энциклопедия вооружений

ГЛАВНАЯ ⇒ Тяжелые танки

СССР
США

Тяжелый танк
Мк.VIII
(Mk.VIII)


    Мк.VIII (Mk.VIII) или Либерти (Liberty) - американский тяжелый танк, созданный в годы Первой мировой войны совместно Англией и США.

Тяжелые танки
М103 М103 (M103)
Т43 Т43 (T43)
Т28 Т28 (T28)
Т34 Т34 (T34)
Т32 Т32 (T32)
Т30 Т30 (T30)
Т29 Т29 (T29)
М6 М6 (M6)
Мк.VIII Мк.VIII (Mk.VIII)
Танк-скелет Танк-скелет (Skeleton Tank)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Тяжелый танк Мк.VIII
    Тяжелый танк Мк.VIII (Mk.VIII) был первым тяжелым танком США, поступившим на вооружение. Сначала американцы заказали 600 английских танков Mk.VI, но в сентябре 1917 года майор Джеймс Дрейн рекомендовал отдать предпочтение разрабатываемому тяжелому танку Мк.VIII (Mk.VIII). С этой целью в начале 1918 года был подписан трехсторонний договор между Англией, США и Францией о совместной разработке нового танка, сборку которого планировалось осуществлять на вновь построенном заводе во Франции.

    Согласно условиям договора на Английскую сторону возлагалось производство брони, траков, катков и вооружение, на американскую сторону - снабжение новой машины двигателями, а на французскую - строительство завода по сборке танков. Сначала планировалось обеспечить выпуск танков Мк.VIII (Mk.VIII) в количестве 300 штук ежемесячно, позже - довести до 1200 машин. Но германское наступление в марте 1918 года поставило крест на этих планах. Англичане понесли серьезный материальный ущерб, а американцы провалили авиастроительную программу и не смогли обеспечить танки авиационными двигателями. А после заключенного перемирия французы вообще вышли из проекта, да и англичане с американцами потеряли интерес к нему. Однако, все же работы по тяжелому танку Мк.VIII (Mk.VIII) хоть вяло, но двигались.

    В Америку, в Рок-Айленд, штат Иллинойс, был доставлен один корпус из обычной стали для примера сборки. В октябре начались испытания нового тяжелого танка Мк.VIII (Mk.VIII), закончившиеся полным успехом. Позже были доставлены комплектующие на 100 машин для армии США, сборка которых проводилась на протяжении 1919-1920 годов. Тяжелые танки Мк.VIII (Mk.VIII) Интернешнл или Либерти отличались целым рядом усовершенствований, став логическим завершением целого ряда английских тяжелых "ромбических" танков.

    Тяжелый танк Мк.VIII (Mk.VIII) имел подобно английским "ромбическим" танкам опоясывающие корпус гусеницы. Сам корпус был клепаным, с жестко закрепленными в нем катками. Цепи гусениц изготовлялись из броневой стали.

    Танк Мк.VIII (Mk.VIII) был очень хорошо вооружен для подобных машин того времени. В каждом спонсоне монтировалась 6-фунтовая (57 мм) пушка с сектором обстрела около 100°. В боевой башне устанавливались 5 пулеметов - два по фронту, остальные в стенках по одному. В боковых дверях были шаровые пулеметные установки, но оружие в них, при необходимости, бралось с боевой башни. Экипаж машины состоял из 11 человек.

    Силовое отделение с авиационным V-образным 12-цилиндровым двигателем "Либерти" располагалось изолировано, в кормовой части танка Мк.VIII (Mk.VIII). Крутящий момент от двигателя передавался через коробку скоростей на два поперечных вала. Коробка скоростей омела 2 скорости вперед и 2 назад. Переключение скоростей не вызывало остановки танка. С поперечных валов передача крутящего момента на ведущие колеса осуществлялась с помощью цепей Галля через бортовые передаточные колеса. Между цепями размещались бронированные бензобаки.

    Тяжелый танк Мк.VIII (Mk.VIII) предназначался для использования на полях сражения Первой мировой войны, хотя в производство поступил лишь в 1920 году. С вооружения армии США танк Мк.VIII (Mk.VIII) был снят в 1932 году и поставлен в резерв. В 1940-м году около 90 машин были проданы по цене металлолома Канаде, где они составили ядро танкового корпуса под командованием генерала Уортингтона.
Тяжелый танк Мк.VIII
Тяжелый танк Mk.VIII

Тактико-технические характеристики тяжелого танка Мк.VIII (Mk.VIII)

  • Габаритные размеры
    - длина 10,426 м
    - ширина 3,658 м
    - высота 3,124 м
  • Боевая масса
    - 39,4 т
  • Экипаж - 8-11 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 528 мм
  • Силовая установка - авиационный V-образный 12-цилиндровый двигатель "Либерти"
    - мощность 343 л.с. (252,3 кВт) при 1400 об/мин
  • Удельная мощность
    - 8,7 л.с./т (6,4 кВт/т)
  • Максимальная скорость - 8,9 км/час по шоссе
  • Запас хода
    - 65 км по шоссе
  • КПП - 2/2
  • Вооружение
    - две 57-мм пушки «Гочкис» 6 pdr Mk II
    - семь 7,92-мм пулеметов «Гочкис»
    или
    - пять 7,62-мм пулеметов Браунинг M1914
  • Боекомплект
    - 208 снарядов 57-мм
  • Бронирование
    - лоб 16 мм
    - борт 10 мм
    - крыша днище 6 мм
  • Удельное давление на грунт - 1,13 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие
    -брод глубиной 0,85 м
    - стенка высотой 1,37 м
    - ров шириной 4,9 м
    - угол подъема 42°


ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ *** HEAVY TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• Тяжелые танки
• Тяжелые танки
• Средние танки
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп