АПЛ Сюффрен (SNA Suffren), бортовой номер Q284 — французская атомная ударная подводная лодка 4-го поколения, первая субмарина в линейке ударных подводных лодок класса Барракуда (SNA Barracuda class).
Тактико-технические характеристики АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284
• Тип подводной лодки — МПЛАТРК (Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми)
• Экипаж — 60 чел
• Надводное водоизмещение — 4 765 т
• Подводное водоизмещение — 5 300 т
• Длина (по КВЛ) — 99 м
• Ширина — 8,8 м
• Осадка — 7,3 м
• Рабочая глубина погружения — 350 м
• Предельная глубина погружения — 400 м
• Скорость подводная — 23 узла
• Скорость надводная — 14 узлов
• Автономность плавания — 50 суток
• Силовая установка — 1 ядерный реактор К15 мощностью 150 МВт
— 2 турборедуктора мощностью 10 МВт каждый
— 2 электродвигателя
— 1 водометный движитель
• Торпедно-минное вооружение — 4 носовых ТА калибром 533 мм
• Ракетное вооружение — пуск ракет из ТА
• Боекомплект — 20 торпед и ракет, из них 12 КР “MDCN Scalp Naval” или “Exocet Sm-39 Block 2”
Атомная подводная лодка АПЛ Сюффрен (SNA Suffren), бортовой номер Q284, относится к типу субмарин МПЛАТРК (Многоцелевая Подводная Лодка Атомная Торпедная с Ракетами Крылатыми) и создана по проекту Барракуда класс (SNA Barracuda class).
Основными задачами АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 да и всех субмарин проекта Барракуда класс (SNA Barracuda class) являются: противокорабельная и противолодочная борьба (ASuW, ASW), наземная атака, сбор разведданных, управление кризисными ситуациями и специальные операции.
Строительство АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 началось на верфях «Naval Group» в Шербурге в 2007 году.
Проект Барракуда (Barracuda) был запущен в 1998 году Французским агентством оборонных закупок (DGA). Контракт на постройку субмарин был подписан в декабре 2006 года.
Генеральным подрядчиком строительства АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 по проекту Барракуда класс (SNA Barracuda class) является компания «Naval Group». Генеральным подрядчиком атомной энергетической установки является компания «Technic Atome». За общую программу Барракуда (SNA Barracuda) отвечало Французское агентство оборонных закупок (Direction générale de l’armement, DGA) вместе с Комиссией по атомной энергии и альтернативным источникам энергии (Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives, CEA).
При создании АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 использовались новейшие технологии, применяемые ВМС Франции, а также на подводных ракетоносцах Триумфан класс (Le Triomphant class).
АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 оснащена водо-водяным реактором K15 мощностью 50 МВт, созданным на базе атомных реакторов ПЛАРБ Триумфан класс (Le Triomphant class) и авианосца «Шарль-де-Голль». Субмарина имеет две двигательные турбины, два турбогенератора и два электродвигателя, приводящие в движение один водометный движитель. АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 имеет максимальную скорость около 25 узлов и максимальную глубину погружения более 350 м.
АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 вооружена крылатыми ракетами с торпедным пуском типа MdCN (Missile de Croisière Naval). Ракеты имеют дальность действия более 1000 км. Также на борту АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 находились тяжелые торпеды F21 «Artemis», противокорабельные ракеты «Exocet» SM39 Block2 и мины FG29.
Экипаж АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 состоит из 65 человек. Кроме этого, на борту субмарины могут располагаться 12 коммандос для поддержки специальных операций или подводные аппараты, находящиеся в укрытии на сухой палубе, прикрепленном к корме корпуса.
19 декабря 2007 года заложена АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 на судоверфи компании «Naval Group» в Шербурге.
12 июля 2019 года спущена на воду. На церемонии спуска АПЛ Сюффрен (SNA Suffren) Q284 присутствовал президент Франции Эмманюэль Макрон.
Начались швартовые испытания, испытания погружением и ходовые испытания.