Максимальная скорость 60 км/час по шоссе, 20-25 км/час по пересеченной местности
  • Расход топлива по твердей дороге 158 л на 100 км, по тяжелой дороге 237 л на 100 км
  • Запас хода 310 км по шоссе, 210 км по пересеченной местности
  • Вооружение: 2 х 37-мм установка Ангара с пушками 500П
  • Наклонная дальность стрельбы 4500 м
  • Дальность стрельбы по наземным целям 5000 м
  • Темп стрельбы 1048 выстр/мин
  • Дальность обнаружения цели 18000 м
  • Дальность автоматического сопровождения цели 20000 м
  • Боекомплект: 540 оригинальных выстрелов 37-мм на 2 пушки
  • Преодолеваемое препятствие: ров шириной 2,2 м, угол подъема 28°, угол спуска 28°

ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) разрабатывалась на конкурсной основе параллельно с разработкой ЗСУ-23-4 Шилка для обеспечения противовоздушной обороны танковых полков и дивизий до высот 3000 м.

Согласно Постановлению СМ СССР (Совет Министров СССР) № 426-211 от 17 апреля 1957 года конструкторами ОКБ-3 «Уралмашзавода» под руководством главного конструктора Г.С. Ефимова и ведущего конструктора Ю.В. Томашова начались работы по созданию 37-мм зенитной самоходной установки ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) .

Тактико-технические требования (ТТТ) были выданы ГРАУ (Государственное ракетно-артиллерийское управление) с согласованием с ГБТУ (Государственное бронетанковое управление) головному исполнителю ОКБ-3 «Уралмашзавода». ТТТ на создание 37-мм спаренной автоматической зенитной пушки «Ангара» выдано ОКБ-43. ТТТ на создание малогабаритного радиолокационного приборного комплекса «Байкал» выдано НИИ-20 ГКРЭ.

Эскизный проект ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) был представлен 21 апреля 1958 года и, с вердиктом о снижении массы машины до 25,5 тонн, был утвержден.

 ЗСУ-37-2 Енисей, вид справа
ЗСУ-37-2 Енисей, вид справа

Первый образец ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) был изготовлен в марте 1959 года и с января 1960 года по август 1961 года проходил заводские испытания. Приемно-сдаточные испытания опытного образца ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) проходили на Донгузском полигоне в Оренбургской области с декабря 1960 года по 10 августа 1961 года. Государственные испытания проводились с 10 августа по 20 октября 1961 года. С 20 по 30 октября 1961 года был проведен второй сравнительный этап испытаний на полигоне в Кубинке совместно с ЗСУ-23-4 Шилка. Во время испытаний ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) прошла 1 185 км, при этом радиолокационный прицел проработал 375 часов и было сделано 6 266 выстрелов, во время которых случилось 2 задержки и 4 поломки. В процессе испытаний было предложено применять ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) для покрытия мёртвой зоны ЗРК Круг и ЗРК Куб. По итогам комиссии было рекомендовано принять ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) на вооружение. Но принята была только ЗСУ Шилка, а 20 сентября 1962 года был издан приказ о прекращении работ над ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) и сворачивании производства 37-мм боеприпасов к ней.

Зенитная самоходная установка ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) выполнена на шасси опытной СУ-100ПМ (изделие 105М), которое имело 6 опорных катков диаметром 630 мм, 3 поддерживающих ролика диаметром 250 мм, ведущее переднее и направляющее заднее колеса по каждому борту. Подвеска ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) индивидуальная торсионная.

ЗСУ-37-2 Енисей, вид на башню
ЗСУ-37-2 Енисей, вид на башню

Экипаж ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) состоял из 4 человек. Место механика водителя находилось в отделении управления, в передней части корпуса слева. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с дизельным двигателем В-54-105 мощностью 400 л.с. (294 кВт) и агрегатами трансмиссии находилось спереди справа. В корме ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) располагалось боевое отделение с поворотной башней и местами остальных членов экипажа и командира машины. Обзорность экипажу обеспечивали перископические приборы, а механик-водитель и командир снабжались ночными приборами ТВН-2 и ТКН-1.

Основным вооружением ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) является спаренная пушечная установка 2А12 «Ангара» с 37-мм автоматическими пушками 500П (2А11) Ижевского завода, имеющими ленточное питание. Установка имела жидкостное охлаждение стволов. Углы вертикального наведения пушек составляли от -1° до +85°. Боеприпасы пушки 500П оригинальны и не совместимы с другими 37-мм пушками.

Для ведения прицельного огня и поиска целей применялся радиолокационный прицельный комплекс 1А11 «Байкал» с РЛС 1РЛ34 и телевизионно-оптический визир разработки НИИ-20 ГКРЭ. Дальность обнаружения цели типа реактивного самолета истребителя в секторе 30° — 18 км, дальность его сопровождения — 20 км, вертикальная скорость сопровождения цели — до 40°/сек. В боевую готовность ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) переводится из режима предварительной готовности за 10-15 секунд, а время непрерывной работы составляет 8 часов. РЛС (радиолокационная станция) способна работать на отказ 25 часов, РЛПК (радиолокационный приборный комплеск) работает на отказ 15 часов.

Зенитная самоходная установка ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) способна вести огонь по наземным целям в движении при использовании телевизионно-оптического визира, а с места — при использовании прицел-дублера и гидроприводов. ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) снабжена аппаратурой госопознавания «Кремний-2М».

ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) имела газотурбинный электрогенератор разработки НАМИ, с помощью которого обеспечивалась быстрая готовность установки к работе при низких температурах. ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) не имела системы защиты от оружия массового поражения.

В 1960 году ЗСУ-37-2 Енисей (ZSU-37-2 Enisey) была доработана с изменением шасси на семикатковое и применением новой гусеницы с РМШ (резино-металлические шарниры).



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *