энциклопедия вооружений
ГЛАВНАЯ ⇒ Легкие танки

СССР
СССР
(уже несуществующая страна)

Легкий танк
Т-46
(t-46)


    Т-46 (t-46) - советский легкий опытный колесно-гусеничный танк поддержки пехоты, созданный в 1933-35 годах под руководством С.Гинзбурга.

#
Легкие танки
Т-80 Т-80 (t-80)
Т-70 Т-70 (t-70)
ХТЗ-16 ХТЗ-16 (KhTZ-16)
Т-60 Т-60 (t-60)
Т-50 Т-50 (t-50)
Т-126 СП Т-126 СП (t-126 SP)
Т-40 Т-40 (t-40)
Т-25 / СТЗ-24 Т-25 / СТЗ-24 (t-25 / STZ-24)
танк Молотова ТМ танк Молотова ТМ (tm)
БТ-СВ Черепаха БТ-СВ Черепаха (BT-SV Cherepekha)
БТ-5ИС БТ-5ИС (BT-5IS)
БТ-ИС БТ-ИС (BT-IS)
Т-38 Т-38 (t-38)
Т-37Б Т-37Б (t-37b)
Т-43 Т-43 (t-43)
БТ-7 БТ-7 (bt-7)
Т-46 Т-46 (t-46)
КТ-26 КТ-26 (kt-26)
Т-34 Т-34 (t-34)
Т-37А Т-37А (t-37A)
Т-37 Т-37 (t-37)
Т-41 Т-41 (t-41)
Т-33 Селезень Т-33 Селезень (t-33 Drake)
ТММ-1, ТММ-2 ТММ-1, ТММ-2 (tmm-1, tmm-2)
Т-26 Т-26 (t-26)
Т-19 Т-19 (t-19)
БТ-5 БТ-5 (BT-5)
БТ-4 БТ-4 (BT-4)
БТ-2 БТ-2 (BT-2)
Т-20 Т-20 (t-20)
Т-27 Т-27 (t-27)
Т-25 Т-25 (t-25)
Т-22 Т-22 (t-22)
Т-21 Т-21 (t-21)
Т-17 Т-17 (t-17)
МС-1 / Т-18 МС-1 / Т-18 (MS-1 / t-18)
Т-16 Т-16 (t-16)

Рекламный блок
При использовании материалов сайта ссылка на сайт ЖЕЛАТЕЛЬНА.
Финансовая поддержка сайта:
WMR   R445266358598
WMZ   Z809843054235
WME   E190152918295
WMU   U123158415452

Легкий танк Т-46 (t-46)

Легкий танк Т-46 (t-46)

    В 1933 году КБ завода им. Ворошилова под руководством С. Гинзбурга начало разработку легкого танка Т-26А, который в начале 1934 года получил индекс Т-46 (t-46).

    По компоновочной схеме легкий танк Т-46 (t-46) напоминал легкий танк Т-26 с двигателем в корме и передними ведущими колесами, хотя корпус новой машины подвергся некоторым изменениям. Он был крупнее и нес более просторную башню, в которую можно было легко установить танковую пушку калибра 45-мм 20К образца 1932/34 годов, либо 76-мм танковую пушку ПС-3 образца 1933 года.

    Ходовая часть танка Т-46 (t-46) состояла из обрезиненных опорных катков большого диаметра в количестве 4 штук, двух поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса по каждому борту. Опорные катки при движении на колесном ходу выполняли роль колес.

    Опытный образец легкого танка Т-46 (t-46) был построен в 1935 году и он оказался слишком тяжелым - его вес составил почти 15 тонн, что значительно превысило положенные 10 тонн. Поэтому КПП и бортовые редуктора, спроектированные для машины в 10 т оказались слишком перенагруженными. После существенных доработок было изготовлено 4 прототипа, которые были направлены на войсковые испытания в 1937 году. Испытания вцелом проведены успешно, но выявлены ряд недостатков в трансмиссии. А высокая стоимость машины добавила свое отрицательное отношение к ней и в конце 1937 года дальнейшие работы над танком Т-46 (t-46) были полностью прекращены.
Легкий танк Т-46, на колесном ходу

Тактико-технические характеристики легкого танка Т-46 (t-46)

Габаритные размеры
- длина корпуса 5,73 м
- ширина 2,74 м
- высота 2,49 м
Боевая масса - 15 т
Экипаж - 3 чел
Клиренс
- 400 мм на гусеничном ходу
- 380 мм на колесном ходу
Ширина трака - 380 мм
Колесная формула - 8х4/2
Силовая установка
- 8-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения МТ-5
- мощность 300 л.с. (220,7 кВт) при 2100 об/мин
Удельная мощность - 20 л.с./т (14,7 кВт/т)
КПП - 4/1
Максимальная скорость
- 72 км/час по шоссе на колесном ходу
- 48 км/час по шоссе на гусеничном ходу
Запас хода
- 350 км по шоссе на колесном ходу
- 200 км по шоссе на гусеничном ходу
Емкость топливного бака - 420 л
Вооружение
- 45-мм пушка 20К или 76-мм пушка ПС-3
- 7,62-мм пулемет ДТ-29
- огнемет КС-25
Боекомплект
- 101 выстрел 45-мм
- 60 выстрелов 76-мм
Бронирование
- лоб корпуса 13-20 мм
- борт, корма корпуса 10 мм
- днище 6 мм
- днище, крыша 8 мм
- башня 14 мм
- крыша башни 8 мм
Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 1 м
- стенка высотой 0,8 м
- ров шириной 2 м
- угол подъема 40°

Легкий танк Т-46-1 (t-46-1)

    Но легкий танк Т-46 (t-46) решили доработать для веса в 14 - 15 т. Продолжала работу над машиной конструкторская группа КБ Опытного завода Спецмаштреста им. Кирова под руководством О. Иванова, так как С. Гинзбург был отстранен. Наработаны были три проекта: №46-1, №46-2 и №46-3. Для постройки эталона машины был выбран проект под номером 46-3, получивший индекс Т-46-1 (t-46-1). Эта машина была принята на вооружение РККА в феврале 1936 года. После серии испытаний легкий танк Т-46-1 (t-46-1) пошел в серийное производство, хотя танк после доработки потяжелел до 17,5 т.

    Утяжеление танка Т-46-1 (t-46-1) произошло по причине усиления брони с 10 мм до 15 мм, установки нового двигателя МТ-5-1 мощностью 330 л.с. (243 кВт), установки огнемета с баком огнесмеси и установки усиленной трансмиссии.

    Всего было выпущено 4 серийных легких танка Т-46-1 (t-46-1), которые показали в войсках свое превосходство по проходимости над танками БТ. Они были легкими в управлении и достаточно надежными, но по цене почти сравнивались со средним трехбашенным танком Т-28. Это и предопределило дальнейшую судьбу танка Т-46-1. В начале 1937 года все работы по нему были прекращены.

    Корпус легкого танка Т-46-1 (t-46-1) был клепанный, хотя предполагалось применять сварку. Башня танка была увеличена в сравнении с танками Т-26 и БТ для свободной установки 45-мм или 76-мм пушек и спаренного сними 7,62-мм пулемета. Справа от спаренной установки закреплялся брандспойт пневматического огнемета КС-45.

    Экипаж танка Т-46-1 (t-46-1) состоял из 3 человек. Место механика-водителя располагалось слева спереди корпуса в броневой рубке. Места командира танка и наводчика находились в башне.

    Ходовая часть легкого танка Т-46-1 (t-46-1) состояла из 4 пар опорных и 2 пар поддерживающих катков, двух ведущих и двух направляющих с механизмами натяжения колес. При движении на колесном ходу две задние пары опорных катков были ведущими, а передняя пара - поворотными. Рулевая колонка - автомобильного типа. При сходе с гусениц колесный ход переключался не выходя из машины.
Легкий танк Т-46-1, вид сзади
Легкий танк Т-46-1 (t-46-1)

Тактико-технические характеристики легкого танка Т-46-1 (t-46-1)

Габаритные размеры
- длина корпуса 5,73 м
- ширина 2,74 м
- высота 2,49 м
Боевая масса - 17,5 т
Экипаж - 3 чел
Клиренс
- 400 мм на гусеничном ходу
- 360 мм на колесном ходу
Ширина трака - 390 мм
Колесная формула - 8х4/2
Силовая установка
- 8-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения МТ-5-1
- мощность 330 л.с. (242,7 кВт) при 2200 об/мин
Удельная мощность - 18,9 л.с./т (13,9 кВт/т)
КПП - 4/1
Максимальная скорость
- 80 км/час по шоссе на колесном ходу
- 58 км/час по шоссе на гусеничном ходу
Запас хода
- 400 км по шоссе на колесном ходу
- 220 км по шоссе на гусеничном ходу
- 110 км по пересеченной местности
Емкость топливного бака - 428 л
Вооружение
- 45-мм пушка 20К или 76-мм пушка ПС-3
- три 7,62-мм пулемет ДТ-29
- огнемет КС-25
Боекомплект
- 101 выстрел 45-мм
- 60 выстрелов 76-мм
- 2205 патронов 7,62-мм
Бронирование
- лоб корпуса 15-22 мм
- борт, корма корпуса 15 мм
- днище, крыша 8 мм
- башня 16 мм
- крыша башни 8 мм
Преодолеваемое препятствие
- брод глубиной 1 м
- стенка высотой 0,8 м
- ров шириной 2 м
- угол подъема 40°


ЛЕГКИЕ ТАНКИ *** LIGHT TANKS
Рекламный блок
Наши проекты,
РЕКОМЕНДУЕМ
Журнал
Наш долг
ВСЕ ВЫПУСКИ

журнал «Наш долг»
Учебник модинга
по игре
STALKER

Учебник модинга по игре STALKER «От чайника до самовора»
Учебники по ФОТОШОП
Учебники по ФОТОШОП



Контакт:
eragun@list.ru
eragun@i.ua

Разработчик сайта: EkoGroup © 2008-17



• револьверы
• пистолеты
• пистолеты-пулеметы
• магазинные винтовки
• гладкоствольные ружья
• автоматические винтовки
• пулеметы
• противотанковые ружья
• крупнокалиберные винтовки
• патроны

• гранаты
• гранатометы
• огнеметы

• мины

• взрывчатые вещества
• заряды ВВ
• средства взрывания
• АПЛ
• бронемашины
• ОБТ
• Тяжелые танки
• Средние танки
• Легкие танки
• САУ
• книги

• статьи

• учебники по
фотошоп