МГ151 (MG151)

Кулемет МГ151 (MG151)
Кулемет МГ151 (MG151)

МГ151 (MG151), MG — Maschinengewehr — німецькі великокаліберні авіаційні кулемети, розроблені фірмою «Mauser Werke AG» і з 1940 року випускалися в Оберндорфі, а пізніше й іншими фірмами.


До кінця Другої світової війни тільки в Оберндорфі було випущено майже 39 500 одиниць кулемету МГ151 (MG151).


Набої15х96 мм

Тактико-технічні характеристики кулемета МГ151 (MG151)
 Кулемет МГ151 (MG151), вигляд зверху
Кулемет МГ151 (MG151), вигляд зверху

Калібр 15х96 мм
Довжина 1 916 мм
Вага
— без набоїв 35,80 кг
— з влаштуванням дистанційного керування – 42,7 кг
Дуло 1 254 мм, 8 нарізів (правосторонні)
Живлення: металева кулеметна стрічка на 250 набоїв
Темп стріляння 700 пострілів/хв
Дульна швидкість 850-950 м/с


Тактико-технічні характеристики кулемета МГ151/20 (MG151/20)
Кулемет МГ151/20 (MG151/20)
Кулемет МГ151/20 (MG151/20)

 Калібр 20х82 мм
Довжина 1 766 мм
Вага 42 кг
Дуло 1 104 мм, 8 нарізів (правосторонні)
Живлення: металева кулеметна стрічка на 250 набоїв
Темп стріляння 700 пострілів/хв
Дульна швидкість 700-785 м/с


Великокаліберний авіаційний кулемет МГ151 (MG151) в першу чергу призначався для встановлення на літаки в якості бортової зброї і випускався в двох версіях: МГ151 (MG151) калібру 15 мм і МГ151/20 (MG151/20) калібру 20 мм. За винятком дула обидві моделі зброї ідентичні.

В останні місяці війни великокаліберні кулемети МГ151 (MG151) та МГ151/20 (MG151/20) використовувалися для ведення наземного бою та протиповітряної оборони. Як засоби протиповітряної оборони ця зброя застосовувалася як в одиночному, так і в спареному виконанні. Проте, найчастіше це була комбінація з трьох кулеметів калібру 20 мм на спеціальному лафеті, який називався протиповітряним лафетом 151D/B.

Поодинокі кулемети МГ151 (MG151) та МГ151/20 (MG151/20) встановлювалися на броньовану техніку, в спареному виконанні — на десантні катери саперних загонів. Комбінації з трьох кулеметів встановлювались на бронетехніку та кораблі, на зенітні установки та стаціонарно на місцевості. Ці системи добре себе зарекомендували. Недоліки були зумовлені переважно не пристосованістю лафетів.

Зенітні кулемети MG151/20 на лафеті 151D/B
Зенітні кулемети MG151/20 на лафеті 151D/B

Комбінації з трьох кулеметів МГ151/20 (MG151/20) на спеціальному лафеті 151D/B оснащувалися авіаційним прицілом, масивним плечовим упором та спеціальним маніпулятором. Деякі системи мали захисні щити закріплені перед ящиками з боєприпасами, над головою та спереду.

Кулемет МГ151/20 (MG151/20) в одиночному виконанні під назвою Пак (Pak) використовували з’єднання СС в ході наземних боїв. Цю зброю кріпили на пересувний з колесами на гумових покришках лафет, що має потужний захисний щит. Такий кулемет міг транспортуватись вантажівкою, а на позицію встановлювався кількома людьми. У такому виконанні кулемет МГ151/20 (MG151/20) застосовувався як протитанкова гвинтівка для поразки військової техніки.

Кулемети MG151/20 на лафеті 151D/B, що встановлений на колісному шаси
Кулемети MG151/20 на лафеті 151D/B, що встановлений на колісному шаси

Дія автоматики кулемета МГ151 (MG151) ґрунтується на використанні енергії віддачі з коротким ходом дула. Зброя оснащена рухомим дулом з затвором, що замикався, корпусом кулемета, кришкою, електричним перезаряджуючим пристроєм і електричним спусковим пристроєм.

Жорстке замикання дула, що поздовжньо переміщалося, і затвору кулемета МГ151 (MG151) здійснювалося за допомогою замикаючої деталі, що також поздовжньо переміщалася. Всі деталі розташовувалися в корпусі зброї. У передній частині корпусу кулемета розташовувалась зворотня пружина дула і кільцева фрикційна пружина, в задній частині — буфер затвору. На кришці корпусу кулемета МГ151 (MG151) розміщувалися пружина з пружинною гільзою, ручний завод пружини і пристрій транспортування патронної стрічки. Зліва на кришці закріплено електричний пристрій, а справа — електричний спусковий пристрій.

При пострілі з кулемета МГ151 (MG151) дуло і затвор у замкненому положенні переміщуються доти, поки куля не вилетить з дула. У цей момент обидва язички головки затвору, що обертається, на роликах ковзають по кривій напрямного кільця, дуло і затвор роз’єднуються, а замикаюча деталь отримує прискорення. Дуло повертається в переднє положення, а затвор з великою швидкістю прямує назад і вдаряється в буфер.

Під час віддачі з патронника вилучається гільза, викидається з дульної коробки вниз, а патронна стрічка зсувається на одну ланку. При русі затвору вперед він вставляє в дуло новий набій, після чого затворна головка повертається і затвор зчеплюється з дулом кулемета.

Коли кістяк затвору досяг свого переднього положення, ударник виходить з отвору головки затвору і запалює набій. Заїдання стрічки або застрягання набою усувається автоматично за допомогою електричного пристрою перезарядження в момент відпускання кнопки пострілу.

Постріл може здійснюватися механічно за допомогою ударника або електрично за допомогою запалюючого струму. Для цього необхідно вставити відповідний затвор. Перезарядження кулемета МГ151 (MG151) можливе як вручну, так і електрично, але для цього потрібне підключення до електричного пристрою дистанційного керування.

Переобладнання кулемета МГ151 (MG151) в кулемет МГ151/20 (MG151/20) здійснювалось шляхом заміни дула.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *