энциклопедия вооружений

ГЛАВНАЯ ⇒ Тяжелые танки

СССР
США

Тяжелый танк
М6
(M6)


    М6 (M6) - американский тяжелый танк (heavy tank), разработанный фирмой "Baldwin Locomotive Works" в 1939-40 годах в рамках проекта "Heavy Tank T1" (тяжелый танк Т1).

Тяжелые танки
М103 М103 (M103)
Т43 Т43 (T43)
Т28 Т28 (T28)
Т34 Т34 (T34)
Т32 Т32 (T32)
Т30 Т30 (T30)
Т29 Т29 (T29)
М6 М6 (M6)
Мк.VIII Мк.VIII (Mk.VIII)
Танк-скелет Танк-скелет (Skeleton Tank)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Тяжелый танк М6 (m6)
    Разработка тяжелого танка шла вяло с большими трудностями из-за отсутствия опыта проектирования тяжелых бронированных машин. От многобашенных машин отказались почти сразу. Большой трудностью стало наличие трансмиссии для подобных тяжелых машин. Танк Т1 (T1) был снабжен трансмиссией Hydromayic (Гидроматик).

    Экипаж танка Т1 (T1) состоял из 6 человек: командира, механика-водителя, помощника механика-водителя, наводчика, заряжающего, пулеметчика. Место командира находилось в башне кругового вращения слева от пушки и снабжено командирской башенкой с установленным 7,62-мм пулеметом и перископическим прибором наблюдения. Место наводчика находилось в башне справа от пушки и снабжено телескопическим прицелом и перископическим прибором наблюдения. Наводчик также мог стрелять из 12,7-мм пулемета, установленного на станке справа в корме башни. Угол наведения пулемета находился в секторе -5° +60°.

    Еще два 7,62-мм пулемета находились в верхнем лобовом листе и имели электроспуск, которым управлял механик-водитель. Помощник водителя снабжен двумя 7,62-мм пулеметами в верхнем лобовом листе. Место механика-водителя находилось спереди корпуса слева. Обзорность ему на марше обеспечивалась при помощи открываемого люка в верхнем лобовом листе корпуса танка Т1 (T1). В бою обзорность механику-водителю обеспечивалась при помощи смотрового прибора под люком. В кормовой части башни имелась бойница для стрельбы из стрелкового оружия. Такие бойницы имелись в спонсонах справа и слева корпуса Т1 (T1). На крыше башни имелись два люка для посадки и высадки экипажа. Также имелся аварийный люк в днище корпуса.

    Танк Т1 (T1) имел вес порядка 50 т. Подвижность ему обеспечивалась при помощи двигателя Wright G-200 мощностью 960 л.с. (706 кВт) при 2300 об/мин.

    Немного позже для тяжелого танка Т1 (T1) фирма "General Electric Company" создала газо-электрическую трансмиссию, благодаря которой общий вес танка возрос на 2 тонны. Эта модификация была названа Т1Е1 (T1E1).

    В апреле 1941 года были проведены испытания версии тяжелого танка Т1Е2 (T1E2), которая оснащалась трансмиссией Twin Disk torque converter Model T16001. Испытания выявили множественные недостатки конструкции машины. По итогам испытаний было убрано два пулемета у механика-водителя, а пулеметы у помощника механика-водителя расположили горизонтально. Механик-водитель был снабжен двумя перископическими приборами наблюдения и у него уменьшены габариты лобового люка, а также помощник механика-водителя снабжен одним перископическим прибором. Кормовой пулемет на крыше башни был убран из конструкции, а командирская башенка заменена на двустворчатый люк. Люк снабжен системой установки пулемета. Таким танк Т1Е2 (T1E2) был принят в серийное производство.

    Тяжелый танк Т1Е2 (T1E2), стандартизированный в 1942 году как М6 (M6) планировался стать танком прорыва и был вооружен спаренной системой из 76,2-мм и 37-мм пушек. Боевой вес машин составлял 54,5 тонны, а высота - 3,15 м.

    До 1942 года всего имелось несколько модификаций тяжелого танка Т1 (T1):

    - Тяжелый танк Т1 (Heavy Tank T1) имел литой корпус, двигатель Wright G-200 и трансмиссию Hydromayic (Гидроматик). - Тяжелый танк Т1Е1 (Heavy Tank T1E1) имел литой корпус, двигатель Wright G-200 и электрическую трансмиссию "General Electric". - Тяжелый танк Т1Е2 (Heavy Tank T1E2) имел литой корпус, двигатель Wright G-200 и трансмиссию "Twin Disk torque converter Model T16001". - Тяжелый танк Т1Е3 (Heavy Tank T1E3) имел сварной корпус, двигатель Wright G-200 и трансмиссию "Twin Disk torque converter Model T16001". - Тяжелый танк Т1Е4 (Heavy Tank T1E4) имел сварной корпус, четыре дизельных двигателя GM 6-71 и две трансмиссии Hydromayic (Гидроматик).

    Выпуск танков был одобрен в 1942 году в вариантах машин Т1Е2 (T1E2) и Т1Е3 (T1E3), которые были идентифицированы как танки М6 (M6) и М6А1 (M6A1).

    Над танками Т1 (T1) и Т1Е4 (T1E4) были полностью остановлены. Танк Т1Е1 (T1E1) попал под ограниченный выпуск, но стандартизация как танк М6А2 (M6A2) была отклонена.

    Всего было выпущено фирмой "Baldwin Locomotive Works" 40 танков М6 (M6) разных вариантов: 8 машин М6 (M6), 12 - М6А1 (M6A1) и 20 Т1Е1 (T1E1).

    Ходовая часть танка М6 (M6) состояла из 8 малых попарно сблокированных в четыре тележки опорных катков по каждому борту, 4-х поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес. Направляющие колеса имеют механизмы натяжения гусениц. Подвеска собрана на буферных горизонтальных пружинах. Гусеница состояла из 99 траков шириной 654 мм. Верхние части бортов литого корпуса располагались над гусеницами.

    Тяжелые танки М6 (M6) были изготовлены в ограниченном количестве в трех модификациях М6 (M6), М6А1 (M6A1), Т1Е1 (T1E1), отличавшиеся одна от другой конструкцией корпуса и вооружением. Танки М6 (M6) и Т1Е1 (T1E1) имели корпуса литые, а танк М6А1 (M6A1) - сварной. Танки М6 и М6A1 снабжались силовыми передачами гидромеханического типа, а танки Т1Е1 (T1E1) - электрическими. Кроме того, танк Т1Е1 (T1E1) имел большую башню с вытянутой нишей, вооруженную 120-мм длинноствольной пушкой с дульным тормозом и зенитным пулеметом на турели, установленной на крыше командирской башенки. Башни танков М6 (M6), М6А1 (M6A1) имели меньшие размеры и вооружены пушками без дульного тормоза.

    Тяжелые танки М6 (M6) для ведения прицельной стрельбы снабжались телескопическим прицелом М15 и М39, а для наблюдения за местностью - перископическим прибором М8.

    В 1944—1945 годах танки М6 (M6) подверглись войсковым испытаниям, в ходе которых выявились конструктивные дефекты. В результате испытаний эти боевые машины не были приняты на вооружение. Тяжелый танк М6 (M6) так и остался опытным образцом боевой техники.
Тяжелый танк Т1Е1
Тяжелый танк М6

Тактико-технические характеристики тяжелого танка М6 (M6)

  • Габаритные размеры
    - длина 8,432 м
    - ширина 3,124 м
    - высота 2,997 м
  • Боевая масса
    - 57,4 т
  • Экипаж - 6 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 521 мм
  • Ширина трака - 654 мм
  • Силовая установка - звездообразный 9-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения Wright G-200
    - мощность 960 л.с. (706 кВт) при 2300 об/мин
  • Удельная мощность
    - 16,7 л.с./т (12,3 кВт/т)
  • Максимальная скорость - 35 км/час по шоссе
  • Запас хода
    - 160 км по шоссе
  • Вооружение
    - 76,2-мм пушка Т9
    - спаренная 37-мм пушка М5Е1
    - три 12,7-мм пулемета Браунинг
  • Боекомплект
    - 75 снарядов 76,2-мм
    - 202 снаряда 37-мм
    - 6900 патронов 12,7-мм
  • Бронирование
    - лоб корпуса – 70-102 мм
    - борт корпуса 44-70 мм
    - корма 41 мм
    - крыша, днище 25 мм


ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ *** HEAVY TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• Тяжелые танки
• Тяжелые танки
• Средние танки
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп