АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)

АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)
АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)

АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class — Морской волк) — многоцелевые атомные подводные лодки (АПЛ) четвертого поколения, состоящие на вооружении ВМФ США. Подлодки были приняты в строй Военно-морских сил в период с 1997 по 2004 годы в количестве 3 единиц.

#
Тактико-технические характеристики АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)

Тип подводной лодки — МПЛАТРК (многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми)
Экипаж — 126 чел
Надводное водоизмещение — 7 460 т (10 460 т АПЛ «Джимми Картер»)
Подводное водоизмещение — 9 137 т (12 158 т АПЛ «Джимми Картер»)
Длина (по КВЛ) — 107,6 м (138 м АПЛ «Джимми Картер»)
Ширина — 12,2 м
Осадка — 11 м
Рабочая глубина погружения — 487 м
Предельная глубина погружения — 610 м
Скорость подводная — 35 узлов максимальная
— 20 узлов бесшумная
— 25 узлов тактическая
Скорость надводная — 18 узлов
Силовая установка — 1 ядерный реактор S6W, мощностью 200 мВт
— 2 турбозубчатых агрегата с двумя паровыми турбинами
— водометный движитель
Торпедно-минное вооружение — 8 бортовых ТА калибра 660 мм
Ракетное вооружение — пуск ракет через ТА
Боекомплект — 50 торпед “Mk48 ADCAP” или
— 50 ракет «Гарпун», «Томагавк» выпускающиеся через ТА
— 100 мин

#

Подводные лодки Сивулф класс (USS Seawolf class)

Подводные лодки Сивулф класс (USS Seawolf class), устройство
Подводные лодки Сивулф класс (USS Seawolf class), устройство

    В конце 1970-х годов в конгрессе США возник вопрос о необходимости замены устаревающих атомных подводных лодок типа «Лос-Анджелес» (Los Angeles). Было решено начать создание проекта нового типа лодок, способных превзойти по характеристикам лодки типа «Лос-Анджелес» и советские АПЛ проекта 971 «Щука-Б». Главной целью конструкторов разрабатывающих Сивулф (Seawolf) стала ее тихоходность и бесшумность, ведь главной целью лодки было уничтожение подлодок и кораблей противника. Именно поэтому подлодки Сивулф класс (USS Seawolf class)еще называют «убийцей субмарин».

    Первоначально планировалось создание 30-и подлодок класса Сивулф (Seawolf class), но позже это число сократилось до 12, а после распада СССР, было решено построить только три подлодки данного типа, отдав предпочтение более дешевым АПЛ типа «Вирджиния».

    В конструкции АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) американские специалисты впервые применили высокую модульность, что впоследствии повлияло на значительное улучшение некоторых характеристик по сравнению с лодками типа «Лос-Анджелес», а также позволило сохранить возможность для последующих модернизаций. Внешне АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) практически ничем не отличается от американских подлодок данного класса, единственным отличием является носовая часть рубки, которая имеет плавные очертания. Данная форма рубки значительно снижает нагрузку при всплытии во льдах.

    Для создания прочного корпуса АПЛ использовался сплав марки HY100, имеющий больший предел текучести, нежели HY 80, который использовался на подлодках предыдущих типов.

    Горизонтальные носовые рули убираются внутрь подлодки; кормовое оперение имеет пару горизонтальных и пару вертикальных стабилизаторов, а также пару стабилизаторов расположенных, между горизонтальными и нижним вертикальным стабилизатором, под тупым углом к корпусу подлодки.

    Основной задачей конструкторов, создававших АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class), было максимальное снижение шумности подлодки. Это было достигнуто благодаря использованию звукоизолирующего покрытия нового поколения; отказа от гребневого винта в пользу водометного движителя, который был разработан в Великобритании для подлодок типа «Трафальгар» (Trafalgar); установки 600 датчиков шума, что почти в сто раз больше, нежели у АПЛ типа «Лос-Анджелес», где было установлено 7 таких датчиков. Благодаря всему этому подлодки Сивулф класс (USS Seawolf class) получили возможность двигаться под водой со скоростью 20 узлов без повышения заметности и потери малошумности.

АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) обладают семи акустическими антеннами, которые обеспечивают максимально быстрое обнаружение противника. ГАК (гидроакустический комплекс) BQQ-5D состоит из: — основной ГАС (гидроакустическая система), представляющей из себя облегченную сферическую антенну, расположенную в носовой части корабля; — шести бортовых (три по левому борту, три по правому) акустических антенн AN/BQG-5D; — гибкой протяжной антенны TB-16 длиной 80 метров и диаметром 8,5 см; — протяженной буксируемой антенны большой длины TB-29/TB-29A; — ГАС навигационного обеспечения AN/BQS-24, для обнаружения целей на минимальных дистанциях. Эта система, также применяется для поиска мин и плавания во льдах.

    В надстройке подлодки расположены радиопеленгатор AN/BLD-1 и РЛС AN/BPS-16(V). Последняя предназначена для обнаружения надводных целей, в том числе низколетящих воздушных. Также РЛС используется для решения ряда иных задач в надводном положении.

    Данный комплекс способен обнаружить, классифицировать и отслеживать одновременно 1800 акустических контактов, при этом вся информация передается на БИУС АПЛ (Боевая информационно-управляющая система). БИУС Сивулфа (Seawolf) — AN/BSY-2, — был разработан компанией «General Electric» и имеет 70 процессоров. Данная система способна определить точные координаты цели и предупредить о применении оружия.

    Разнообразие вооружения подлодок АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) достаточно внушительное. АПЛ имеет восемь ТА (торпедные аппараты) калибра 660 мм, которые расположены по бортам подлодки. Такое расположение ТА американские судостроители используют в течение нескольких десятков лет, так как в носовой части корабля установлена антенна ГАК. Также ТА обладают системой Mk21, предназначенной для послезалпового осушения торпедных аппаратов.

    Ракетно-торпедное вооружение АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) хранится в носовой части корабля и их суммарный запас составляет 50 единиц в который входят:
— универсальные торпеды Mk48 ADCAP с активной и пассивной ССН (система самонаведения) с дальностью поражения цели торпеды с активной ССН – 50 км, с пассивной ССН – 38 км; скорость 40 и 55 узлов соответственно и максимальной глубиной погружения 900 м; — дозвуковые противокорабельные ракеты «Саб-Гарпун» (“Sub-Harpoon”, что в переводе означает «гарпун для подводных лодок») способные поразить цель на расстоянии 130 км и имеющие активную радиолокационную головку самонаведения.

    Также «Морские волки» оснащены КР «Томагавк» (крылатая ракета), как стратегическими (могут быть снаряжены ядерной боевой частью мощностью 200 килотонн) так и противокорабельными. Стратегические КР «Томагавк» способны поразить цель на расстоянии 2500 км, при этом двигаясь с дозвуковой скоростью на высоте 15-100 м над поверхностью и имея круговое вероятное отклонение 80 м. Противокорабельный «Томагавк» способен поразить цель на расстоянии 450 км. Все КР запускаются через торпедные аппараты, так как на подлодках Сивулф класс (USS Seawolf class) отсутствуют вертикальные пусковые установки, в отличии от их предшественников ПЛ типа «Лос-Анджелес».

    Взамен всех ракет и торпед атомная подводная лодка АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) способна брать на борт 100 мин, которые также устанавливаются через ТА.

    АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) оснащена средствами противодействия: комплекс РЭБ AN/WLQ-4(V)1, система гидроакустической разведки и противодействия AN/WLY-1 и самоходные гидроакустические имитаторы подводной лодки.

    ГЭУ (главная энергетическая установка) АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) представлена одним водо-водяным ядерным реактором (S6W), два главных турбозубчатых агрегата с двумя паровыми турбинами суммарной мощностью 45 тыс. л.с. Вместо гребного винта американские специалисты использовали водометный движитель, разработанный британскими конструкторами специально для АПЛ «Трафальгар» ВМФ Великобритании. Также подлодка оснащена одним дизель-генератором, а погружным (азимутным) электродвигателем снабжена только одна лодка серии – «Джимми Картер».

    Расчетное время эксплуатации подлодок АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) между ремонтами составляет 15 лет. Кстати, третья АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class) под названием «Джимми Картер» дорабатывалась по модернизированному проекту, в отличие от своих двух «сестер», построенных ранее. Длина третьего Сивулфа увеличилась на 30 м, а водоизмещение на 3000 тонн. Также добавился арсенал вооружения и увеличилось количество необитаемых подводных аппаратов. В ходе модернизации скорость подводного хода подлодки снизилась на 2 узла, а шумность увеличилась на 2 децибела.

    На сегодняшний день атомные подлодки Сивулф класс (USS Seawolf class) считаются самыми дорогими и совершенными многоцелевыми АПЛ в мире.

#
Подводная лодока АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)
Подводная лодока АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)

    Представители подводных лодок АПЛ Сивулф класс (USS Seawolf class)

Сивулф (USS Seawolf — Морской волк) — бортовой номер SSN-21, заложена 25 ноября 1989 года, спущена на воду 24 июня 1995 года, введена в строй 19 июля 1997 года, порт приписки Бремертон, Вашингтон, США;

Коннектикут (USS Connecticut) — бортовой номер SSN-22, заложена 14 сентября 1992 года, спущена на воду 1 сентября 1997 года, введена в строй 11 декабря 1998 года, порт приписки Бремертон, Вашингтон, США;

Джимми Картер (USS Jimmy Carter) — бортовой номер SSN-23, заложена 5 декабря 1998 года, спущена на воду 13 мая 2004 года, введена в строй 19 февраля 2005 года, порт приписки Бангор, Вашингтон, США.

#

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *