АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) – головний багатоцільовий атомний підводний човен 4-го покоління класу «Вірджинія» знаходиться на озброєнні Військово-морських сил США.
Тактико-технічні характеристики АПЧ Вірджинія (USS Virginia) SSN-774
Тип підводного човна — БПЧАТРК (Багатоцільовий підводний човен атомний торпедний з ракетами крилатими)
Екіпаж — 134 чол
Надводна водотоннажність — 7 300 т
Підводна водотоннажність — 7 925 т
Довжина (по КВЛ) — 114,9 м
Ширина — 10,5 м
Осадка — 9,3 м
Робоча глибина занурення — 300 м
Гранична глибина занурення — 488 м
Швидкість підводна — 34 вузлів
Швидкість надводна — 18 вузлів
Автономність плавання — залежить від запасів провіанту
Силова установка — 1 ядерний реактор S9G
Торпедно-мінне озброєння
— 4 носових ТА калібром 533 мм;
— міни Mk 60 CAPTOR;
— БІКС C3I
Ракетне озброєння
— 12 ПУ крилатих ракет (КР) Томагавк (Block I)
Боєкомплект
— 12 КР Томагавк UGM-109 (Block I)
— 26 одиниць — торпеди Mk 48 ADCAP і ракети ПКР «Гарпун»
Навігаційна РЛС — BPS 16
Протидія
— гідроакустичний комплекс з носової ГАС — AN / BQQ-10;
— бортові широкоапертурні гідроакустичні антени — AN / BQG-5A;
— буксирувані гідроакустичні антени — ТБ-16, ТБ-29А;
— приймачі системи Acoustic Threat Detection System (акустична система виявлення загрози);
— система акустичної протидії AN / WLY-1
Транспортує
— палубні ангари DDS на комінгс-майданчику шлюзової камери;
— апарати для доставки підрозділів амфібійних сил ASDS на комінгс-майданчику кормового аварійно-рятувального люка
30 вересня 1998 року компанія “Electric Boat” отримала замовлення на будівництво нової БПЧАТРК (багатоцільовий підводний човен атомний торпедний з ракетами крилатими) Вірджинія (USS Virginia), бортовий номер ССН-774 (SSN-774). 2 вересня 1999 року в місті Гротон, де знаходиться суднобудівна верф компанії “Electric Boat” був закладений кіль майбутньої субмарини.
АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) був першим підводним човном ВМС США, який повністю розроблявся за допомогою комп’ютерних програм.
16 серпня 2003 року атомохід був спущений на воду. Церемонія хрещення відбулася на верфі компанії “Electric Boat”, корпорації “General Dynamics” в Гротоне, штат Коннектикут. Офіційними спонсорами судна вважалися: пані Лінда Джонсон Робб (Lynda Johnson Robb), дружина колишнього губернатора Вірджинії, сенатор Чарльз Робб (Charles Robb) і Ліндон Б. Джонсон (Lyndon B. Johnson), дочка Президента. Вони і розбили традиційну пляшку ігристого вина. У тому ж році підводний човен зробив своє перше занурення під воду, і було розпочато ходові випробування. 10 і 11 березня 2003 року підводний човен зробив пуск 12 торпед з 4 ТА.
12 жовтня 2004 року підводний човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) був переданий в розпорядження Військово-морського флоту США, а 23 жовтня 2004 року – введений в дію ВМС США з портом приписки Гротон, Коннектикут.
23 листопада 2005 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) зробив перший бойовий похід на підтримку війни з тероризмом.
12 січня 2006 року підводний човен повернувся на верф компанії “Electric Boat” для планового доопрацювання деяких вузлів і оновлення систем.
27 червня 2008 року було здійснено урочисту зміну екіпажу підводного човна. Командування прийняв капітан Роберт Е. Кларк (Robert E. Clark).
5 вересня 2008 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) брала участь у випробувальних пусках крилатих ракет Томагавк в Мексиканській затоці.
9 січня 2009 року підводний човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) покинув порт приписки з метою проведення шеститижневих навчань і перевірка тактичної оцінки готовності.
15 жовтня 2009 року підводний човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) відбув в бойовий похід.
У квітні 2010 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) повернувся з шестимісячного походу, в якому було подолано понад 37 000 миль.
28 червня 2010 року човен SSN-774 попрямував в Галіфакс для участі в міжнародних короткочасних навчаннях.
1 вересня 2010 року човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) увійшов у Військово-морську базу Портсмут на верф Кіттері для проведення модернізації.
5 травня 2012 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) вийшов з 19-ти місячної модернізації.
15 лютого 2013 року відбулась урочиста зміна екіпажу з церемонією в Гротоні. Командування підводним човном прийняв Стівен В. Анткліфф (Steven W. Antcliff) від Тімоті Салтера (Timothy Salter), який командував судном з квітня 2010 року.
13 серпня 2013 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) покинув Військово-морську базу підводних човнів у Нью-Лондоні для військового північноатлантичного походу.
24 серпня 2013 року підводний човен SSN-774 відвідав з короткостроковим візитом Портсмут, Англія.
7 жовтня 2013 року човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) відвідав базу Клайд в Фаслані, Шотландія.
У травні 2012 року було завершено перший плановий капітальний ремонт і модернізацію підводного човна.
13 лютого 2014 року АПЧ Вірджинія повернувся в порт приписки після шестимісячного північноатлантичного походу.
28 березня 2014 року SSN-774 покинув Гротон для північноатлантичного походу. Повернувся 3 липня.
24 жовтня 2014 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) поставлений в сухий док на профілактичний ремонт.
1 листопада 2015 року підводний човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) прибув на базу підводних човнів у Нью Лондон, Гротон.
22 березня 2016 року підводний човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) прибув на Військово-морську базу Її Величності Клайд в Фаслані, Шотландія, з візитом в Глазго.
8 липня 2016 року АПЧ прибув з восьмиденним візитом на Військово-морську базу Її Величності Девонпорт в Плімуті, Англія.
28 липня 2016 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) прибув на базу підводних човнів у Нью Лондон, Гротон, після шестимісячного північноатлантичного походу, в якому подолано 35 000 морських миль.
2 вересня 2016 року відбулась ротація екіпажу. Командира підводного човна Стівена У. Анткліффа (Steven W. Antcliff) змінив Джеффрі Андерсон (Jeffrey Anderson).
З 20-21 жовтня 2016 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) став на якірну стоянку в бухті Чесапік, в 4 милях на південний схід від Аннаполісу, штат Меріленд, для щорічної зустрічі випускників Військово-морської академії США.
28 жовтня 2016 року човен Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) зробив короткочасну зупинку біля Мейпорта, штат Флорида, для зміни екіпажу. З 2-3 листопада пришвартувався до причалу Трайдент, Порт-Канаверал, штат Флорида.
16 листопада 2016 року підводний човен повернувся в порт приписки.
У січні 2017 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) покинув Гротон для навчальних занять біля берегів Флориди. Повернувся в порт приписки в лютому 2017 року.
19 квітня 2017 року відбулась запланована зміна екіпажу перед виходом на навчальні заняття.
Серпень 2017 року, АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) вирушив в Гротон для запланованого розгортання в Північній Атлантиці.
10 грудня 2017 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) покинув Військово-морську базу Її Величності (HMNB) Клайд в Фаслані, Шотландія, після портового візиту. 12-16 грудня – знову на базі в Фаслані.
22 грудня 2017 року – швартування на Військово-морській базі Її Величності (HMNB) Клайд для п’ятиденного портового візиту і звільнення екіпажу на берег для відвідування Глазго.
З 20 по 24 січня 2018 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) брав участь у навчаннях з протичовнової війні (ASW) в затоці Кадіс.
З 2 січня по 8 лютого 2018 року – швартування на причалі 2, пірс 1 на Військово-морській базі Рота.
22 лютого 2018 року після шестимісячного розгортання АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) пришвартувався біля причалу 31S на Військово-морській базі підводних човнів Нью-Лондон в Гротоні, штат Коннектикут. АПЧ подолав 27 500 морських миль із заходом в порт Хааконсверн, Норвегія.
5 вересня АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) покинув порт приписки для виконання планових завдань. 24 вересня – знову вихід в море.
26 вересня 2018 року АПЧ Вірджинія ССН-774 (USS Virginia SSN-774) пришвартувався в сухому доці на військово-морській верфі Портсмута в Кіттері, штат Мен, для 20-місячного технічного обслуговування.