ШВАК (ShVAK)

Кулемет ШВАК (ShVAK)
Кулемет ШВАК (ShVAK)

ШВАК (ShVAK) (Шпитальный Владимиров Авиационный Крупнокалиберный – Шпітальний Владіміров Авіаційний Великокаліберний) – радянський кулемет, версія кулемета ШКАС (ShKAS) під набій більшого калібру 12,7 мм. Цей кулемет розроблявся з 1937 року, але в авіації, з-за великої ваги і недостатнього темпу стріляння, ШВАК (ShVAK) не «прижився”. Тому його частіше встановлювали на танки.


Набої12,7х108 мм

Кулемет ШВАК (ShVAK), танкова версія
Кулемет ШВАК (ShVAK), танкова версія
Тактико-технічні характеристики кулемета ШВАК (ShVAK)

Довжина 1 726 мм
Вага (криловий різновид) 40 кг
Дуло 1 246 мм
Живлення: кулеметна стрічка
Темп стріляння 700-800 пострілів/хв
Дульна швидкість 830 м/с
Прицільна дальність 300-350 м


    На відміну від кулемета ШКАС, кулемет ШВАК (ShVAK), унаслідок великого калібру 12,7 мм, мав всі деталі конструкції, відповідно збільшені в розмірах.

Кулемет ШВАК (ShVAK) був розроблений конструкторами Б. Г. Шпітальним і С. В. Владіміровим, які пізніше розробили кулемет КПВ (KPV). На кулеметах ШВАК (ShVAK) відсутня дата їх випуску.

Кулемет ШВАК (ShVAK) працював на системі відводу порохових газів з каналу дула. Замикання каналу дула відбувалося методом перекосу затвору.

    У 1937 році крупнокаліберний кулемет ШВАК (ShVAK) був перероблений конструкторами Б. Г. Шпітальним і С. В. Владіміровим в 20-мм авіаційну гармату ШВАК (ShVAK). Ця зброя забезпечувала прицільну стрілянину супровідного і оборонного вогню на дальності не менше 400 м, високу щільність вогню і збиття будь-якої повітряної цілі двома – трьома влученнями снаряду вагою 96 грамів.

    У 1938 році пройшли успішні випробування синхронної з пропелером літака 20-мм гармати ШВАК (ShVAK) по прострілу в повітрі через пропелер, що обертався. До 1940 року різновид озброєння винищувачів 20-мм авіагарматою був остаточно відпрацьований в конструкторському бюро Полікарпова. Причому, для більш спокійної роботи синхронного приводу в синхронізаторі встановлювалася шайба з одним кулачком, яка забезпечувала стріляння з однієї гармати під одну і ту ж лопать гвинта.