АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class)

АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class)
АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class)

АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class — Авангард) — это серия атомных подводных лодок (АПЛ) из четырех ПЛАРБ, созданных в Великобритании на смену ПЛАРБ «Резолюшн».



#
Тактико-технические характеристики АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class)

Тип подводной лодки — ПЛАРБ (подводная лодка атомная с ракетами баллистическими)
Экипаж — 135 чел
Автономность плавания — 70 суток
Надводное водоизмещение — 15130 т
Подводное водоизмещение — 15900 т
Длина (по КВЛ) — 149,9 м
Ширина — 12,8 м
Осадка — 12 м
Рабочая глубина погружения — 280 м
Предельная глубина погружения — 400 м
Скорость надводная — 20 узлов
Скорость подводная — 25 узлов
Силовая установка — 1 ядерный реактор “Rolls-Royce” PWR2
— 2 паровые турбины GEC мощностью 27500 л.с.
— 2 турбогенератора WH Allen мощность 6 мВт
— 2 дизельных генератора переменного тока “PAXMAN”
— водометный движитель
Торпедно-минное вооружение — 4 носовых ТА калибром 533 мм
Ракетное вооружение — 16 БРПЛ D5 «Трайдент II»
— с 2010 года 8 БРПЛ D5 «Трайдент II»
Боекомплект — 16 БРПЛ D5 «Трайдент II»
— 8 БРПЛ D5 «Трайдент II»
— супертяжелые торпеды

#
АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) на воде
АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) на воде

   Атомные подводные лодки (АПЛ) Вэнгард класс (HMS Vanguard class) заменили атомные подводные лодки ПЛАРБ «Резолюшн».

    В конце 1960-х годов ВМФ Великобритании эксплуатировал ПЛАРБ типа «Резолюшн», которые несли на своем борту 16 БРПЛ UGM-27 Polaris, поставляемые по договору 1963 года в Соединенное Королевство из США. В начале 80-х годов, когда до завершения эксплуатации ракет «Поларис» оставалось чуть более десяти лет, правительство Великобритании серьезно задумалось о замене американских БРПЛ, а вместе с ними и ПЛАРБ «Резолюшн».

    Вначале рассматривался вариант постройки собственной баллистической ракеты, которая была спроектирована еще в начале 1960-х годов, но проект был заброшен. После подсчета затрат на строительство собственной ракеты, правительство Великобритании приняло решение оставить американские БРПЛ «Polaris», но создать подлодку нового поколения. Но и от этой идеи вскоре пришлось отказаться, так как к 1990 году США планировало полностью утилизировать ракеты «Поларис». Обслуживание данных ракет, которые были бы сохранены только в Великобритании влетели бы в копеечку Объединенному Королевству.

    В качестве вооружения новой подлодки была рассмотрена американская ракета UGM-73 Poseidon. Но, вскоре от идеи вооружить новый ПЛАРБ этими ракетами руководство Великобритании отказалось, отдав предпочтение другой американской ракете Trident I UGM-96. В конечном итоге, 10 июля 1980 года Великобритания договаривается с США о покупке новых ракет «Трайдент-1». Уже в марте 1982 года соглашение было пересмотрено и вместо ракет «Trident I» Великобритания получила новые баллистические ракеты UDM-133 Trident II.

Пуск ракеты Трайдент с АПЛ Вэнгард класс
Пуск ракеты Трайдент с АПЛ Вэнгард класс

    Разработка АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) была начата в начале 1980 годов и изначально проектировалась с учетом вооружения нового ракетоносителя американскими ракетами Trident II UGM-133. Для ускорения проектировки нового атомохода, британские конструктора использовали схему строения ракетного отсека, как у американских ПЛАРБ типа «Огайо», которые также вооружены БРПЛ «Трайдент II». В результате был спроектирован ракетоноситель водоизмещением 16000 тонн. Таким образом, ПЛАРБ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) стала самой большой подлодкой, созданной для ВМС Великобритании.

    Начиная с 1985 года, доки и порты приписки будущих подлодок Вэнгард класс (HMS Vanguard class) начали масштабные реконструкционные работы. Правительству Великобритании это обошлось в 550 млн фунтов стерлингов. В 1982 году началось строительство комплекса «Devonshire Dock Hall» в Барроу-ин-Фернессе для постройки АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class), так как прежние доки не подходили для строительства таких огромных лодок. «Devonshire Dock Hall» был завершен в 1986 году.

АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) на плаву
АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) на плаву

    3 сентября 1986 года тогдашняя премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер заложила киль первого атомохода Вэнгард класс (HMS Vanguard class), который был спущен на воду в 1992 году, а принят в строй – в 1993 году. В 1992 году руководство Объединенного Королевства обсуждало решение об отмене строительства четвертой подлодки серии под названием «Vengeance» (Месть). Эта идея, в конечном итоге, была отклонена, а АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) построена и в 1999 году введена в эксплуатацию.

    Подлодки Вэнгард класс (HMS Vanguard class) обладают композитным гидролокатором типа Thales Underwater Systems Type 2054, представляющий собой многорежимную многочастотную систему. В тип 2054 входят сонары 2046, 2043 и 2082.
— Сонар тип 2046 – это буксируемый гидроагрегат, который обеспечивает возможность пассивного поиска и работает на очень низких частотах.
— Сонар тип 2043 – это активный/пассивный поисковый гидролокатор, установленный на корпусе подлодки.
— Сонар тип 2082 – это пассивный перехватчик и дальномер.

    Навигационная система включает в себя радар I-диапазона типа 1007. Два перископа несут на себе модули поиска CK51 и модули атаки CH91. Перископы, помимо обычной оптики, также обладают ТВ и тепловизионными камерами. АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) обладает специальной подводной системой «SMCS», которая позже использовалась на АПЛ типа «Трафальгар».

    Атомные подводные лодки Вэнгард класс (HMS Vanguard class) имеют 16 пусковых шахт БРПЛ Trident II. С 2010 года, по решению руководства Великобритании, АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) загружаются только наполовину (8 баллистических ракет). Помимо шахт баллистических ракет, атомоход имеет 4 ТА калибром 533 мм, для стрельбы тяжелыми торпедами Spearfish. Также АПЛ Вэнгард класс (HMS Vanguard class) оснащен двумя ПУ SSE Mk 10, предназначенные для пуска средств противодействия вражеским подлодкам типа 2066 и 2071, а также системы UAP Mark 3 (ESM).

    Специально для подлодок Вэнгард класс (HMS Vanguard class) компанией «Rolls-Royce» был разработан водо-водяной ядерный реактор PWR 2, работающий на Уране-235. Активная зона реактора Core Z должна была меняться раз в шесть лет. Позже АЗ Core Z сменили на АЗ Core H2, который продлил службу реактора PWR 2 до 25 лет. Реактор запускает две паровые турбины ГЭК, соединенные с валом, на котором были размещены два гребных винта, под одной общей направляющей насадкой, что дало подводным лодкам максимальную скорость при погружении более 25 узлов (46 км/ч). Вспомогательная мощность АПЛ обеспечивается парой генераторов паровых турбин мощностью 6 МВт, поставляемых WH Allen (позже известными как NEI Allen, Allen Power & Rolls-Royce) и двух дизельных генераторов Paxman мощностью 2 МВт для обеспечения резервного питания.

    Всего было построено 4 ПЛАРБ Вэнгард класс (HMS Vanguard class):
Вэнгард (Vanguard) – бортовой номер S28, заложена 3 сентября 1986 года, спущена на воду 4 марта 1992 года, введена в строй 14 августа 1993 года;
Викториус (Victorious) — бортовой номер S29, заложена 3 декабря 1987 года, спущена на воду 29 сентября 1993 года, введена в строй 7 января 1995 года;
Виджилент (Vigilant) — бортовой номер S30, заложена 16 февраля 1991 года, спущена на воду 14 октября 1995 года, введена в строй 2 ноября 1996 года;
Вендженс (Vengeance) — бортовой номер S31, заложена 1 февраля 1993 года, спущена на воду 19 сентября 1998 года, введена в строй 27 ноября 1999 года.

#

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *