энциклопедия вооружений

ГЛАВНАЯ ⇒ Тяжелые танки

СССР
СССР (уже несуществующая страна)

Тяжелый танк
ИС-4
(IS-4)


    ИС-4 (IS-4) (Иосиф Сталин) - советский тяжелый танк, созданный в ГСКБ-2 Челябинского Кировского завода (ЧКЗ) и принятый на вооружение Советской армии 29 апреля 1946 года.

ОБТ
Объект 279 Объект 279 (Object 279)
Т-10 Т-10 (T-10)
ИС-7 ИС-7 (IS-7)
ИС-6 ИС-6 (IS-6)
ИС-4 ИС-4 (IS-4)
Объект 701 Объект 701 (Object 701)
ИС-3 ИС-3 (IS-3)
ИС-2 ИС-2 (IS-2)
ИС-1 ИС-1 (IS-1)
КВ-85 КВ-85 (KV-85)
КВ-9 КВ-9 (KV-9)
КВ-7 КВ-7 (KV-7)
КВ-4, КВ-5 КВ-4 (KV-4), КВ-5 (KV-5)
КВ-3 КВ-3 (KV-3)
КВ-2 КВ-2 (KV-2)
КВ-1 КВ-1 (KV-1)
Т-100 Т-100 (T-100)
СМК СМК (SMK)
Т-39 Т-39 (T-39)
Т-35 Т-35 (T-35)
Т-30 Т-30 (T-30)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Тяжелый танк ИС-4 (IS-4)
    В 1946 году обстрелом корпуса танка ИС-3 выявился серьезный дефект в его бронезащите. При случайном попадании снаряда в ребро стыка наклонных листов лобовой брони весь корпус танка треснул по сварным швам, превратив его в груду металоллома. С этого момента на тяжелом танке ИС-3 был поставлен крест.

    В марте 1946 года Минтрансмаш совместно с военным руководством обратились в правительство с просьбой разрешить серийный выпуск тяжелого танка "Объект 701" вместо серийного ИС-3. После изучения этого вопроса Совет Министров СССР выдал постановление №961-403сс от 29 апреля 1946 года о принятии танка "Объект 701" на вооружение под наименованием ИС-4 (IS-4).

    В октябре 1946 года планировалось освоить серийный выпуск тяжелого танка ИС-4 (IS-4) на Челябинском Кировском заводе ЧКЗ, но до конца года танк так и небыл выпущен. Причиной этому стала неподготовленность технической документации и спешное внесение более 80 изменений в конструкцию машины.

    Только в апреле 1947 года с цехов ЧКЗ вышли два образца танка ИС-4 (IS-4), которые были переданы на министерские испытания. Во время испытаний оба танка прошли 1400 км по различным дорожным условиям. В результате испытаний выяснились ряд недостатков новой машины в работе двигателя, бортовых редукторов, приводов управления, недостаточной очистке боевого отделения при интенсивной стрельбе и др. Кроме того, сильный вой вентилятора при работе двигателя демаскирует танк. В тихую погоду работу вентилятора было слышно за 7-8 километров.

    После устранения выявленных недостатков два образца ИС-4 (IS-4) прошли испытания в июне-июле 1947 года. И эти испытания выявили целый ряд недостатков в конструкции танка. Были внесены 264 улучшенных узла и 946 новых деталей. Эти изменения проверялись на установочной партии в 25 танков ИС-4 (IS-4). По результатам работы этих машин были внесены более 1300 изменений в чертежи для серийного производства ИС-4 (IS-4), которые были утверждены 8 октября 1947 года. Но при плане 200 танков до конца года ЧКЗ выпустил лишь 52.

    Не взирая на огромную работу по доводке танка ИС-4 (IS-4), в войсках им были не довольны. И 10 января 1948 года маршал бронетанковых войск С. Богданов распорядился прекратить приемку танков ИС-4 (IS-4). После длительных дискуссий военных и промышленников, ЧКЗ должен был к 1 июня 1948 года ввести в конструкцию танка необходимые изменения, а к 1 января 1949 года модернизировать все раннее выпущенные танки ИС-4 (IS-4). Но выпонить все запланированные работы завод не сумел. Приемка танков шла очнь вяло, а их качество было очень низким при высокиой их себестоимости. В ценах 1947 года стоимость производства тяжелого танка ИС-4 (IS-4) равнялась 994 тыс. руб, против 326 тыс. руб среднего танка Т-54. Все это послужило причиной снятия тяжелого танка ИС-4 (IS-4) 1 января 1949 года с производства.

    Завод ЧКЗ обязали к 15 июля 1949 года представить на гарантийные испытания 12 модернизированных танков ИС-4 (IS-4). По результатам испытаний планировалось улучшить все изготовленные танки ИС-4 (IS-4). Кроме того, заводу предписывалось параллельно начать разработку нового тяжелого танка на замену ИС-4. В августе 1949 года 12 модернизированных танков ИС-4М (IS-4) были готовы и в сентябре 1949 года направлены на полигон и в Белорусский военный округ на испытания, которые прошли успешно.

    По результатам испытаний танков ИС-4М (IS-4M) планировалось модернизировать все существующие танки ИС-4 (IS-4). Работы по модернизации танков сводились к улучшению функционирования двигателя, замене трансмиссии и бортовых редукторов на конструктивно новые, установке отражательных щитков на крыльях для отсекания пыли при движении танка, а также монтированию дополнительного вентилятора боевого отделения и улучшению радиооборудования. Однако модернизировать все танки ИС-4 (IS-4) по типу ИС-4М (IS-4M) так и не удалось.

    За время серийного производства танка ИС-4 (IS-4) с 1947 по 1949 годы было выпущено 219 машин. Тяжелые танки ИС-4 (IS-4) и ИС-4М (IS-4M) не имели преимущества в вооружении перед танками ИС-2 и ИС-3, кроме бронезащиты. Они были ненадежны, имели слабую проходимость и маневренность.
Тяжелый танк ИС-4, вид на корму
Тяжелый танк ИС-4М

Тактико-технические характеристики тяжелого танка ИС-4 (IS-4)

  • Габаритные размеры
    - длина с пушкой вперед 9,79 м
    - длина корпуса 6,6 м
    - ширина 3,26 м
    - высота 2,48 м
  • Боевая масса - 60 т
  • Экипаж - 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) - 410 мм
  • Ширина трака - 720 мм
  • Опорная база - 4385 мм
  • Колея - 2500 мм
  • Силовая установка - четырёхтактный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-12
    - мощность 750 л.с. (551,6 кВт)
  • Удельная мощность - 12,5 л.с./т (9,2 кВт/т)
  • Максимальная скорость
    - 41-43 км/час по шоссе
    - 15-20 км/час по пересеченной местности
  • Запас хода
    - 170 км по шоссе
    - 300 км по шоссе с наружными топливными баками
    - 80-140 км по пересеченной местности
  • Емкость топливного бака - 450 + 360 л
  • КПП - 6/3
  • Вооружение
    - 122-мм пушка Д-25Т
    - два 12,7-мм зенитный пулемет ДШКМ
  • Боекомплект
    - 30 снарядов 122-мм
    - 500 патронов 12,7-мм
  • Бронирование
    - лоб корпуса верх, середина 140 мм
    - лоб корпуса низ 160 мм
    - борт корпуса верх, низ 160 мм
    - корма корпуса верх, середина, низ 100 мм
    - крыша, днище корпуса 30 мм
    - лоб башни 250 мм
    - маска пушки - 250 мм
    - борт башни 200 мм
    - корма башни 170 мм
    - крыша башни 30 мм
  • Удельное давление на грунт - 0,92 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие
    -брод глубиной 1,5 м
    - стенка высотой 0,9 м
    - ров шириной 2,8 м
    - угол подъема 35°


ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ *** HEAVY TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп