энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Легкие танки

СССР
СССР
(уже несуществующая страна)

Легкий танк
БТ-4
(BT-4)


    БТ-4 (BT-4) (БТ - Быстроходный танк) - советский легкий колесно-гусеничный танк, созданный в 1932-33 годах на ХПЗ (Харьковский паровозостроительный завод, Украина) в результате модернизации БТ-2.

#
Легкие танки
Т-80 Т-80 (t-80)
Т-70 Т-70 (t-70)
ХТЗ-16 ХТЗ-16 (KhTZ-16)
Т-60 Т-60 (t-60)
Т-50 Т-50 (t-50)
Т-126 СП Т-126 СП (t-126 SP)
Т-40 Т-40 (t-40)
Т-25 / СТЗ-24 Т-25 / СТЗ-24 (t-25 / STZ-24)
танк Молотова ТМ танк Молотова ТМ (tm)
БТ-СВ Черепаха БТ-СВ Черепаха (BT-SV Cherepekha)
БТ-5ИС БТ-5ИС (BT-5IS)
БТ-ИС БТ-ИС (BT-IS)
Т-38 Т-38 (t-38)
Т-37Б Т-37Б (t-37b)
Т-43 Т-43 (t-43)
БТ-7 БТ-7 (bt-7)
Т-46 Т-46 (t-46)
КТ-26 КТ-26 (kt-26)
Т-34 Т-34 (t-34)
Т-37А Т-37А (t-37A)
Т-37 Т-37 (t-37)
Т-41 Т-41 (t-41)
Т-33 Селезень Т-33 Селезень (t-33 Drake)
ТММ-1, ТММ-2 ТММ-1, ТММ-2 (tmm-1, tmm-2)
Т-26 Т-26 (t-26)
Т-19 Т-19 (t-19)
БТ-5 БТ-5 (BT-5)
БТ-4 БТ-4 (BT-4)
БТ-2 БТ-2 (BT-2)
Т-20 Т-20 (t-20)
Т-27 Т-27 (t-27)
Т-25 Т-25 (t-25)
Т-22 Т-22 (t-22)
Т-21 Т-21 (t-21)
Т-17 Т-17 (t-17)
МС-1 / Т-18 МС-1 / Т-18 (MS-1 / t-18)
Т-16 Т-16 (t-16)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

    В июле 1932 года в КБ Харьковского завода им. Коминтерна под руководством А.Фирсова был разработан легкий танк БТ-4 (BT-4), аналогичный танку БТ-2, но имеющий сварной корпус. Также была изменена конструкция подкосов корпуса, позволяющая теперь демонтировать пружины подвески без снятия бокового листа и быструю навеску брони. Буксировочные крюки были заменены кольцами, а бронированные жалюзи для выхлопа горячего воздуха теперь могли управляться с места механика-водителя.

    Легкий колесно-гусеничный танк БТ-4 (BT-4) был практически не отличим от своего предшественника БТ-2 (BT-2). Экипаж состоял из 3 человек: механика-водителя, командира и стрелка. Механик-водитель располагался в передней части корпуса по центру, в отделении управления. Передняя часть корпуса имела сужение для возможности поворота управляемых колес.

    Командир и стрелок находились в боевом отделении танка БТ-4 (BT-4), в башне кругового вращения, которая поворачивалась при помощи ручного механизма поворота. Боевое отделение отделено от моторно-трансмиссионного отделения (МТО) бронированной перегородкой с шиберами для доступа к двигателю изнутри танка.

    МТО находилось в корме корпуса. Там устанавливался 12-цилиндровый авиационный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Либерти» М-5-400 с механической трансмиссией.

    Ходовая часть легкого танка БТ-4 (BT-4) составляла собой ходовую часть американского танка Кристи и состояла из четырех опорных обрезиненных катков большого диаметра, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту при движении на гусеницах. При движении на колесах задние опорные катки блокировались и они становились ведущими колесами. На рулевую колонку устанавливался руль. Переход с гусеничного на колесный ход осуществлялся за 40 минут.

    Фактически легкий танк БТ-4 (BT-4) - это промежуточная машина, которую изготовили только установочную партию. Далее пошло развитие танка БТ-5 (BT-5) с Ижорской увеличенной башней, который выпускался серийно.

    Был еще и танк промежуточного варианта БТ-3 (BT-3), который представлял собой танк БТ-2, но со слегка измененной башней и со сплошными без спиц опорными катками.
Корпус легкого танка БТ-4

Тактико-технические характеристики легкого танка БТ-4 (BT-4)

Габаритные размеры
- длина корпуса 5,58 м
- ширина 2,23 м
- высота 2,23 м
Боевая масса - 11,5 т
Экипаж - 3 чел
Клиренс - 350 мм
Ширина трака - 263 мм
Колесная формула - 8х2/2
Силовая установка
- 12-цилиндровый авиационный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Либерти» М-5-400
- мощность 400 л.с. (294,2 кВт) при 1650 об/мин
Удельная мощность - 34,8 л.с./т (25,6 кВт/т)
КПП - 4/1
Максимальная скорость
- 51,6 км/час по шоссе на гусеничном ходу
- 72 км/час по шоссе на колесном ходу
Запас хода
- 160 км по шоссе на гусеничном ходу
- 200 км по шоссе на колесном ходу
Вооружение
- 45-мм пушка 20К
- 7,62-мм пулемет Дегтярева ДТ
Боекомплект
- 115 выстрелов 45-мм
- 2709 патронов 7,62-мм
Бронирование
- лоб, борт корпуса 13 мм
- корма корпуса 10 мм
- днище 6 мм
- крыша 10 мм
- башня 13 мм
Удельное давление на грунт
- 0,6кг/см2 на гусеницах
- 5,5кг/см2 на колесах
Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 1 м
- стенка высотой 0,55 м
- ров шириной 2,25 м
- угол подъема 32°


ЛЕГКИЕ ТАНКИ *** LIGHT TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп