АПЛ Вашингтон ССН-787 (USS Washington SSN-787) – многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) 4-го поколения, четырнадцатая по счету класса «Вирджиния» и четвертая – модификации “Block III”.
АПЛ Вашингтон ССН-787 (USS Washington SSN-787) пребывала в процессе строительства по заказу ВМС США на верфи “Newport News” в городе Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, США. Девиз подлодки: “Preserving Peace, Prepared for War” (Сохранение мира, подготовка к войне).
Тактико-технические характеристики АПЛ Вашингтон ССН-787 (USS Washington SSN-787)
• Тип подводной лодки – МПЛАТРК (Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми)
• Экипаж – 134 чел
• Надводное водоизмещение – 7300 т
• Подводное водоизмещение – 7925 т
• Длина (по КВЛ) – 114,9 м
• Ширина – 10,5 м
• Осадка – 9,3 м
• Рабочая глубина погружения – 300 м
• Предельная глубина погружения – 488 м
• Скорость подводная – 34 узлов
• Скорость надводная – 18 узлов
• Автономность плавания – зависит от запасов провианта
• Силовая установка – 1 ядерный реактор S9G
• Торпедно-минное вооружение – 4 носовых ТА калибром 533 мм
– мины Mk 60 CAPTOR
– БИУС C3I
• Ракетное вооружение – 2 ПУ револьверного типа по 6 крылатых ракет (КР) Томагавк в каждой (Block III)
• Боекомплект – 12 КР Томагавк UGM-109 (Block III)
– 26 единиц – торпеды Mk 48 ADCAP и ракеты ПКР “Гарпун”
• Навигационная РЛС – BPS 16
• Противодействие – гидроакустический комплекс с носовой подковообразной ГАС LAB (Large Aperture Bow)
– бортовые широкоапертурные гидроакустические антенны – AN/BQG-5A
– буксируемые гидроакустические антенны – ТВ-16, ТВ-29А
– приемники системы Acoustic Threat Detection System (акустическая система обнаружения угрозы)
– система акустичекого противодействия AN/WLY-1
• Транспортирует – палубные ангары DDS на комингс-площадке шлюзовой камеры
– аппараты для доставки подразделений амфибийных сил ASDS на комингс-площадке кормового аварийно-спасательного люка
Контракт на строительство подводной лодки “Вашингтон” (USS Washington), бортовой номер ССН-787 (SSN-787), был заключен 22 декабря 2008 года с компанией “Huntington Ingalls Industries” в сотрудничестве с кораблестроительным подразделением “Electric Boat” корпорации “General Dynamics”.
Строительство АПЛ было начато 2 сентября 2011 года, а 7 февраля 2013 года министр ВМФ США Рэй Мабус (Ray Mabus) в Сиэтле озвучил имя подводной лодки – “Вашингтон” (“Washington”), в честь штата Вашингтон.
Закладка киля подводной лодки “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) осуществилось в торжественной обстановке 22 ноября 2014 года.
1 сентября 2015 года завершилось формирование основного корпуса. На эту дату готовность подводной лодки составила 83%.
5 марта 2016 года состоялась традиционная церемония крещения АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787). Крещение заключается в разбитии о корпус корабля бутылку игристого вина. Крестной матерью подлодки стала Элизабет Мабус (Elisabeth Mabus), дочь министра ВМС США Рэя Мабуса.
25 марта 2016 года подлодка “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) спущена на воду. Испытания погружением проводились на глубине 240 м.
2 апреля 2017 года АПЛ вернулась после трехдневных ходовых испытаний на верфь Newport News.
18 мая 2017 года подводная лодка “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) вернулась после трехдневных ходовых испытаний на верфь Ньюпорт-Ньюс (Newport News).
26 мая 2017 года состоялась церемония передачи подводной лодки Военно-морским силам США.
30 июня 2017 года АПЛ впервые пришвартовалась в порт приписки Норфолк, причал 5, пирс 3.
С 6 июля по август и с 30 августа по 5 сентября 2017 года продолжились работы по слаженности экипажа на ходу.
13 сентября 2017 года АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) пришвартовалась в Норфолке на краткую остановку до 15 сентября 2017 года. После рутинной ходовой работы подлодка пришвартовалась 21 сентября в Норфолке на краткую остановку для смены экипажа. 23 сентября подлодка”Вашингтон” (USS Washington) пришвартовалась на более длительную стоянку.
7 октября 2017 года АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) введена в строй ВМС США.
11 октября 2017 года “General Dynamics Electric Boat Corp.” получила компенсацию в размере 20,6 млн. долларов США на проведение модернизации согласно ранее заключенному контракту N00024-09-C-2104. Работы по модернизации проводятся в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, и ожидаются завершится к февралю 2018 года.
Октябрь 2017 года – АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) перешвартовалась от пристани 12 к причалу 5 пристани 3 на военно-морской базе (ВМБ) Норфолк.
26 июля 2018 года АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) была перемещена с пирса 6 на верфи Ньюпорт-Ньюс к причалу 2 пирс 12 на ВМБ Норфолк.
1 августа 2018 года на борту АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) в торжественной обстановке капитан Мартин Дж. Макиан (Martin J. Muckian) сменил капитана Дж. Карла Хартсфилда (J. Carl Hartsfield) на должности командира 6 эскадрильи подводных лодок (SUBRON).
3 августа 2018 года на борту АПЛ “Вашингтон” в торжественной обстановке вице-адмирал Чарльз А. Ричард (Charles A. Richard) сменил вице-адмирала Джозефа Э. Тофало (Joseph E. Tofalo) на должности командующего Подводными силами / Атлантическими Подводными силами / Союзного подводного командования (Submarine Forces / Submarine Force Atlantic / Allied Submarine Command).
6 августа 2018 года – перемещение с пирса 12 на причал 6 пирс 3 на ВМБ Норфолк. На 16 августа АПЛ находится на ходовых испытаниях.
4 сентября 2018 года – швартовка у причала 2 пирс 3 на ВМБ Норфолк. 10 сентября – чрезвычайная ситуация в связи с приближением урагана “Florence”. Возвращение на базу 17 сентября. В осктябре – ходовые морские испытания. 21 ноября – швартовка у причала 1 пирс 3 на ВМБ Норфолк.
17 января 2019 года – АПЛ “Вашингтон” ССН-787 (USS Washington SSN-787) покинула ВМБ Норфолк для проведения плановых учений.