энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Бронемашины

США
США

Бронетранспортер
БТР М9 Хальф-Трак
(M9 Half-Track)


    М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) - американский полугусеничный бронетранспортер (БТР), произведенный компанией "International Harvester" в августе 1942 года для поставок союзникам по антифашистской коалиции по Ленд-лизу.

#
Бронемашины
Брэдли  БМ Брэдли (Turretless Bradley)
Хэвок  БТР Хэвок (Havoc)
АААВ  ЭБМ АААВ (EFV AAAV)
Страйкер  БТР Страйкер (APC Stryker)
GPV  БТР GPV
ААВ7  БТР ААВ7 (AAV7)
ЛАВ-25  БТР ЛАВ-25 (LAV-25)
М-998 Хаммер  БРМ М-998 Хаммер (M-998 Hummer)
М3 Бредли  БРМ М3 Бредли (M3 Bradley)
М2 Бредли  БТР М2 Бредли (M2 Bradley)
ЛВТП-7  БТР ЛВТП-7 (LVTP-7)
В-600 Коммандо  БТР В-600 Коммандо (V-600 Commando)
Драгун  БТР Драгун (Dragoon)
Рейнджер Коммандо  БТР Рейнджер Коммандо (APC Ranger Commando)
ЛАВ-300 / В-300 Коммандо  БТР ЛАВ-300 / В-300 Коммандо (LAV-300 / V-300 Commando)
В-150 Коммандо  БТР В-150 Коммандо (V-150 Commando)
AIFV  БМП AIFV
В-200 Коммандо  БТР В-200 Коммандо (V-200 Commando)
М706 В-100 Коммандо  БТР М706 В-100 Коммандо (M706 V-100 Commando)
М113  БТР М113 (APC M113)
ЛВТП-5  БТР ЛВТП-5 (LVTP-5)
ЛВТ-4 Уотер Буффало  ДГМ ЛВТ-4 Уотер Буффало (LVT-4 Water Buffalo)
ЛВТ-3 Бушмастер  ДГМ ЛВТ-3 Бушмастер (LVT-3 Bushmaster)
Т17 Дирхаунд  БА Т17 Дирхаунд (T17 Deerhound)
ЛВТ-2 Уотер Буффало  ДГМ ЛВТ-2 Уотер Буффало (LVT-2 Water Buffalo)
ЛВТ-1 Аллигатор  ДГМ ЛВТ-1 Аллигатор (LVT-1 Alligator)
Т17Е1 Стэгхаунд  БА Т17Е1 Стэгхаунд (T17E1 Staghound)
М20 Арморед Утилити Кар  БТР М20 Арморед Утилити Кар (M20 Armored Utility Car)
М8 Грейхаунд  БА М8 Грейхаунд (M8 Greyhound)
М9 Хальф-Трак  БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track)
М5 Хальф-Трак  БТР М5 Хальф-Трак (M5 Half-Track)
М3 Хальф-Трак Персонел Карриер  БТР М3 Хальф-Трак Персонел Карриер (M3 Half-Track Personel Carrier)
М2 Хальф-Трак Кар  БТР М2 Хальф-Трак Кар (M2 Half-Track Car)
М3 Скаут Кар  БРМ М3 Скаут Кар (M3 Scout Car)
М1 Скаут Кар  БА М1 Скаут Кар (M1 Scout Car)
Т7 Франклин  БА Т7 Франклин (T7 Franklin)
Т4  БА Т4 (T4)
Пирс Арроу  БА Пирс Арроу (Pierce Arrow)
Уайт 4x2  БА Уайт 4x2 (White 4x2)
Кинг  БА Кинг (King Armored Car)
Дэвидсон  БА Дэвидсон (Davidson)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

БТР M9 Half-Track
    Основными производителями бронетранспортеров в США были фирмы "Уайт мотор компани", "Отокар компани" и "Даймонд Т компани". При вступе США во Вторую мировую войну потребность в бронетранспортерах резко возросла, поэтому с конца 1942 года к выпуску бронетранспортеров была подключена фирма "International Harvester Compeny" (IHC), до этого выпускавшая только гражданскую продукцию. Фирма IHC в кратчайшие сроки наладила выпуск бронетранспортеров М5 Хальф-Трак (M5 Half-Track) и М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track), отличавшихся друг от друга в основном лишь интерьером.

    Фирме "International Harvester Compeny" было дано разрешение отступить от правила строгой взаимозаменяемости всех узлов и агрегатов на бронетранспортерах, изготовленных даже разными фирмами. Поэтому при модернизации бронетранспортера М2 Хальф-Трак фирма IHC установила узлы, агрегаты и двигатель собственного производства. Одобрение получил вариант бронетранспортера М2Е5, который в серийное производство был запущен под обозначением Карриер, Персоннел Хальф-Трак М9 (Carrier, Personnel Half-Track M9).

    Корпус бронетранспортера БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) изготавливался из гомогенной брони, которая выпускалась по упрощенной технологии и не имела поверхностной цементации, как на БТР М2. Это несколько ослабило стойкость брони против пуль, поэтому её толщину довели до 16 мм в лобовой части корпуса и 8 мм по бортам и корме. Броня обеспечивала защиту от бронебойных пуль стрелкового оружия на расстоянии 270 м. В корме корпуса М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) имелась дверь. Масса машины несколько возросла, поэтому пришлось усилить раму и подвеску.

    На БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) был установлен 6-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения RED-450-B, мощностью 141 л.с. (104 кВт) с верхним расположением клапанов. Также были заменены передний и задний мосты, дифференциалы и коробка передач. На машине устанавливались дифференциалы типа "Банджо" производства IHC.

    Вооружение БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) состояло из 7,62-мм пулемета М1919А4 Браунинг.

    В 1943 году БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) оснастили кольцевой турельной установкой М49. Вооружение такого бронетранспортера состояло из 12,7-мм пулемета М2НВ Браунинг на турели и двух 7,62-мм пулеметов М1919А4 Браунинг по бортам машины. Такие бронетранспортеры получили обозначение М9А1 Хальф-Трак (M9A1 Half-Track).

    Управление вооружений США в 1943 году намеревалось унифицировать парк бронетранспортеров армии США. Машина М31, появившаяся при этом, представляла собой гибрид бронетранспортеров М5 и М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track). Она была одобрена к серийному производству под обозначением М9А2 Хальф-Трак (M9A2 Half-Track), но производство её так и не началось по причине отсутствия потребности в бронестранспортерах.

    За период с 1942 по 1944 годы всего было выпущено 2026 бронетранспортеров М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) и 1407 - М9A1. В основном БТРы М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) поставлялись в Великобританию, где они использовались в качестве буксировщиков артиллерийских орудий, санитарных и штабных машин.

    БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track) также поставлялись по ленд-лизу в СССР, где они использовались в качестве артиллерийских тягачей, разведывательных, штабных и командных машин. Всего было поставлено 413 машин.
БТР М9 Хальф-Трак

Тактико-технические характеристики БТР М9 Хальф-Трак (M9 Half-Track)

Габаритные размеры
- длина 6,28 м
- ширина 2,22 м
- высота 2,26 м • Боевая масса - 8,4 т • Экипаж - 3+10 чел • Колесная база - 3300 мм от переднего моста до оси гусеничного движителя • Колея
- 1700 мм колеса
- 1960 мм гусеницы • Клиренс (дорожный просвет) - 280 мм • Силовая установка
- 6-цилиндровый рядный бензиновый нижнеклапанный двигатель жидкостного охлаждения "International" RED-450-B
- мощность 141 л.с. (103,7 кВт) • Максимальная скорость
- 68 км/час по шоссе
- 28 км/час по пересеченной местности • Запас хода - 290 км по шоссе • Емкость топливных баков - 230 л • Расход топлива - 64-65 л/100 км • Вооружение
- 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB
- два 7,62-мм пулемета Браунинг M1919A4 • Боекомплект
- 700 патронов 12,7-мм
- 4000 патронов 7,62-мм • Бронирование
- лоб корпуса 15,8 мм
- борт, корма 7,9 мм • Преодолеваемые препятствия
- стенка высотой 0,3 м
- брод глубиной 0,8 м
- угол подъема 30°


БРОНЕМАШИНЫ *** ARMORED VEHICLES
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп