энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Легкие танки

СССР
СССР
(уже несуществующая страна)

Плавающий танк
Т-37А
(t-37A)


    Т-37А (t-37A) - советский легкий плавающий танк, созданный в 1932 году Всесоюзным автотракторным объединением (ВАТО) на 2-м заводе в Черкизове на основе опыта предыдущих разработок и английского плавающего танка Виккнос Карден-Лойд.

#
Легкие танки
Т-80 Т-80 (t-80)
Т-70 Т-70 (t-70)
ХТЗ-16 ХТЗ-16 (KhTZ-16)
Т-60 Т-60 (t-60)
Т-50 Т-50 (t-50)
Т-126 СП Т-126 СП (t-126 SP)
Т-40 Т-40 (t-40)
Т-25 / СТЗ-24 Т-25 / СТЗ-24 (t-25 / STZ-24)
танк Молотова ТМ танк Молотова ТМ (tm)
БТ-СВ Черепаха БТ-СВ Черепаха (BT-SV Cherepekha)
БТ-5ИС БТ-5ИС (BT-5IS)
БТ-ИС БТ-ИС (BT-IS)
Т-38 Т-38 (t-38)
Т-37Б Т-37Б (t-37b)
Т-43 Т-43 (t-43)
БТ-7 БТ-7 (bt-7)
Т-46 Т-46 (t-46)
КТ-26 КТ-26 (kt-26)
Т-34 Т-34 (t-34)
Т-37А Т-37А (t-37A)
Т-37 Т-37 (t-37)
Т-41 Т-41 (t-41)
Т-33 Селезень Т-33 Селезень (t-33 Drake)
ТММ-1, ТММ-2 ТММ-1, ТММ-2 (tmm-1, tmm-2)
Т-26 Т-26 (t-26)
Т-19 Т-19 (t-19)
БТ-5 БТ-5 (BT-5)
БТ-4 БТ-4 (BT-4)
БТ-2 БТ-2 (BT-2)
Т-20 Т-20 (t-20)
Т-27 Т-27 (t-27)
Т-25 Т-25 (t-25)
Т-22 Т-22 (t-22)
Т-21 Т-21 (t-21)
Т-17 Т-17 (t-17)
МС-1 / Т-18 МС-1 / Т-18 (MS-1 / t-18)
Т-16 Т-16 (t-16)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Плавающий танк Т-37А, выпуска 1933 года
    Учитывая опыт, накопленный при проектировании плавающих танков Т-41 и Т-37, Управление механизации и моторизации УММ РККА приняло решение о разработке нового плавающего танка для принятия его на вооружение Красной армии. Предполагалось, что новая машина по компоновке будет аналогична танку Т-41, но с подвеской от танка Т-37. Постановлением Совета труда и обороны СССР от 11 августа 1932 года, еще до изготовления опытного образца, на вооружение Красной Армии был принят новый легкий плавающий танк Т-37А (t-37A).

    Создание и организация серийного выпуска нового танка было возложено на 2-й автозавод ВАТО в Черкизове под руководством главного конструктора Н.Козырева. Сюда были переданы все материалы по танкам Т-33 и Т-37 разработки ОКМО, а также одна из полученных из Великобритании амфибий Виккерс Карден-Лойд. Но работа шла трудно, машина оказалась сложной, а материальное оснащение завода - допотопным. Также сказывалась нехватка технологов. Но несмотря на такое положение, план производства плавающих танков Т-37А (t-37A) на 1933 год составил 1200 машин, плюс еще и 507 танкеток Т-27. Естественно, такое задание выполнено не было. В первом полугодии 1933 года было выпущено лишь 30 плавающих танков, в том числе 12 улучшенных машин Т-41, а до конца года было выпущено 126 плавающих танков Т-37А (t-37A). Перелом в производстве наступил в 1934 году при полной смене руководства заводом и производственными цехами. Кроме того началось строительство двух новых цехов с обновленным оборудованием.

    В ходе серийного производства в конструкцию плавающего танка Т-37А (t-37A) вносилось множество изменений. Так, с марта 1934 года увеличилась толщина лобовой и бортовой брони с 8 до 10 мм. В 1935 году ряд танков получили алюминиевые головки цилиндров, что позволило увеличить мощность на 15—20%. Кроме того, надгусеничные поплавки начали изготавливать пустотелыми, без наполнения пробкой.

    Резиновые бандажи опорных и поддерживающих катков плавающего танка Т-37А (t-37A) начали изготавливать из неопрена - синтетического каучука местного производства.

    С 1934 года в производство был запущен плавающий танк Т-37А (t-37A), оснащенный радиостанцией 71-ТК, которые имели поручневую антенну, установленную на надгусеничных полках. Ввод антенны находился за люком механика-водителя, а с введением надгусеничных поплавков его перенесли вперед на верхний лист корпуса. Для предохранения антенны при движении танка по лесу и кустарнику в передней части поплавков установили специальные защитные ограждения в виде треугольных рамок.

    За период с 1932 по 1936 годы всего было изготовлено 1909 линейных и 643 радийных плавающих танков Т-37А (t-37A).
Плавающий танк Т-37А, кормовая часть
Плавающий танк Т-37А, выпуска 1934-35 годов

Тактико-технические характеристики плавающего танка Т-37А (t-37A)

Габаритные размеры
- длина корпуса 3,73 м
- ширина 1,94 м
- высота 1,84 м
Боевая масса - 3,2 т
Экипаж - 2 чел
Клиренс - 285 мм
Ширина трака - 200 мм
Силовая установка
- 4-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения ГАЗ-АА
- мощность 40 л.с. (29,4 кВт) при 2200 об/мин
Удельная мощность - 12,5 л.с./т (9,2 кВт/т)
КПП - 4/1
Максимальная скорость
- 40 км/час по шоссе
- 4-5 км/час на плаву
Запас хода
- 200 км по шоссе
- 120 км по пересеченной местности
Емкость топливного бака - 125 л
Вооружение - 7,62-мм пулемет ДТ-29
Боекомплект - 2142 патрона 7,62-мм
Бронирование
- лоб, борт, корма корпуса 8 мм
- днище 4 мм
- крыша 4 мм
- башня 8 мм
- крыша башни 4 мм
Преодолеваемое препятствие
- амфибия
- стенка высотой 0,45 м
- ров шириной 1,4 м
- угол подъема 32°
- крен 30°


ЛЕГКИЕ ТАНКИ *** LIGHT TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп