Шкода (Skoda Machine Gun)

Кулемет Шкода М1893 (Skoda Machine Gun M1893)
Кулемет Шкода М1893 (Skoda Machine Gun M1893)

Шкода (Skoda Machine Gun) — серія кулеметів, які розроблялися на основі конструкцій, запатентованих ерцгерцогом австрійським Карлом Сальваторе і Георгом Ріттером фон Дормусом (Karl Salvator and Georg von Dormus), Верховним головнокомандувачем австро-угорської армії.


Набої8х50 mm R

Автоматика кулемета Шкода (Skoda Machine Gun) працювала на незвичайній системі затримки віддачі при пострілі, яка досягалася за допомогою стрижневих важелів і широкої спіральної пружини. Система замикання у зброї була такою ж, як і система «Мартіні», яка широко застосовувалася в період між 1870 і 1890 роками XIX століття.

На кулеметі Шкода (Skoda Machine Gun) був встановлений незвичайний механізм зміни темпу стріляння зброї, за допомогою якого швидкострільність можна було міняти в межах від 180 до 250 пострілів на хвилину.


Кулемет Шкода М1893 (Skoda Machine Gun M1893)


Тактико-технічні характеристики кулемета Шкода М1893 (Skoda Machine Gun M1893)

Дуло — 530 мм
Вага — 20 кг з рідиною для охолодження
Живлення — обойма на 20-30 набоїв
Темп стріляння — 180-300 пострілів/хв
Прицільна дальність стріляння — 1 600 кроків (1 000-1 200 м)


 Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) з обоймою для подавання набоїв
Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) з обоймою для подавання набоїв

Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893), 1893 року, був першою схваленою моделлю зброї з серії кулеметів Шкода (Skoda Machine Gun). Цей кулемет був прийнятий на озброєння австро-угорської імперської армії в 1893 році, а в 1894 році — на озброєння імперського флоту.

Флотська версія кулемету Шкода М1893 (Skoda M1893) важила 220 кг з обертовою підставкою та захисним екраном товщиною 6 мм. Стандартним боекомплектом були 4 000 набоїв.

Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893)
Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893)

Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) мав нерухоме дуло. Механізм блокування потребував 0,5 л масла для змащення. Затримка зворотнього удару забезпечувалася системою обертових блоків і великою спіральною пружиною, розміщеною в трубці позаду приймача. До корпусу гвинтової пружини можна було кріпити додатковий приклад.

Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) оснащувався маятником регулювання швидкості стріляння з регульованою вагою, який коливався під час стрільби. Для забеспечення правильної роботи маятника необхідна була стаціонарна підставка.

Кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) був простішим і дешевшим за кулемет Максим (Maxim). Виглядав кулемет досить незвично: над дульною коробкою перебував важіль підвісного пульта управління, місце для розташування пружини виступало назад, зверху дульної коробки розташовувалося гніздо для набоїв, що подавалися за допомогою стрічки з коробчатого магазину, що стояв на землі чи з відкритої обойми.

Перше бойове хрещення кулемета Шкода М1893 (Skoda M1893) відбулося в 1900 році під час повстання в Китаї. Крейсер «Zenta» забеспечував захист Австро-Угорського посольства і показав себе з найкращої сторони. На озброєнні кулемет Шкода М1893 (Skoda M1893) перебував до 1918 року, коли був поступово замінений кулеметом Шварцлозе (Schwarzlose).


Кулемет Шкода М1902 (Skoda Machine Gun M1902)


Кулемет Шкода М1902 (Skoda M1902), 1902 рік, є модернізованою версією моделі кулемета Шкода М1893 (Skoda M1893). Кулемет Шкода М1902 (Skoda M1902) кріпився на тринозі з колінчатими важелями, до якої також приєднаний спеціальний щит. Модифікації в основному торкнулися систем подання набоїв і швидкострільності зброї.

Кулемет Шкода М1902 (Skoda M1902) став забезпеченим водяним охолодженням в кількості 3 літрів води. Гравітаційна система живлення (набої опускались вниз в дульну коробку по обоймі під силою тяжіння) була замінена стрічковою системою. Маятникова система була вдосконалена і темп стріляння став порядком 300 пострілів на хвилину.

Кулемет Шкода М1902 (Skoda M1902) залишався на озброєнні австро-угорської армії до 1918 року.


Кулемет Шкода М1909 (Skoda Machine Gun M1909)


Тактико-технічні характеристики кулемета Шкода М1909 (Skoda Machine Gun M1909)

Довжина — 1 070 мм
Дуло — довжина 525 мм
Вага — з верстатом 40 кг
Живлення — тканева стрічка на 250 набоїв
Темп стріляння — 425 пострілів/хв
Ефективна дальність стріляння — 1 000 м (3 280 футів)


Кулемет Шкода М1909 (Skoda Machine Gun M1909)
Кулемет Шкода М1909 (Skoda Machine Gun M1909)

Так, як в 1905 році на озброєння австро-угорської армії був прийнятий кулемет Шварцлозе (Schwarzlose), компанія «Шкодаверке» вирішила переробити свій кулемет під стандарти Шварцлозе (Schwarzlose).

В результаті з’явилася нова модель кулемета Шкода (Skoda) — Шкода М1909 (Skoda M1909), 1909 року. Система затримки затвору була змінена, на кулеметі Шкода М1909 (Skoda M1909) з’явився мастильник набоїв, який змащував їх оливою перед попаданням в патронник. Наявність такого механізму привело до збільшення темпу стріляння до 425 пострілів на хвилину.

Замість магазину старого зразка кулемет Шкода М1909 (Skoda M1909) став стріляти за допомогою спеціальних кулеметних стрічок ємністю 250 набоїв. На новій моделі зброї були також покращені і приціли.


Кулемет Шкода М1913 (Skoda Machine Gun M1913)


Кулемет Шкода М1913 (Skoda Machine Gun M1913), вигляд зліва (зверху) і справа знизу (внизу)
Кулемет Шкода М1913 (Skoda Machine Gun M1913), вигляд зліва (зверху) і справа знизу (внизу)

Кулемет Шкода М1913 (Skoda M1913), 1913 рік, був останнім в серії кулеметів Шкода (Skoda). Кулемет Шкода М1913 (Skoda M1913) перебував на озброєнні резервної армії Австро-Угорщини під час Першої світової війни до тих пір, поки не був замінений кулеметом Шварцлозе (Schwarzlose).

Кулемет Шкода М1913 (Skoda M1913) був розроблений на основі моделі Шкода 1909 (Skoda M1909) року і мав лише незначні відмінності в порівнянні з попередньою моделлю кулемета.

Кулемет Шкода М1913 (Skoda M1913) кріпився на новій, більш важкої тринозі під назвою «Дрейфус 13». Однак, іноді зустрічалися кулемети і з щитами, які стояли на попередніх моделях зброї.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *