энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Бронемашины

ЧЕХОСЛОВАКИЯ
ШВЕЦИЯ

Бронетранспортер
БТР Пбв 302
(Pbv 302)


    Пбв 302 (Pbv 302) или Пансарбандвагн 302 (Pansarbandvagn 302) - шведский гусеничный бронетранспортер (БТР), созданный фирмой Хэгглунд и Сёнер (Hagglund & Soner) в 1962-63 году.

Бронемашины
CV90  БМП CV90
СЕП  БТР СЕП (APC SEP)
Пбв 501  БМП Пбв 501 (Pbv 501)
Пбв 302  БТР Пбв 302 (Pbv 302)
Пбв 301  БТР Пбв 301 (Pbv 301)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

БТР Пбв 302 (Pbv 302)
    В 1961 году начались работы по созданию новой модели БТР, которая была создана в 1962 году и получила обозначение БТР Пбв 302 (Pbv 302). После серьезных испытаний бронетранспортер Пбв 302 (Pbv 302) был рекомендован к принятию на вооружение. Серийный выпуск новой машины начался 1966 году и продолжался до 1971 года.

    БТР Пбв 302 (Pbv 302) визуально напоминает американский БТР М113, однако некоторые решения придали шведской машине некоторые преимущества. Отделение управления находится также спереди, но место механика-водителя размещено по центру, слева сзади от него - наводчик, справа сзади - командир. Далее - десантное отделение, вмещающее до 10 пехотинцев, сидящих в три ряда. Ряды сидений по бортам расположены спинками к бортам, а первый пехотинец среднего ряда сидит лицом вперед, два других из этого ряда - лицами назад.

    Посадка и высадка десанта производилась через две двери в корме корпуса. В стенках корпуса десантного отделения бойницы для стрельбы из личного оружия отсутствовали. Поэтому, стрельбу не выходя из машины, пехотинцы могли вести через верхние два люка.

    Место механика-водителя Пбв 302 (Pbv 302) оборудовано цельнометаллическим люком, открывающимся назад. Обзорность механику-водителю обеспечивается при помощи трех перископических приборов. Командир и наводчик также обеспечены люками над своими местами, которые открываются назад. Обзорность командиру обеспечивается при помощи пяти перископических приборов, а наводчику - четырех. Также наводчик обеспечен прицелом с восьмикратным увеличением.

    Корпус БТР Пбв 302 (Pbv 302) сварной из бронированных катаных стальных листов, выполнен герметично. Борта имеют разнесенное бронирование. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с 6-цилиндровым дизельным двигателем с горизонтальным расположением цилиндров и турбонаддувом "Вольво-Пента" THD 100B расположено под полом десантного отделения. Мощность двигателя составляет 280 л.с. (206 кВт) при 2200 оборотах в минуту. Двигатель работает в паре с механической трансмиссией "Вольво-Пента Т60", обеспечивающей 8 скоростей переднего хода и две - заднего. Упрощенный механизм поворота обеспечивает поворот при минимальном радиусе, разворот на месте осуществить невозможно.

    Бронетранспортер БТР Пбв 302 (Pbv 302) снабжен башней кругового вращения с 20-мм автоматической пушкой Bofors m/45B, имеющей угол возвышения от -10° до +60°, из которой можно вести огонь осколочно-фугасными снарядами ленточной подачи, по 135 выстрелов в ленте, или бронебойными магазинной подачи, по 10 выстрелов в магазине.

    Ходовая часть бронетранспортера Пбв 302 (Pbv 302) состоит из подвески и гусеничного движителя. Подвеска БТР Пбв 302 (Pbv 302) независимая торсионная на балансирах. На первом и последнем узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы. В расчете на один борт гусеничный движитель БТР Пбв 302 (Pbv 302) состоит из пяти сдвоенных опорных катков большого диаметра с резиновыми бандажами, переднего ведущего и заднего направляющего колес.

    БТР Пбв 302 (Pbv 302) имеет возможность преодоления водных препятствий на плаву за счет вращения гусениц. Скорость движения на плаву составляет 8 км/час. Перед входом в воду поднимается волноотражающий щиток, который лежит на лобовом листе корпуса.

    На базе БТР Пбв 302 (Pbv 302) были созданы целый ряд специализированных машин, включая санитарную, транспортную, командирскую Stripbv 3021, подвижный наблюдательный пост EPbv 3022, машину управления огнем Bplpbv 3023. Кроме того фирма "Хеглунд" в инициативном порядке разработала прототип БТР Pbv 302 Mk.2 с дополнительной башней в корме для командира десантного отделения.
БТР Pbv 302

Тактико-технические характеристики БТР Пбв 302 (Pbv 302)

  • Габаритные размеры
    - длина 4,66 м
    - ширина 2,23 м
    - высота 2,64 м
  • Боевая масса - 11,7 т
  • Экипаж - 2+8 чел
  • Силовая установка
    - 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Svenska Flygmotor" B44
    - мощность 160 л.с. (117,7 кВт)
  • Удельная мощность - 13,68 л.с./т
  • Максимальная скорость - 45 км/час по шоссе
  • Запас хода - 300 км по шоссе
  • Вооружение - 20-мм автоматическая пушка Bofors m/45B
  • Боекомплект - 505 выстрелов 20-мм
  • Преодолеваемое препятствие
    - стенка высотой 0,78 м
    - ров шириной 1,8 м
    - угол подъема 30°


БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп